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販売店:トヨタカローラ店 |
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グレード・価格・燃費 |
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メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります) |
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ボディカラー |
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☆メーカーオプション<31,500円> |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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< > 内は4WD車の数値 / [ ] 内は5MT車の数値 |
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エコカー減税額 |
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環境対応車
普及促進税制適合車 <エコカー減税> |
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おすすめグレード |
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1. 1500 G 2. 1500 X |
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<主な装備> |
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「X "ビジネスパッケージ"」 ・175/65R15タイヤ+樹脂フルキャップ ・パンク修理キット ・フロントスタビライザー ・全面UVカットガラス ・サイドターンランプ付電動格納カラードドアミラー ・VSC&TRC[横滑り防止装置] ・全席3点式シートベルト ・運転席シート上下アジャスター ・タコメーター ・ファブリックシート表皮[トリコット] ・チルトステアリング ・ワイヤレスドアロックリモートコントロール ・マニュアルエアコン ・花粉除去クリーンエアフィルター ・オーディオレス[2スピーカー] ↓ 「X」
「G」 |
「G "エアロツアラー"」 ・カラードフロントスポイラー ・フロントリップスポイラー ・カラードサイドマッドガード ・カラードリヤバンパースポイラー ・フロントフォグランプ ・スエード調トリコットシート表皮[スポーツ] ・専用スポーツフロントシート −−−−− 「S」 ↓ 「S "エアロツアラー"」 |
| 新型フィールダーもヴィッツ系がベースの5ナンバーサイズに留まる。日本国内専用モデルとなっている。タイプは1.5Lの「X」と「G」に1.8Lの「S」の3タイプを基本に、エアロパーツなどを装備してスポーティさを演出する「エアロツアラー」をラインナップする。道具に徹して特に余計な装備を求めないのであれば「X」でも十分な内容となるが、せっかく購入するのであればある程度装備の充実したモデルがいい。そういう意味では上級シート表皮、オートエアコン、本革巻ステアリングなどが装備される「G」がおすすめ。スポーティさを求めるなら「エアロツアラー」がいいだろう。性能的には1.5Lで必要十分なもの。フィールダーには1.3Lはなく、余裕のある走りを求めるユーザーのために1.8Lを設定している。 | |
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値引き目標額 |
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7 - 12 万円 |
| 新型はデビュー直後はカローラユーザーの買い替え需要である程度の販売も期待できるため値引きは渋いだろう。エコカー補助金や減税が受けられる点も強調してくるはずだ。このクラスに限らずステーションワゴンもほとんどなくなってしまい、フィールダー一人勝ちの状態でもあるが、ライバルにはホンダフィットシャトルなど。特にハイブリッドモデルがある点を強調すれば、ある程度効果はある。同クラスのワゴンには日産ウイングロードもあるが、モデル末期であり競合しても意味がなさそう。 |
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その他の情報 |
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当面は変更なし |
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次回の情報をお待ちください。 |
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プロフィール |
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| 現行型登場日 | 2012年5月11日 | 月販目標台数 | 4,000台 |
| 最新改良日 | 2012年5月11日 | 平均販売台数 | 2,896台 |
| 生産工場 |
セントラル自動車株式会社 宮城工場 ( 宮城県黒川郡大衡村) |
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