販売店 : トヨタ全店
| CAR STADIUM |
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TOYOTA AQUA 販売店 : トヨタ全店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 1.5 X | FF | e-CVT | 2,486,000 | 34.3 |
| 1.5 G | FF | e-CVT | 2,654,300 | 33.6 |
| 1.5 Z | FF | e-CVT | 2,824,800 | 33.6 |
| 1.5 X | 4WD | e-CVT | 2,684,000 | 30.0 |
| 1.5 G | 4WD | e-CVT | 2,852,300 | 30.0 |
| 1.5 Z | 4WD | e-CVT | 3,022,800 | 30.0 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | |
| スーパーホワイト II | ○ | ||
| プラチナホワイトパールマイカ | ☆ <33,000> | ||
| シルバーメタリック | ○ | ||
| ブラックマイカ | ○ | ||
| エモーショナルレッド II | ☆ <55,000> | ||
| クリアベージュメタリック | ○ | ☆ <55,000>*1 | |
| マッドバス | ○ | ||
| アーバンカーキ | ○ | ☆ <55,000>*1 | |
| グレイッシュブルー | ○ | ☆ <55,000>*1 |
| ☆ オプションカラー / *1 Zのみ設定 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 (E-Four) |
| 全長/全幅/全高 | 4,080 / 1,695 / 1,485 mm | 4,080 / 1,695 / 1,505 mm |
| ホイールベース | 2,600 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,480 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,475 mm | 1,485 mm |
| 最低地上高 | 140 mm | 155 mm |
| 最小回転半径 | 4.9 - 5.2 m | 5.2 m |
| 室内長/室内幅/室内高 | 1,830 / 1,425 / 1,190 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 1,120 - 1,140 kg | 1,220 - 1,230 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | ダブルウィッシュボーン |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | 電気式無段変速機 | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | M15A-FXE | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EFI | - |
| 主要技術 | 吸気VVT-iW・排気VVT-i・ミラーサイクル | - |
| 総排気量 L | 1.490 | - |
| 内径/行程 mm | 80.5 × 97.6 | - |
| 圧縮比 | 14.0 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 67[91]/5,500 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 120[12.2]/3,800-4,800 | - |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・36L | - |
| フロントモーター / リヤモーター | 1NM / 1MM | - |
| 種類 | 交流同期電動機 / 交流誘導電動機 | - |
| 最高出力 kW[PS] | 59[80] / 4.7[6.4] | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 141[14.4] / 52[5.3] | - |
| 動力用主電池 | バイポーラ型ニッケル水素 | - |
| システム出力 | 85[116] | - |
| リヤモーターは E-Four のみに搭載 |
| 主要装備一覧 |
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「X」 ・185/65R15+樹脂フルキャップ ・タイヤパンク修理キット ・ぱね上制振制御 ・フロント&リヤスタビライザー ・リヤスポイラー ・ドアサッシュブラックアウト ・電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド ・UVカットフロントガラス (高遮音性) ・リヤプライバシーガラス ・Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDデイライト ・LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ ・LEDテールランプ ・リバース連動リヤワイパー ・Toyota Safety Sense プリクラッシュセーフティ (歩行者+自転車昼夜/二輪昼) レーントレーシングアシスト レーンディパーチャーアラート 全車速追従レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト ドライバー異常時対応システム プロアクティブドライビングアシスト 発進遅れ告知機能 ・ブラインドスポットモニター+安心降車アシスト ・ドライブレコーダー (前後) ・パーキングサポートブレーキ (前後静止物+後方接近車) ・パノラミックビューモニター ・LEDバックランプ、LEDライセンスランプ ・コンライト ・LEDターンランプ付オート電動格納ドアミラー ・ドアミラーヒーター ・緊急ブレーキシグナル ・ヒルスタートアシストコントロール ・車両接近通報装置 ・S-VSC&ACA&TRC ・ドライブスタートコントロール ・SRSサイド&カーテンシールドエアバッグ ・デジタルメーター+7インチTFTカラーディスプレイ ・エレクトロシフトマチック ・ドライブモード (ECO/PWR+/EV) ・スマートエントリー&スタートシステム ・ステアリングスイッチ ・チルト&テレスコピックステアリング ・ヘッドレスト一体型フロントシート ・運転席シート上下ハイトアジャスター ・インパネピアノブラック加飾 ・オートエアコン (クリーンエアフィルター) ・アクセサリーコンセント (1500W) ・ドアスカッフプレート ・LEDフロントパーソナルランプ&ダウンライト ・ディスプレイオーディオ (コネクティッドナビ対応) 8インチHD/AM/FM/USB/HDMI/Bluetooth Apple CarPlay/Andoroid Auto+2スピーカー ・ETC2.0ユニット+DCM ・先読みエコドライブ ・シャークフィンアンテナ ・イモビライザー+オートアラーム → |
「G」 ・フードサイレンサー ・スーパーUV&IRカットフロントドアガラス ・本革巻+シルバー塗装ステアリング ・サテンメッキ加飾 (シフトレバー) ・上級ファブリックシート ・ヘッドレストセパレートフロントシート ・インパネピアノブラック+合皮巻き (ステッチ付) ・助手席アッパー+ドアトリム (ピアノブラック+合皮巻き) ・インサイドドアハンドル (サテン調) ・バニティミラー照明 ・ナノイーX ・フロント&リヤセンターアームレスト ・4スピーカー ↓ 「Z」 ・15インチアルミホイール ・フロントグリル (ピアノブラック塗装) ・LEDライン発光テールランプ ・センターランプ (LEDクリアランス+デイライト) ・LEDアクセサリーランプ ・フロントワイパー時間調整機能 ・パーキングサポートブレーキ (後方歩行者) ・パノラミックビューモニター床下透過機能 ・充電用USB (タイプC) ・ディスプレイオーディオ Plus 10.5インチHD/車載ナビあり/DTV ・光ビーコンユニット |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 1.5 X | 価格設定はえらく上がったものの、今までオプションだった装備がかなり追加されていて「X」であってもパノラミックビューモニター、ドライブレコーダーやETCまで付くのでディーラーでオプションするものもない。250万円でこれなら割安と言えそう。その代わり、上級グレードの魅力度が薄い。どうしてもこれは外せないというような装備が個人的にはないように思えるが、価格上昇した分「X」でも充実させていると考えるべきで、予算があれば「Z」がいい。 |
| 参考値引き情報 |
| 12 - 22 万円 |
車両本体値引 12～15万円 付帯商品値引 3～7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2021年7月19日 | 月販目標台数 | 9,800台 |
| 最新改良日 | 2025年9月1日(MC) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | トヨタ自動車東日本株式会社 岩手工場 | ||
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