販売店:トヨタ店(東京地区はトヨタ店/トヨペット店)

 

グレード・価格

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 5.0 フロアシフト 4 FR 6AT 11,504,762 12,080,000 ★★★★
 5.0 コラムシフト 4 FR 6AT 11,504,762 12,080,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。

 

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ボディカラー

 
+ カラーバリエーション 全モデル
精華 レイディエントシルバーメタリック
鷲鳳 グロリアスグレーメタリックモリブデン
神威 エターナルブラック
摩周 シリーンブルーマイカ
瑞雲 デミュアーブルーマイカメタリックモリブデン
 

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主要諸元

 
全長/全幅/全高 5,270 / 1,890 / 1,475 (mm)
ホイールベース 3,025 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,575 / 1,575 (mm)
最低地上高 135 (mm)
最小回転半径 5.7 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,045 / 1,605 / 1,185 (mm)
乗車定員 5 ()
車両重量 2,050 (kg)
燃料タンク容量 95 (L)
駆動方式 FR -
トランスミッション 6 Super ECT*1 -
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 -
サスペンション 前 ダブルウィッシュボーン式 -
サスペンション 後 ダブルウィッシュボーン式 -
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 -
ブレーキ 後 ベンチレーテッドディスク式 -

*1::フロアシフト車はシーケンシャルシフトマチック付

 

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エンジン諸元

 
エンジン型式 1GZ-FE
種類 V12気筒 DOHC VVT-i
バルブ 48
内径/行程 (mm) 81.0 / 80.8
圧縮比 10.5
総排気量 (L) 4.996
最高出力 206kW(280PS)/5,200r.p.m.
最大トルク 460Nm(46.9kg-m)/4,000r.p.m.
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
 

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 JC08 CO2 LEV
 5.0 フロアシフト 4 FR 6AT 7.8 7.6 302 ★★★★
 5.0 コラムシフト 4 FR 6AT 7.8 7.6 302 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。

 

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おすすめグレード

 
 1. 5000 フロアシフト

 2. 5000 コラムシフト

 

<主な装備>


「コラムシフト」

・225/60R16タイヤ+アルミホイール
・VSC&TRC
・電子制御エアサスペンション
・オートレべリング機能付H-インフィニティTEMS
・電動リモコン式フェンダーミラー
・ハイパーワイドディスチャージヘッドランプ
・デジタルメーター
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・本革巻ステアリング
・エアバッグ
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・リヤドア&ラゲージクローザー
・リヤ大型コンソールタワー
・ウールファブリックシート表皮
・運転席&助手席パワーシート
・前倒式ヘッドレスト&オットマン付助手席シート
・助手席リヤコントロールシステム
・リヤパワーシート&コンフォタブルエアシート
・リヤリフレッシングシート(バイブレーター付)
・G-BOOK対応DVDボイスナビゲーション付デュアルEMV
・音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター
・カセット/DVD/CD/AM/FM/短波放送(12スピーカー)
・地上デジタルTVチューナー
・リヤカセットプレーヤー
・デュアルオートエアコン
・脱臭機能付クリーンエアフィルター
・エアピュリファイアー+マイナスイオン発生装置
・エンジンイモビライザー
・ETCユニット
「フロアシフト」

・シーケンシャルシフトマチック
・本革巻シフトノブ
 
トヨタの技術と快適装備を惜しみなく投入した最高級仕様。エアサスペンションをはじめ、コンフォタブルエアシート、デュアルオートエアコン、後席液晶画面やDVDプレーヤーなど標準装備ではない品目を探すのが難しい。また、センチュリーらしくリヤシートまわりの装備や、エグゼクティブ向けの様々な配慮も採用されている。オプションするとしたら、好みによって本革シート程度。これだけの内容を持ち、国産唯一のV型12気筒エンジンを搭載し、ほとんど専用設計のクルマが2,000万円しないとは世界的に見れば非常識である。
 

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値引き目標額

 

20 - 30 万円

官公庁や会社、一部の特殊なお金持ち層の購入がメインで、センチュリーの購入の際に値引きの話しが出ることはほとんどないだろう。高額モデルではあるが、実は開発費や台数、ほとんど手作業の製造工程を考えると利益はほとんどないモデル。値引きは気持ち程度と考えておいた方がいい。他車と競合するケースもほとんどない。
 

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その他の情報

 

当面は変更なし

次回の情報までお待ちください。

 

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プロフィール

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現行型登場日 1997418 月販目標台数 受注生産
最新改良日 2010823(改良) 平均販売台数 13
生産工場

関東自動車工業株式会社 東富士工場 (静岡県裾野市)

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