販売店：トヨタ店／トヨペット店／トヨタカローラ店／ネッツ店
　

グレード・価格・燃費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税込価格 燃費 CO2 LEV
 1.8 S 5 FF CVT 3,200,000 61.0 38 ★★★★
 1.8 G 5 FF CVT 3,400,000 61.0 38 ★★★★
 1.8 G "レザーパッケージ" 5 FF CVT 4,200,000 57.2 41 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション S / G
  スーパーホワイト.II ○
  ホワイトパールクリスタルシャイン ☆
  シルバーメタリック ○
  アティチュードブラックマイカ ○
  レッドマイカメタリック ○
  フロスティグリーンマイカ ○
  トゥルーブルーマイカメタリック ○
  ダークブルーマイカ ○

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,480 / 1,745 / 1,490 (mm)
ホイールベース 2,700 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,525 / 1,520 (mm)
最低地上高 140 (mm)
最小回転半径 5.2 - 5.5 (m)
室内長/室内幅/室内高 1,905 / 1,470 / 1,225 (mm)
乗車定員 5 (名)
車両重量 1,410 - 1,440 (kg)
燃料タンク容量 45 (L)
駆動方式 前輪駆動 -
トランスミッション 電気式無段変速機 -
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 -
サスペンション [前] マクファーソンストラット式 -
サスペンション [後] トーションビーム式 -
主ブレーキ [前] ベンチレーテッドディスク式 -
主ブレーキ [後] ディスク式 -
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 2ZR-FXE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i
バルブ 16
内径/行程 (mm) 80.5 / 88.3
圧縮比 13.0
総排気量 (L) 1.797
最高出力 73kW(99PS)/5,200r.p.m.
最大トルク 142Nm(14.5kg-m)/4,000r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
フロントモーター 3JM
種類 交流同期電動機
最高出力 60kW(82PS)
最大トルク 207Nm(21.1kg-m)
動力用主電池 リチウムイオン電池 (56個) 21.5Ah
システム出力 100kW(136PS)
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 補助金
 1.8 S 5 FF CVT 22,500 137,100 450,000
 1.8 G 5 FF CVT 22,500 145,700 450,000
 1.8 G "レザーパッケージ" 5 FF CVT 22,500 180,000 450,000

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税>
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 1800 S

 2. 1800 G
　

＜主な装備＞

「S」

・プッシュオープン式充電リッド＋充電ケーブル
・195/65R15タイヤ＋アルミホイール
・フロントスタビライザー
・パンク修理キット
・フロアアンダーカバー
・LEDストップランプ付リヤスポイラー
・プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ
・コンライト
・ウォッシャー連動リヤワイパー
・サイドターンランプ付電動格納式カラードドアミラー
・全面UVカットグリーンガラス
・UVカット機能付ソフトプライバシーガラス
・S-VSC[ステアリング協調車両安定システム]
・TRC[トラクションコントロール]
・車両接近通報装置
・ヒルスタートアシストコントロール
・緊急ブレーキシグナル
・電子制御ブレーキシステム[ECB]
・フロントサイド＆カーテンシールドエアバッグ
・前席アクティブヘッドレスト
・全席シートヘッドレスト＋3点式シートベルト
・スマートエントリー＆スタートシステム
・チルト＆テレスコピックステアリング
・運転席シート上下ハイトアジャスター
・スエード調ファブリックシート表皮
・快適温熱シート
・リヤセンターアームレスト
・ファブリック巻大型コンソールボックス
・リモートエアコンシステム[オートエアコン]
・花粉除去タイプクリーンエアフィルター
・トノカバー
・eConnect専用CAN-BT
・CD/AM/FM/AUX[6スピーカー]
・イモビライザー

→
　
「G」

・フロントフォグランプ
・スーパーUVカットフロントドアガラス
・雨滴感知式フロントワイパー
・自動防眩インナーミラー
・本革巻ステアリング
・クルーズコントロール
・スエード調×ソフトレザーシート表皮
・運転席パワーシート
・植毛ピラーガーニッシュ
・フロント足元ランプ

↓

「レザーパッケージ」

・LEDヘッドランプ[ポップアップクリーナー付]
・プリクラッシュセーフティシステム[ミリ波レーダー]
・レーダークルーズコントロール
・インテリジェントパーキングアシスト
・タッチトレーサーディスプレイ
・ヘッドアップディスプレイ
・本革シート表皮
・ソフトレザー巻大型コンソールボックス
・HDDナビゲーションシステム[7型ワイドVGA]
・DVD/CD/AM/FM/地デジTV/USB/AUX[6スピーカー]
・CAN対応G-BOOX mX Pro専用DCM
・オートアラーム
　
プラグインハイブリッドは、ハイブリッドカーとしては重量の重さでノーマルのプリウスよりも若干燃費数値が劣るものの、満充電時には最大で61.0km/Lを1リットルのガソリンで走行できる。エンジンを使わないEVとしての走行距離は24km程度である。片道10km程度の通勤ならほぼガソリンを使うことなく行って帰ることができる計算になるが、エアコンや電装品の使用などによって、実際には片道5〜7km程度と見ておいた方が良いかもしれない。グレード構成と装備はノーマルと同等。「S」で十分な装備内容となっている。「G」にはパワーシート、上級シート表皮などが追加されるし、クルーズコントロールも装備されるため、300万円オーバーという価格を考えると、この際「G」にしておいた方が良いという考え方もある。「レザーパッケージ」は本革シートやHDDナビ、プリクラッシュセーフティなどを標準装備としている。
　

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値引き目標額
　

0 - 5 万円

今のところ国内唯一のプラグインハイブリッドカーとして、極めて戦略的な価格での登場となり、値引きはかなり渋い。ライバルは日産リーフなどのEVとなるが、プリウスPHVはガソリンハイブリッド車の利便性も備えており、まったく異なる実用的な乗り物としてディーラーも勧めて来ると思われる。価格は300万円オーバーだが、販売はかなり好調なものとなると見込まれる。また、販売価格が下がると補助金が減額になるため、基本値引きゼロで用品サービスといった形態の販売を取るところが多いようだ。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2012年1月30日 月販目標台数 3,000台
最新改良日 2012年1月30日 平均販売台数 - 台
生産工場

トヨタ自動車株式会社　堤工場　（愛知県豊田市）

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