販売店：トヨタ店／トヨペット店／トヨタカローラ店／ネッツ店
　

グレード・価格・燃費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税込価格 燃費 CO2 LEV
 2.4 S "Lセレクション" 4 FF CVT 3,380,000 21.0 111 ★★★★
 2.4 S 4 FF CVT 3,470,000 21.0 111 ★★★★
 2.4 S "ツーリングセレクション" 4 FF CVT 3,790,000 21.0 111 ★★★★
 2.4 G 4 FF CVT 3,700,000 21.0 111 ★★★★
 2.4 G "ツーリングセレクション" 4 FF CVT 3,980,000 21.0 111 ★★★★
 2.4 G "Aパッケージ" 4 FF CVT 4,090,000 21.0 111 ★★★★
 2.4 G "Aパッケージ・ツーリングセレクション" 4 FF CVT 4,370,000 21.0 111 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション S / G
  ホワイトパールクリスタルシャイン ☆
  シルバーメタリック ○
  グレーメタリック ○
  ブラック ○
  ブラッキッシュレッドマイカ ○
  アクアマイカメタリック ○
  ダークブルーマイカ ○

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,605-4,615 / 1,770 / 1,495 (mm)
ホイールベース 2,700 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,535 / 1,530 (mm)
最低地上高 150 (mm)
最小回転半径 5.2 - 5.6 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,040 / 1,505 / 1,180-1,210 (mm)
乗車定員 5 (名)
車両重量 1,570 - 1,590 (kg)
燃料タンク容量 65 (L)
駆動方式 前輪駆動 -
トランスミッション 電気式無段変速機 -
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 -
サスペンション [前] ストラット式 -
サスペンション [後] ダブルウィッシュボーン式 -
主ブレーキ [前] ベンチレーテッドディスク式 -
主ブレーキ [後] ディスク式 -
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 2AZ-FXE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i
バルブ 16
内径/行程 (mm) 88.5 / 96.0
圧縮比 12.5
総排気量 (L) 2.362
最高出力 110kW(150PS)/6,000r.p.m.
最大トルク 187Nm(19.1kg-m)/4,400r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
フロントモーター 2JM
種類 交流同期電動機
最高出力 105kW(143PS)
最大トルク 270Nm(27.5kg-m)
動力用主電池 ニッケル水素電池 (34個) 6.5Ah
システム出力 140kW(190PS)
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 補助金
 2.4 S "Lセレクション" 4 FF CVT 30,000 144,800 100,000
 2.4 S 4 FF CVT 30,000 148,700 100,000
 2.4 S "ツーリングセレクション" 4 FF CVT 30,000 162,400 100,000
 2.4 G 4 FF CVT 30,000 158,500 100,000
 2.4 G "ツーリングセレクション" 4 FF CVT 30,000 170,500 100,000
 2.4 G "Aパッケージ" 4 FF CVT 30,000 175,200 100,000
 2.4 G "Aパッケージ・ツーリングセレクション" 4 FF CVT 30,000 187,200 100,000

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税>
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 2400 S

 2. 2400 G
　

＜主な装備＞

「S "Lセレクション"」

・205/60R16タイヤ＋アルミホイール
・フロント＆リヤスタビライザー
・プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ
・コンライト
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・ドアミラーサイドターンランプ
・電子制御ブレーキシステム[ECB]
・S-VSC（横滑り防止装置）＋TRC
・ヒルスタートアシストコントロール
・緊急ブレーキシグナル
・車両接近警報装置
・フロントシートサイドエアバッグ
・前後カーテンシールドエアバッグ
・運転席ニーエアバッグ
・前席アクティブヘッドレスト
・全席ヘッドレスト＋3点式シートベルト
・IR＋UVカットウインドシールドガラス[高遮音]
・UVカットソフトプライバシーガラス
・本革巻ステアリング[スイッチ付]
・リモートタッチ
・チルト＆テレスコピックステアリング
・スマートエントリー＆スタートシステム
・オプティトロンメーター
・静電気帯電防止脱臭機能付ファブリックシート
・運転席パワーシート
・左右独立温度調整フルオートエアコン
・花粉除去タイプクリーンエアフィルター
・音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター
・HDDナビゲーションシステム[高精細8型EMV]
・DVD/CD/AM/FM/地デジTV/AUX[6スピーカー]
・ヘルプネット[ワンタッチタイプ]
・イモビライザー＋オートアラーム

↓

「S」

・フロントロアメッキグリル＆ドアメッキモール
・スーパーUVカットフロントドアガラス
・クルーズコントロール
・助手席パワーシート
・プラズマクラスター
・木目調インパネセンタークラスター
・ETCユニット

↓　→

「S "ツーリングセレクション"」

・215/45R18タイヤ＋アルミホイール
・フロント＆リアバンパースポイラー
・リヤリップスポイラー
・LEDヘッドランプ[ポップアップクリーナー付]
・フロントフォグランプ
・電動リヤサンシェード
　

 「G」

・インテリジェントAFS
・フロントフォグランプ
・メモリー付リバース連動＋オート格納ドアミラー
・雨滴感知式フロントワイパー
・本革巻＋木目調ステアリング[スイッチ付]
・電動チルト＆テレスコピックステアリング
・運転席シートポジションメモリー
・運転席パワーイージーアクセスシステム
・木目調ウインドウスイッチベース
・スーパーライブサウンドシステム[10スピーカー]

↓

「Aパッケージ」

・レーンキーピングアシスト[LKA]
・ミリ波レーダー式プリクラッシュシートベルト
・レーダークルーズコントロール
・リヤシートサイドエアバッグ
・後左右席プリテンショナー＆フォースリミッター
・G-BOOK mX Pro専用DCM
・ヘルプネット[エアバッグ連動]

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「ツーリングセレクション」

・215/45R18タイヤ＋アルミホイール
・フロント＆リアバンパースポイラー
・リヤリップスポイラー
・LEDヘッドランプ[ポップアップクリーナー付]

↓

「Aパッケージ・ツーリングセレクション」


「Aパッケージ」＋「ツーリングセレクション」の装備
　
改良でラインナップが一新された。上級グレードに設定されていた18インチタイヤ＋アルミとLEDヘッドランプは「ツーリングセレクション」として独立し、「S」でも選択できるようになった。それに対して従来の「S」は「S "Lセレクション"」に改名。価格は変わらず装備品目からクルーズコントロールが落とされている。新しい「S」は価格差が9万円で、改良モデルとひと目でわかるフロントロアメッキグリルをはじめ、内装の雰囲気が一気に変わる木目調センタークラスター、助手席パワーシートなど価格差以上の装備が追加設定されるため、せっかく購入するならそのくらいをケチっても仕方なく「S」がベストとなる。上級グレード「G」は18インチアルミ、LEDヘッドランプなどが独立したため価格が下がり、約23万円の差額でこれらの装備が追加されるのなら、予算があればおすすめできるものである。「Aパッケージ」は安全装備が充実したモデルで「G」のみに設定となる。「ツーリングセレクション」との同時設定もある。この場合には後方プリクラッシュセーフティのオプションが選べるのが素の「Aパッケージ」との違いだが、この際どちらでも選べるようにすべきである。
　

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値引き目標額
　

20 - 25 万円
プリウスではインテリアの質感に不満を感じていた高級車ユーザーを取り込むためのハイブリッド専用モデル。このクラスのセダンとしては、比較的好調な販売を保っているが、トヨタ系全店での扱いということを考えると、思ったほどのヒットになっていないと 言えるかもしれない。兄弟関係にあるレクサスHSとの関係もあり、価格面からもやや位置づけが微妙というところもあるかもしれない。競合にはレクサスHSをはじめ、基本的にはトヨタ系全店が一番いい。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2009年12月7日 月販目標台数 3,000台
最新改良日 2011年10月11日(改良) 平均販売台数 1,062台
生産工場

トヨタ自動車 九州株式会社　宮田工場　（福岡県宮田町）

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