販売店：トヨタカローラ店／ネッツ店／トヨタ店(14社)／トヨペット店(15社)
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 660 L 5 FF CVT 1,066,667 1,120,000 ★★★★
 660 X 5 FF CVT 1,161,905 1,220,000 ★★★★
 660 カスタム X 5 FF CVT 1,257,143 1,320,000 ★★★★
 660 カスタム G 5 FF CVT 1,352,381 1,420,000 ★★★★
 660 カスタム RS 5 FF CVT 1,419,048 1,490,000 ★★★★
 660 L 5 4WD CVT 1,181,905 1,241,000 ★★★★
 660 X 5 4WD CVT 1,277,143 1,341,000 ★★★★
 660 カスタム X 5 4WD CVT 1,372,381 1,441,000 ★★★★
 660 カスタム G 5 4WD CVT 1,467,619 1,541,000 ★★★★
 660 カスタム RS 5 4WD CVT 1,534,286 1,611,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション L / X カスタム
  パールホワイト.III ☆ ☆
  ブライトシルバーメタリック ○ ○
  ブラックマイカメタリック ○ ○
  ライトローズマイカメタリック ○ -
  プラムブラウンクリスタルマイカ ☆ ☆
  コットンアイボリー ○ -
  ミストブルーマイカメタリック ○ -
  アーバンナイトブルークリスタルメタリック - ☆

☆メーカーオプション<21,000円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,640-1,655 (mm)
ホイールベース 2,490 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,300 / 1,265-1,295 (mm)
最低地上高 145 - 160 (mm)
最小回転半径 4.5 - 4.7 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,000 / 1,335 / 1,350 (mm)
乗車定員 4 (名)
車両重量 830 - 930 (kg)
燃料タンク容量 34 / 36 (L)
駆動方式 FF ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
トランスミッション CVT CVT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 トーションビーム式 3リンク式
ブレーキ 前 ディスク式 ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

カスタムRS 4WD車のフロントブレーキはベンチレーテッドディスク式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 KF KF
種類 直列3気筒 DOHC DVVT 直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ
バルブ 12 12
内径/行程 (mm) 63.0 / 70.4 63.0 / 70.4
圧縮比 11.3 9.0
総排気量 (L) 0.658 0.658
最高出力 38kW(52PS)/6,800r.p.m. 47kW(64PS)/6,400r.p.m.
最大トルク 60Nm(6.1kg-m)/5,200r.p.m. 92Nm(9.4kg-m)/4,000r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 L / X / G RS
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 660 L 5 FF CVT 27.5 26.0 89 ★★★★
 660 X 5 FF CVT 27.5 26.0 89 ★★★★
 660 カスタム X 5 FF CVT 27.5 26.0 89 ★★★★
 660 カスタム G 5 FF CVT 27.5 26.0 89 ★★★★
 660 カスタム RS 5 FF CVT 24.5 22.2 105 ★★★★
 660 L 5 4WD CVT 26.0 24.0 97 ★★★★
 660 X 5 4WD CVT 26.0 24.0 97 ★★★★
 660 カスタム X 5 4WD CVT 26.0 24.0 97 ★★★★
 660 カスタム G 5 4WD CVT 26.0 24.0 97 ★★★★
 660 カスタム RS 5 4WD CVT 23.5 21.4 108 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 補助金
 660 L 5 FF CVT 7,500 28,800 70,000
 660 X 5 FF CVT 7,500 31,300 70,000
 660 カスタム X 5 FF CVT 7,500 33,900 70,000
 660 カスタム G 5 FF CVT 7,500 36,500 70,000
 660 カスタム RS 5 FF CVT 3,800 19,200 70,000
 660 L 5 4WD CVT 5,700 23,900 70,000
 660 X 5 4WD CVT 5,700 25,800 70,000
 660 カスタム X 5 4WD CVT 5,700 27,800 70,000
 660 カスタム G 5 4WD CVT 5,700 29,700 70,000
 660 カスタム RS 5 4WD CVT 3,800 20,700 70,000

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税>
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 660 L

 2. 660 X
　

＜主な装備＞

　

「L」

・アイドリングストップシステム
・155/65R14タイヤ＋樹脂フルキャップ
・IRカットウインドシールドガラス
・全面UVカットガラス＋リヤスモークドガラス
・ピラーブラックアウト
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・電波式キーレスエントリー
・タコメーター
・インテグレートCD/AM/FM（2スピーカー）
・マニュアルエアコン
・クリーンエアフィルター
・運転席＆助手席バニティミラー
・EBD付ABS
・寒冷地仕様（4WD車）
・セキュリティアラーム

↓　→

「X」

・キーフリーシステム
・イモビライザー
・オートエアコン
　
「カスタムX」

・カスタム専用エアロパーツ
・メッキグリル
・トップシェードガラス
・ディスチャージヘッドランプ
・フロントフォグランプ
・ドアミラーターンランプ
・キーフリーシステム
・イモビライザー
・アクセントカラードラインインテリア
・室内メッキパーツ
・運転席照明付バニティミラー
・オーディオレス（2スピーカー）
・オートエアコン

↓

「カスタムG」

・155/65R14タイヤ＋アルミホイール
・本革巻ステアリング
・6スピーカー

↓

「カスタムRS」

・165/55R15タイヤ＋アルミホイール
・ローダウンサスペンション
・フロント＆リヤスタビライザー(4WDは前のみ)
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ(4WDのみ)
・MOMO本革巻ステアリング
・運転席シートリフター
・チルトステアリング
・インパネミスティックイルミネーション
　
　
ピクシススペースのラインナップは、ベースとなっているムーヴコンテとまったく同じである。価格設定も同じとなる。標準仕様はエントリータイプ「L」でもABSやタコメーターなどを装備し、必要十分な装備内容となっている。「X」はキーフリーシステムなどの便利さもあるが、10万円差というのは軽としては少し考えてしまうものである。街乗り中心であれば+10万円を支払うよりも「L」を選んだ方がかえって経済的かもしれない。カスタムは「X」のプラス10万円。これで追加される装備は専用の内外装のほかに、ディスチャージ、ドアミラーターンランプなどなかなか大きいと言えそう。カスタム系を求めれば「カスタムX」がおすすめ。ただし、ターボエンジンを搭載する「RS」もお買い得。150万円をきる価格となっており、NAモデルとの価格差に対して追加される装備は充実しているため、これ1台で日常から遠出までまかなうのならターボがベスト。
　

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値引き目標額
　

3 - 5 万円
初の軽自動車だが基本的には昔からの顧客の他社軽への流出を防ぐための控えめなラインナップでたくさん売る気持ちはない。基本的に値引きは気持ち程度と考えた方がいいだろう。一声3万円が基本となりそうだ。そのため、今回の軽発売でやってくる一見さんの場合、あからさまに他社の軽との競合をやろうとすると早々に敗北宣言をされる。効果があるのは他社軽よりトヨタ内のカローラ、ネッツ店。取り扱い地域はトヨタ、トヨペット店も含まれるが、闇雲に全店を競合させるのは逆効果。せいぜい2店舗にしておきたい。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2011年9月26日 月販目標台数 2,000台
最新改良日 2012年4月10日(改良) 平均販売台数 1,466台
生産工場

ダイハツ九州株式会社　大分工場　（大分県中津市）

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