販売店:ネッツトヨタ店

 

グレード・価格

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 2.4 X 5 FF CVT 1,923,810 2,020,000 ★★★★
 2.4 STYLE 5 FF CVT 2,095,238 2,200,000 ★★★★
 2.4 X 5 4WD CVT 2,123,810 2,230,000 ★★★★
 2.4 STYLE 5 4WD CVT 2,295,238 2,410,000 ★★★★
 2.4 SPORT 5 4WD CVT 2,466,667 2,590,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。

 

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ボディカラー

 
+ カラーバリエーション 全モデル
ホワイトパールクリスタルシャイン
シルバーメタリック
ダークスチールマイカ
ブラック
レッドマイカメタリック
ブロンズマイカメタリック
ベージュメタリック
グレイッシュブルーメタリック

☆メーカーオプション<31,500>

 

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主要諸元

 
全長/全幅/全高 4,335-4,365 / 1,815-1,855 / 1,685 (mm)
ホイールベース 2,560 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,560-1,570 / 1,560-1,570 (mm)
最低地上高 190 (mm)
最小回転半径 5.1 - 5.4 (m)
室内長/室内幅/室内高 1,820 / 1,495 / 1,165-1,240 (mm)
乗車定員 5 ()
車両重量 1,460 - 1,530 (kg)
燃料タンク容量 60 (L)
駆動方式 FF アクティブトルクコントロール4WD
トランスミッション Super CVT-i*1 Super CVT-i*1
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 ディスク式 ディスク式

*1 :7速スポーツシーケンシャルシフトマチック

 

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エンジン諸元

 
エンジン型式 2AZ-FE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i
バルブ 16
内径/行程 (mm) 88.5 / 96.0
圧縮比 9.8
総排気量 (L) 2.362
最高出力 125kW(170PS)/6,000r.p.m.
最大トルク 224Nm(22.8kg-m)/4,000r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
 

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 JC08 CO2 LEV
 2.4 X 5 FF CVT 13.4 - 173 ★★★★
 2.4 STYLE 5 FF CVT 13.4 - 173 ★★★★
 2.4 X 5 4WD CVT 12.6 - 184 ★★★★
 2.4 STYLE 5 4WD CVT 12.6 - 184 ★★★★
 2.4 SPORT 5 4WD CVT 12.6 - 184 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。

 

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おすすめグレード

 
 1. 2400 STYLE

 2. 2400 X

 

<主な装備>


「X」

・225/65R17タイヤ
・プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ
・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー
・サイドターンランプ付電動格納式リモコンミラー
・オプティトロンメーター
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・前席アクティブヘッドレスト
・チルト&テレスコピックステアリング
・運転席シート上下アジャスター
・オーディオレス(6スピーカー)
・左右独立温度調整式オートエアコン
・クリーンエアフィルター
・イモビライザー

「STYLE」

・225/65R17タイヤ+アルミホイール
・UVカット機能付プライバシーガラス
・フロントフォグランプ
・フロントメッキグリル
・コンライト
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・クルーズコントロール
・スマートエントリー&スタートシステム
・プラズマクラスター

「SPORT」

<「X」の装備に加えて>

・235/55R18タイヤ+アルミホイール
・ヒル&ダウンヒルアシストコントロール
・S-VSC(4WD協調制御)
・UVカット機能付プライバシーガラス
・専用フロントグリル
・カラードオーバーフェンダー
・フロントフォグランプ
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・スマートエントリー&スタートシステム
 
都会的な背面タイヤレスのスタイリングと上質な装備を設定した「スタイル」がおすすめグレード。ただ、「X」も価格的に割安な面が光る。装備面でも、それほど不満というレベルではない。ドレスアップを予定しているなら「X」に好みのホイールやナビを付けて購入するのもいい。「スポーツ」はスポーツ性に磨きをかけたモデル。S-VSCや18インチアルミなどを装備するものの、「スタイル」から一部装備が削減されている。
 

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値引き目標額

 

25 - 32 万円

それほど価格は高くないが、値引きはけっこう出ている。マイナーチェンジ後なので引き締めモードに入るだろうが、依然としてライバル車も多いため、それなりの値引きが出なければ魅力がないと攻めたい。競合には日産エクストレイル、三菱アウトランダー、スバルフォレスターなど人気の高い同クラスのSUVをぶつけていけばいい。また、若干上級モデルにもなるがトヨペット、カローラ店で扱っているヴァンガードも基本的にはRAV4のロングボディともいえるクルマなので有効。特にトヨタ同士には強く反応するだろう。25万円以上の値引きは目指したい。
 

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その他の情報

 

2012年 フルモデルチェンジ

当初の計画よりも遅れている。次期モデルは大きくなりすぎたサイズを反省し、ボディサイズの拡大は実施しないという情報がある。また、ハイブリッドの設定も計画中である。

 

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プロフィール

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現行型登場日 20051115 月販目標台数 1,200
最新改良日 200892(MC) 平均販売台数 502
生産工場

トヨタ自動車株式会社 田原工場 (愛知県田原町)

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