|
|
|
|
|
販売店:トヨタ店/トヨタカローラ店 |
|
グレード・価格・燃費 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-
|
ボディカラー |
||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
☆メーカーオプション<31,500円> |
||||||||||||||||||||||||||||
-
|
主要諸元 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-
|
エンジン諸元 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-
|
エコカー減税額 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
環境対応車
普及促進税制適合車 <エコカー減税> |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-
|
おすすめグレード |
|
|
1. 2400 X 2. 2400 アエラス |
|
|
<主な装備> |
|
|
「X」 ・215/60R17タイヤ+アルミホイール ・フロントスタビライザー ・高遮音IRカットウインドシールドガラス ・スーパーUVカットフロントドアガラス ・プライバシーガラス ・フロント&リヤエアロバンパー ・カラードサイドクラッディングパネル ・ディスチャージヘッドランプ+フロントフォグランプ ・コンライト ・サイドターンランプ付電動格納カラードドアミラー ・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー ・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト ・車両接近通報装置 ・電子制御ブレーキシステム[ECB] ・VDIM[ABS/VSC/TRC/EPS統合制御] ・クルーズコントロール ・助手席側パワースライドドア ・スライドドアイージークローザー ・スマートエントリー&スタートシステム ・エンジンイモビライザー ・オプティトロンメーター ・マルチインフォメーションディスプレイ ・左右独立温度調整式オートエアコン ・花粉除去クリーンエアフィルター ・リヤクーラー ・ナノイー ・チルト&テレスコピックステアリング ・シルバー加飾室内パネル ・AC100Vアクセサリーコンセント ・ファブリックシート表皮[トリコット] ・リラックスキャプテンシート[7人乗り] ・オーディオレス[6スピーカー] ↓ →
「G」 |
「アエラス」 ・215/50R17タイヤ+専用アルミホイール ・デュアルパワースライドドア ・本革巻ステアリング&シフトノブ ・運転席パワーシート ・サイバーカーボン調室内パネル ・ファブリックシート表皮[アエラス用トリコット] ↓ 「レザーパッケージ」 |
| マイナーチェンジを実施し、ハイブリッドにもアエラスを設定。ただ、エスティマと違って「X」でもエアロバンパーが付いているため、違いは室内カラーとサイバーカーボン調パネルといったところ。その他にもパワーシートも装備されて20万円と少しの価格差となっている。元々「X」でもハイブリッドは装備が充実しているので、上級グレードを選択する必要性は薄い。また、「G」はナビなどが標準になるといえ、500万円クラスとなってしまうのは現実的ではないだろう。「X」で十分な内容。スポーティさを求めれば「アエラス」。「X」に欲しい装備として本革巻ステアリングとシフトノブがあるが、これは部品を取り寄せて装着すればいい。 | |
-
|
値引き目標額 |
|
25 - 33 万円 |
| アルファード、ヴェルファイアハイブリッドが登場してエスティマハイブリッドは唯一の存在ではなくなった。また、これらとの関係からモデルライフも延長されて、販売店としても強気の商売はできなくなっている。ハイブリッドでは価格帯も似たようなものであり、競合は効果がある。黙っていても20万円オーバー。最終的には30万円級にならないと成功と言えないだろう。 |
-
|
その他の情報 |
|
当面は変更なし |
|
次回の情報をお待ちください。 |
-
|
プロフィール |
-
| 現行型登場日 | 2006年6月12日 | 月販目標台数 | 4,000台(シリーズ全体) |
| 最新改良日 | 2012年5月8日(MC) | 平均販売台数 | 550台 |
| 生産工場 |
トヨタ車体株式会社 富士松工場 (愛知県刈谷市) |
||
-