販売店:トヨペット店(東京地区はトヨタ店/トヨペット店)

 

グレード・価格

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 2.4 240 "Five Style" <5人乗り> 5 FF CVT 2,352,381 2,470,000 ★★★★
 2.4 240 <7人乗り> 5 FF CVT 2,504,762 2,630,000 ★★★★
 2.4 エアリアル "Fパッケージ" <7人乗り> 5 FF CVT 2,533,333 2,660,000 ★★★★
 2.4 エアリアル <6/7人乗り> 5 FF CVT 2,647,619 2,780,000 ★★★★
 2.4 240G <6/7人乗り> 5 FF CVT 2,638,095 2,770,000 ★★★★
 3.5 350G <6人乗り> 5 FF 6AT 3,238,095 3,400,000 ★★★★
 2.4 240 "Five Style" <5人乗り> 5 4WD CVT 2,533,333 2,660,000 ★★★★
 2.4 240 <7人乗り> 5 4WD CVT 2,685,714 2,820,000 ★★★★
 2.4 エアリアル "Fパッケージ" <7人乗り> 5 4WD CVT 2,714,286 2,850,000 ★★★★
 2.4 エアリアル <6/7人乗り> 5 4WD CVT 2,752,381 2,890,000 ★★★★
 2.4 240G <6/7人乗り> 5 4WD CVT 2,819,048 2,960,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。

 

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ボディカラー

 
+ カラーバリエーション 全モデル
ホワイトパールクリスタルシャイン
シルバーメタリック
ダークスチールマイカ
ブラック
レッドマイカメタリック
ブラッキッシュレッドマイカ

☆メーカーオプション<31,500>

 

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主要諸元

 
全長/全幅/全高 4,705-4,715 / 1,785 / 1,550-1,565 (mm)
ホイールベース 2,780 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,535 / 1,530 (mm)
最低地上高 150 (mm)
最小回転半径 5.5 - 5.7 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,670 / 1,505 / 1,220 (mm)
乗車定員 5 / 6 / 7 ()
車両重量 1,550 - 1,660 (kg)
燃料タンク容量 60 (L)
駆動方式 FF アクティブトルクコントロール4WD
トランスミッション 6 Super ECT (シーケンシャルシフトマチック)
Super CVT-i (7
速スポーツシーケンシャルシフト)
Super CVT-i (7速スポーツシーケンシャルシフト)
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 ディスク式 ディスク式
 

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エンジン諸元

 
エンジン型式 2AZ-FE 2GR-FE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i V6気筒 DOHC Dual VVT-i
バルブ 16 24
内径/行程 (mm) 88.5 / 96.0 94.0 / 83.0
圧縮比 9.8 10.8
総排気量 (L) 2.362 3.456
最高出力 120kW(163PS)/6,000r.p.m. 206kW(280PS)/6,200r.p.m.
最大トルク 222Nm(22.6kg-m)/4,000r.p.m. 344Nm(35.1kg-m)/4,700r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
 

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 JC08 CO2 LEV
 2.4 240 "Five Style" <5人乗り> 5 FF CVT 13.2 12.4 176 ★★★★
 2.4 240 <7人乗り> 5 FF CVT 13.2 12.4 176 ★★★★
 2.4 エアリアル "Fパッケージ" <7人乗り> 5 FF CVT 13.2 12.4 176 ★★★★
 2.4 エアリアル <6/7人乗り> 5 FF CVT 13.2 12.4 176 ★★★★
 2.4 240G <6/7人乗り> 5 FF CVT 13.2 12.4 176 ★★★★
 3.5 350G <6人乗り> 5 FF 6AT 10.2 9.8 228 ★★★★
 2.4 240 "Five Style" <5人乗り> 5 4WD CVT 12.2 11.6 190 ★★★★
 2.4 240 <7人乗り> 5 4WD CVT 12.2 11.6 190 ★★★★
 2.4 エアリアル "Fパッケージ" <7人乗り> 5 4WD CVT 12.2 11.6 190 ★★★★
 2.4 エアリアル <6/7人乗り> 5 4WD CVT 12.2 11.6 190 ★★★★
 2.4 240G <6/7人乗り> 5 4WD CVT 12.2 11.6 190 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。

 

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エコカー減税額

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 重量税 取得税 補助金
 2.4 240 "Five Style" <5人乗り> 5 FF CVT - - 100,000
 2.4 240 <7人乗り> 5 FF CVT - - 100,000
 2.4 エアリアル "Fパッケージ" <7人乗り> 5 FF CVT - - 100,000
 2.4 エアリアル <6/7人乗り> 5 FF CVT - - 100,000
 2.4 240G <6/7人乗り> 5 FF CVT - - 100,000

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税>
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)

 

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おすすめグレード

 
 1. 2400 240

 2. 2400 エアリアル

 

<主な装備>


「240 "Five Style"」

・215/60R16タイヤ+樹脂フルキャップ
・UVカット機能付プライバシーガラス
・フロントメッキグリル
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・サイドターンランプ付ドアミラー
・S-VSC+TRC+ヒルスタートアシストコントロール
・SRSサイド&カーテンシールドエアバッグ
・フロントアクティブヘッドレスト
・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー
・コンライト
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・イモビライザー
・クリスタルシャインオブティトロンメーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・左右独立温度コントロールオートエアコン
・花粉除去タイプクリーンエアフィルター
・チルト&テレスコピックステアリング
・運転席シート上下アジャスター
・オーディオレス(6スピーカー)
・ステアリングオーディオスイッチ



「240」

・フロントフォグランプ
・スマートエントリー&スタートシステム
・本革巻ステアリング&本革+木目調シフトノブ
・木目調室内パネル
・サードシート



「240G」

・215/60R16タイヤ+アルミホイール
・高遮音性ウインドシールドガラス
・ディスチャージヘッドランプ
・プラズマクラスター
・植毛ピラーガーニッシュ
・ハイグレードファブリックシート表皮
・運転席パワーシート



「350G」

・225/45R18タイヤ+アルミホイール
・専用チューニングサスペンション
・デュアルエギゾーストパイプ
・インテリジェントAFS
・自動防眩インナーミラー
・クルーズコントロール
・本革巻+木目調ステアリング
・リヤクーラー
・天井大型イルミネーション

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「エアリアル "Fパッケージ"」

<「240」の装備に加えて>

・専用フロントメッキグリル
・専用フロントエアロバンパー
・215/60R16タイヤ+アルミホイール
・カラードサイドマッドガード
・黒木目調室内パネル
・専用ファブリックシート表皮(スポーツ)
▲本革巻ステアリング&本革+木目調シフトノブ



「エアリアル」

・225/45R18タイヤ+アルミホイール(2WDのみ)
・高遮音性ウインドシールドガラス
・ディスチャージヘッドランプ
・植毛ピラーガーニッシュ
本革巻ステアリング&本革+黒木目調シフトノブ

 
中間グレードとして設定されていた「240F」が廃止され、エアリアルに廉価モデル「Fパッケージ」が追加された。価格は「Five Style」で2万円下がったが、スマートエントリーとフォグランプが廃止された。「240」は本革巻ステアリングや木目調パネルが追加されて5万円アップとなっている。一般的には「240」で必要十分なものと言える。エアロバンパー付きのモデルを狙うなら「エアリアル」だろう。「Fパッケージ」は価格面では魅力があるが、ディスチャージのオプション設定がない。12万円差で18インチアルミやディスチャージが装備されるなら「エアリアル」がいいのではないだろうか。
 

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値引き目標額

 

25 - 30 万円

発売から時間が経過するが、販売は低迷している。コンセプトの中途半端さでライバルにお客を取られているのだろう。トヨペットとしても台数は確保したい車種であるから、ある程度の値引きをしても売る姿勢となってきた。競合にはホンダオデッセイ、スバルエクシーガなどが有効だが、同じトヨタのミニバンであるエスティマなどにも反応する。本体とDOPなどから25万円オーバーの値引きも出ており、それを目安としたい。
 

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その他の情報

 

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。

 

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プロフィール

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現行型登場日 2007926 月販目標台数 1,000
最新改良日 2011214(MC) 平均販売台数 494
生産工場

豊田自動織機株式会社 長草工場 (愛知県大府市)

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