販売店：ネッツトヨタ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.3 S 5 FF 4AT 1,314,286 1,380,000 ★★★
 1.3 S "エアロパッケージ" 5 FF 4AT 1,495,238 1,570,000 ★★★
 1.3 S "煌" 5 FF 4AT 1,541,429 1,625,000 ★★★
 1.3 S "エアロ-Gパッケージ" 5 FF 4AT 1,571,429 1,650,000 ★★★
 1.5 Z 5 FF 4AT 1,404,762 1,475,000 ★★★
 1.5 Z "Lパッケージ" 5 FF 4AT 1,504,762 1,580,000 ★★★
 1.5 Z "エアロパッケージ" 5 FF 4AT 1,585,714 1,665,000 ★★★
 1.5 Z "煌" 5 FF 4AT 1,638,095 1,720,000 ★★★
 1.5 Z "エアロ-Gパッケージ" 5 FF 4AT 1,695,238 1,780,000 ★★★
 1.3 S 5 4WD 4AT 1,474,286 1,548,000 ★★★
 1.3 Z 5 4WD 4AT 1,544,762 1,622,000 ★★★
 1.3 Z "Lパッケージ" 5 4WD 4AT 1,644,762 1,727,000 ★★★
 1.3 Z "エアロパッケージ" 5 4WD 4AT 1,725,714 1,812,000 ★★★
 1.3 Z "煌" 5 4WD 4AT 1,778,095 1,867,000 ★★★
 1.3 Z "エアロ-Gパッケージ" 5 4WD 4AT 1,835,238 1,927,000 ★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション S/Z/Z-L 煌 エアロ/エアロ-G
ホワイト

○

 - ○
パールホワイト.I ☆ ☆ ☆
ブライトシルバーメタリック ○ - ○
ブラックマイカメタリック ○ ○ ○
シャイニングレッド ○ - -
ダークレッドマイカ ○ ○ ○
ブロンズオリーブパールメタリック - ☆ ☆
グレイッシュパープルメタリックオパール ○ - ○

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 3,795-3,800 / 1,690 / 1,635 (mm)
ホイールベース 2,540 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,470 / 1,435-1,465 (mm)
最低地上高 150 (mm)
最小回転半径 4.9 (m)
室内長/室内幅/室内高 1,920 / 1,420 / 1,330 (mm)
乗車定員 5 (名)
車両重量 1,040 - 1,100 (kg)
燃料タンク容量 38 / 40 (L)
駆動方式 FF Vフレックスフルタイム4WD
トランスミッション 電子制御4速オートマチック 電子制御4速オートマチック
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 トーションビーム式 3リンク式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 K3-VE 3SZ-VE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i 直列4気筒 DOHC VVT-i
バルブ 16 16
内径/行程 (mm) 72.0 / 79.7 72.0 / 91.8
圧縮比 10.0 10.0
総排気量 (L) 1.297 1.495
最高出力 68kW(92PS)/6,000r.p.m. 80kW(109PS)/6,000r.p.m.
最大トルク 123Nm(12.5kg-m)/4,400r.p.m. 141Nm(14.4kg-m)/4,400r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 1.3 S 5 FF 4AT 16.4 - 142 ★★★
 1.3 S "エアロパッケージ" 5 FF 4AT 16.4 - 142 ★★★
 1.3 S "煌" 5 FF 4AT 16.4 - 142 ★★★
 1.3 S "エアロ-Gパッケージ" 5 FF 4AT 16.4 - 142 ★★★
 1.5 Z 5 FF 4AT 16.0 - 145 ★★★
 1.5 Z "Lパッケージ" 5 FF 4AT 16.0 - 145 ★★★
 1.5 Z "エアロパッケージ" 5 FF 4AT 16.0 - 145 ★★★
 1.5 Z "煌" 5 FF 4AT 16.0 - 145 ★★★
 1.5 Z "エアロ-Gパッケージ" 5 FF 4AT 16.0 - 145 ★★★
 1.3 S 5 4WD 4AT 15.2 - 153 ★★★
 1.3 Z 5 4WD 4AT 15.2 - 153 ★★★
 1.3 Z "Lパッケージ" 5 4WD 4AT 15.2 - 153 ★★★
 1.3 Z "エアロパッケージ" 5 4WD 4AT 15.2 - 153 ★★★
 1.3 Z "煌" 5 4WD 4AT 15.2 - 153 ★★★
 1.3 Z "エアロ-Gパッケージ" 5 4WD 4AT 15.2 - 153 ★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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おすすめグレード
　
 1. 1300 S "HIDセレクション"

 2. 1500 Z "Lパッケージ"
　

＜主な装備＞

「S」「Z」

・175/65R14タイヤ＋樹脂フルキャップ
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・ドアミラーサイドターンランプ
・UVカット機能付プライバシーガラス
・タコメーター
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・運転席シート上下アジャスター
・チルトステアリング
・オーディオレス（4スピーカー）
・マニュアルエアコン（Sのみ）
・オートエアコン（Zのみ）
・クリーンエアフィルター

↓

「Z "Lパッケージ"」

・185/55R15タイヤ＋アルミホイール
・本革巻ステアリング
・キーフリーシステム
・イモビライザー
・6スピーカー

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「エアロパッケージ」

＜「S」「Z」の装備に加えて＞

・エアロ専用15インチアルミホイール
・専用フロントグリル
・専用エアロパーツ
・フロントフォグランプ
・本革巻ステアリング
・ドアトリム＆ドアスピーカーイルミネーション
・6スピーカー

→
　

 「エアロ-Gパッケージ」

・ディスチャージヘッドランプ
・リラックスモード機能付フロントシート
・キーフリーシステム
・イモビライザー
・フロントアームレストコントローラー
・CD/AM/FM＋11スピーカー
・AUX端子

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「煌」

＜「エアロパッケージ」の装備に加えて＞

・フロントメッキグリル
・バックドアメッキガーニッシュ
・専用リヤコンビネーションランプ
・メッキアウトサイドドアハンドル
・電動格納式リモコンドアミラー[メッキ]
・ハイグロス塗装15インチアルミホイール
・ピアノブラック調室内クラスターパネル
・室内メッキパーツ
・オーディオレス＋11スピーカー
・アームレストコントローラー
　
ベーシックな「S」と「Z」でも、日常の足としては十分な装備を確保している。価格もほどほどに手ごろ感もあり、ナビなどをオプションすれば満足できる。今は人気のディスチャージヘッドライトやキーフリーシステムなどを装備して価格を抑えた「HIDセレクション」を選ぶといい。性能面でも1.3Lで必要十分なもの。モデルライフも後半となっており、燃費や様々な面での洗練度はライバルや、同じトヨタの新しいモデルに比べると見劣りするようになってしまった。1.3Lを狙うのがベストだろう。ゆとりのある性能を求めれば1.5Lもあるが「Lパッケージ」が装備が充実しておりお買い得。「エアロパッケージ」などは予算がある人の選択となる。
　

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値引き目標額
　

20 - 25 万円
一部にファンがいるクルマだが、特に減税対象ではないことから販売は急下降しており、値引きをして売らざるを得なくなっている。ライバルには日産キューブ、ホンダフリードフレックスなどが上げられるが、効果的なのはトヨタ同士の競合。トヨペット店やカローラ店のラクティスやシエンタなどは減税対象車でもあり、値引きも引き出しやすいので先行させるといい。bBに魅力があることを認めつつも、減税に匹敵する値引きの上乗せがなければ決められないと迫りたい。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2005年12月26日 月販目標台数 1,200台
最新改良日 2011年11月24日(改良) 平均販売台数 1,277台
生産工場

ダイハツ工業株式会社　池田工場　（大阪府池田市）

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