販売店：トヨタカローラ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.5 X 5 FF CVT 1,609,524 1,690,000 ★★★★
 1.5 X "エアロツアラー" 5 FF CVT 1,752,381 1,840,000 ★★★★
 1.5 G 5 FF CVT 1,685,714 1,770,000 ★★★★
 1.5 G "On B"* 5 FF CVT 1,847,619 1,940,000 ★★★★
 1.8 S 5 FF CVT 1,895,238 1,990,000 ★★★★
 1.8 S "On B"* 5 FF CVT 1,990,476 2,090,000 ★★★★
 1.8 S "エアロツアラー" 5 FF CVT 2,038,095 2,140,000 ★★★★
 1.8 X 5 4WD CVT 1,999,048 2,099,000 ★★★★
 1.8 S 5 4WD CVT 2,075,238 2,179,000 ★★★★
 1.8 S "On B"* 5 4WD CVT 2,170,476 2,279,000 ★★★★
 1.8 S "エアロツアラー" 5 4WD CVT 2,218,095 2,329,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション 全モデル On B
ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ ☆
シルバーメタリック ○
ブラックマイカ ○ ○
ジンジャーレッドマイカメタリック ○
ブラッキッシュレッドマイカ ○ ○
ダークブルーマイカ ○
クールソーダメタリック ○
ダークバイオレットマイカメタリック ○

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,210 / 1,760 / 1,630-1,640 (mm)
ホイールベース 2,600 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,525-1,535 / 1,525-1,535 (mm)
最低地上高 135 - 140 (mm)
最小回転半径 5.2 (m)
室内長/室内幅/室内高 1,980 / 1,495 / 1,235-1,295 (mm)
乗車定員 5 (名)
車両重量 1,270 - 1,410 (kg)
燃料タンク容量 50 (L)
駆動方式 FF アクティブトルクコントロール4WD
トランスミッション Super CVT-i*1 Super CVT-i
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 ストラット式 ストラット式
サスペンション 後 トーションビーム式 ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 ディスク式 ディスク式

*1 : 1.8Sは7速シーケンシャルシフトマチック付
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 1NZ-FE 2ZR-FAE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i 直列4気筒 DOHC Dual VVT-i
VALVEMATIC
バルブ 16 16
内径/行程 (mm) 75.0 / 84.7 80.5 / 88.3
圧縮比 10.5 10.0
総排気量 (L) 1.496 1.797
最高出力 81kW(110PS)/6,000r.p.m. 106kW(144PS)/6,400r.p.m.
<100kW(136PS)/6,400r.p.m.>
最大トルク 140Nm(14.3kg-m)/4,400r.p.m. 176Nm(17.9kg-m)/4,400r.p.m.
<167Nm(17.0kg-m/4,400r.p.m.)>
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン

< > 内は4WD車の数値
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 1.5 X 5 FF CVT 16.6 - 140 ★★★★
 1.5 X "エアロツアラー" 5 FF CVT 16.6 - 140 ★★★★
 1.5 G 5 FF CVT 16.6 - 140 ★★★★
 1.8 S 5 FF CVT 16.6 - 140 ★★★★
 1.8 S "エアロツアラー" 5 FF CVT 16.6 - 140 ★★★★
 1.8 X 5 4WD CVT 15.0 - 155 ★★★★
 1.8 S 5 4WD CVT 15.0 - 155 ★★★★
 1.8 S "エアロツアラー" 5 4WD CVT 15.0 - 155 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 減税
 1.5 X 5 FF CVT 33,800 54,300
 1.5 X "エアロツアラー" 5 FF CVT 33,800 59,100
 1.5 G 5 FF CVT 33,800 56,900
 1.5 G "On B"* 5 FF CVT 33,800 62,400
 1.8 S 5 FF CVT 33,800 63,900
 1.8 S "On B"* 5 FF CVT 33,800 67,200
 1.8 S "エアロツアラー" 5 FF CVT 33,800 68,800
 1.8 X 5 4WD CVT 22,500 45,000
 1.8 S 5 4WD CVT 22,500 46,700
 1.8 S "On B"* 5 4WD CVT 22,500 48,800
 1.8 S "エアロツアラー" 5 4WD CVT 22,500 49,900

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成24年3月31日登録まで)
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 1500 X "エアロツアラー"

 2. 1800 S
　

＜主な装備＞

「X」

・195/65R15タイヤ＋樹脂フルキャップ
・フロントスタビライザー
・リヤスタビライザー（4WDのみ）
・UVカット機能付プライバシーガラス
・リヤワイパー
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・ドアミラーサイドターンランプ
・SRSサイド＆カーテンシールドエアバッグ
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・チルト＆テレスコピックステアリング
・マニュアルエアコン（クリーンエアフィルター）
・運転席シート上下アジャスター
・オーディオレス（4スピーカー）

↓

「エアロツアラー」

・専用エアロパーツ
・本革巻ステアリング＆シフトノブ
・6スピーカー
「G」

＜「X」の装備に加えて＞

・オートエアコン（クリーンエアフィルター）
・6スピーカー

↓

「S」

・プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ
・コンライト
・リヤセンターアームレスト
・CD/AM/FM（9スピーカー）＋AUX端子

↓

「エアロツアラー」

・専用エアロパーツ
・本革巻ステアリング＆シフトノブ
・パドルシフト
・黒木目調パネル
　
価格重視の「X」で基本装備はしっかりしているため、1.5Lを選ぶなら「X」かエアロ付きの「エアロツアラー」がおすすめである。ルミオンはエアロ付きが人気のため「エアロツアラー」がベストグレードとなるだろう。一応上級モデルとして「G」が設定されており、ラゲージルームランプやフロント間欠ワイパーに時間調整機能が追加されるなど細かい違いはあるものの、主な装備がオートエアコンのみというのは寂しい。性能面では1.5Lで必要十分というもの。ゆとりはあまりない。ある程度の性能のゆとりを求めれば1.8Lがベスト。新たにバルブマチックエンジンも搭載し、魅力は向上している。
　

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値引き目標額
　

20 - 25 万円
微妙な位置にあるクルマで、真っ向からライバルとなる車種は少ないが、一番よいのはトヨタ同士での競合。ネッツ店で取扱っているオーリスをぶつけていけば効果があるだろう。他のメーカーでは日産ウイングロード、ホンダストリーム、スバルインプレッサなど価格帯が接近しているモデルも含めるといいかもしれない。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2007年10月9日 月販目標台数 1,500台
最新改良日 2009年12月22日(MC) 平均販売台数 1,409台
生産工場

トヨタ自動車株式会社　 高岡工場　（愛知県豊田市）

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