販売店:トヨタ店(東京地区はトヨタ店/トヨペット店)

 

グレード・価格

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 2.5 ロイヤルサルーン "スペシャルパッケージ" 4 FR 6AT 3,285,714 3,450,000 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン "スペシャルナビパッケージ" 4 FR 6AT 3,761,905 3,950,000 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン 4 FR 6AT 3,952,381 4,150,000 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン "プレミアムエディション"* 4 FR 6AT 3,952,381 4,150,000 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン 4 FR 6AT 4,361,905 4,580,000 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン "プレミアムエディション"* 4 FR 6AT 4,361,905 4,580,000 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン G 4 FR 6AT 4,952,381 5,200,000 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン G "オットマンパッケージ" 4 FR 6AT 5,019,048 5,270,000 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン i-Four "スペシャルパッケージ" 4 4WD 6AT 3,561,905 3,740,000 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン i-Four "スペシャルナビパッケージ" 4 4WD 6AT 4,038,095 4,240,000 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4 4WD 6AT 4,228,571 4,440,000 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン i-Four "プレミアムエディション"* 4 4WD 6AT 4,228,571 4,440,000 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4 4WD 6AT 4,580,952 4,810,000 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン i-Four "プレミアムエディション"* 4 4WD 6AT 4,580,952 4,810,000 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン i-Four "Uパッケージ" 4 4WD 6AT 5,171,429 5,430,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。

 

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ボディカラー

 
+ カラーバリエーション 全モデル プレミアムエディション
ホワイトパールクリスタルシャイン (36,750) (36,750)
プレミアムシルバーパール (52,500) (52,500)
シルバーメタリック
ブラック
ブラッキッシュレッドマイカ -
シルキーゴールドマイカメタリック -
ダークブルーマイカ -

☆メーカーオプション

 

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主要諸元

 
全長/全幅/全高 4,870 / 1,795 / 1,470-1,485 (mm)
ホイールベース 2,850 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,535 / 1,530-1,535 (mm)
最低地上高 150 - 155 (mm)
最小回転半径 5.2 - 5.4 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,060 / 1,520 / 1,135-1,205 (mm)
乗車定員 5 ()
車両重量 1,590 - 1,710 (kg)
燃料タンク容量 71 (L)
駆動方式 FR 電子制御フルタイム4WD (i-Four)
トランスミッション 6 Super ECT (シーケンシャルシフトマチック) 6 Super ECT (シーケンシャルシフトマチック)
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
サスペンション 後 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 ディスク式 ディスク式
 

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エンジン諸元

 
エンジン型式 4GR-FSE 3GR-FSE
種類 V6気筒 DOHC Dual VVT-i <D-4> V6気筒 DOHC Dual VVT-i <D-4>
バルブ 24 24
内径/行程 (mm) 83.0 / 77.0 87.5 / 83.0
圧縮比 12.0 11.5
総排気量 (L) 2.499 2.994
最高出力 149kW(203PS)/6,400r.p.m. 188kW(256PS)/6,200r.p.m.
最大トルク 243Nm(24.8kg-m)/4,800r.p.m. 314Nm(32.0kg-m)/3,600r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
 

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 JC08 CO2 LEV
 2.5 ロイヤルサルーン "スペシャルパッケージ" 4 FR 6AT 12.4 - 187 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン "スペシャルナビパッケージ" 4 FR 6AT 12.4 - 187 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン 4 FR 6AT 12.4 - 187 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン 4 FR 6AT 11.8 - 197 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン G 4 FR 6AT 11.8 - 197 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン G "オットマンパッケージ" 4 FR 6AT 11.8 - 197 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン i-Four "スペシャルパッケージ" 4 4WD 6AT 11.6 - 200 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン i-Four "スペシャルナビパッケージ" 4 4WD 6AT 11.6 - 200 ★★★★
 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4 4WD 6AT 11.6 - 200 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4 4WD 6AT 11.0 - 211 ★★★★
 3.0 ロイヤルサルーン i-Four "Uパッケージ" 4 4WD 6AT 11.0 - 211 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

 
 1. 2500 ロイヤルサルーン "スペシャルナビパッケージ"

 2. 3000 ロイヤルサルーン

 

<主な装備>


「スペシャルパッケージ」

・215/60R16タイヤ+アルミホイール
・UVカット機能付ソフトプライバシーガラス
・VDIM[ABS/VSC/TRC/EPS]統合車両姿勢安定制御
・ヒルスタートアシストコントロール
・ディスチャージヘッドランプ+コンライト
・インテリジェントAFS
・フロントフォグランプ
・オート電動格納式リモコンワイドビュードアミラー
・ドアミラーサイドターンランプ
・緊急ブレーキシグナル
・オプティトロンメーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・チルト&テレスコピックステアリング
・クルーズコントロール
・スマートエントリー&スタートシステム
・ラゲージドアイージークローザー
・運転席&助手席SRSニーエアバッグ
・前席&後左右席SRSサイドエアバッグ
・前後席SRSカーテンシールドエアバッグ
・ステアリングスイッチ
・抗ダニアレルゲン静電気帯電防止シート表皮
・フロントアクティブヘッドレスト
・全席ヘッドレスト+3点式シートベルト
・後左右席プリテンショナー&フォースリミッター
・CD/MD/AM/FM[6スピーカー]
・左右独立温度調整フルオートエアコン
・花粉除去クリーンエアフィルター
・プラズマクラスター
・スイングレジスター
・イモビライザー+侵入センサー付オートアラーム

「スペシャルナビパッケージ」

・音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター
・HDDナビゲーションシステム[高精細8型ワイド]
・G-BOOK mX Pro専用DCM
・ETCユニット
・DVD/CD/SL/AM/FM/地デジTV/AUX/USB
・スーパーライブサウンドシステム[10スピーカー]


「ロイヤルサルーン」

・電動チルト&テレスコピックステアリング
・本革巻+木目調ステアリング&シフトノブ
・運転席&助手席パワーシート

↓ 3.0Lは以下の装備を追加

・215/55R17タイヤ+アルミホイール
・自動防眩インナーミラー
・NAVI AI-AVS
・雨滴感知式フロントオートワイパー
・排出ガス検知式内外気自動切替システム

「ロイヤルサルーン G」
「Uパッケージ」


・メモリー付リバース連動ドアミラー
・マイコンプリセットドライビングポジション
・運転席パワーイージーアクセスシステム
・カードキー
・電動リヤサンシェード
・手動リヤドアサンシェード
・リヤパワーシート
・リヤセンターアームレスト各種コントロールスイッチ
・リヤオートエアコン
・リヤオートエアピュリファイヤー

「オットマンパッケージ」

・オットマン機能付シート[助手席]

 
「スペシャルパッケージ」は価格が引き下げられたが、割り切ればかなり充実した内容。先代の「ロイヤルエクストラ」よりも装備面では充実しており、スマートエントリー&スタートシステム、VDIMなども標準装備している。ナビが必要のない法人需要や、年輩ユーザーには十分なモデルである。人気の高いナビを装着したモデルを狙えば「スペシャルナビパッケージ」がおすすめ。HDDナビやプレミアムサウンドシステムなどを装備して、400万円を切る価格となっているのは魅力的。標準的な「ロイヤルサルーン」とは価格差が20万円あるのも決め手となるだろう。確かにパワーシートなどは高級車としては欲しい装備だが、通常はあまり調整することはないユーザーも多いはず。「ロイヤルサルーン」を選ぶなら3.0Lを選んだ方が満足度は高いはずだ。「ロイヤルサルーンG」は、従来と同じくリヤシートの機能性や快適性をアップさせたモデルとなっている。
 

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値引き目標額

 

23 - 30 万円

クラウンは固定客も多く、販売は強気となっていたが、現行モデルは先代と比較して販売は苦戦中であり、殿様商売ができない状況になりつつある。また、ライバルモデルも多く、競合次第では値引きの拡大は期待できる。主な競合車としては日産フーガ。また、若干クラスが異なるものの、ホンダインスパイアなども有効ではある。当面は25万円前後の値引きを狙っていきたいが、都市部では30万円オーバーを目標にしたい。
 

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その他の情報

 

2012年 フルモデルチェンジ予定

新型は12年夏を予定している。基本的にはクラウンらしいモデルチェンジを実施するはずだが、現行で不評だったインテリアの質感などは向上すると願いたい。メカニズム面では改良は実施されるだろうが、 ロイヤルは2.5L-V6と2.5L直4ハイブリッドの2本立てとなりそう。新たに追加される2.5Lハイブリッドは、ハイブリッドには動力性能よりも燃費の良さを第一に求めるユーザーが個人法人問わず大半を占め ることから設定されるもので、現行の過剰な性能の3.5Lハイブリッドは廃止される。これにより普通に走って20.0km/Lが出せるハイブリッドとなることが目標とされている ことから、燃費の向上には期待が持てそう。なお、このモデルが現行のようにハイブリッドシリーズとして独立したラインナップとなるのか未定。ロイヤルサルーンの1タイプとして設定される可能性がある。現行に設定のある3.0Lは廃止される。4WDは2.5L-V6に集約。

 

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プロフィール

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現行型登場日 2008年2月18日 月販目標台数 2,400台
最新改良日 2010年2月8日(MC) 平均販売台数 1,159台
生産工場

トヨタ自動車株式会社 元町工場 (愛知県豊田市)

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