販売店 : スズキ店
| CAR STADIUM |
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SUZUKI WAGON R 販売店 : スズキ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 ZL | FF | 5MT | 1,430,000 | 25.1 |
| 660 ZL | FF | CVT | 1,430,000 | 24.2 |
| 660 HYBRID ZX | FF | CVT | 1,709,400 | 25.1 |
| 660 ZL | 4WD | 5MT | 1,553,200 | 22.8 |
| 660 ZL | 4WD | CVT | 1,553,200 | 22.6 |
| 660 HYBRID ZX | 4WD | CVT | 1,829,300 | 23.5 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | |
| ホワイト | ○ *1 | |
| ピュアホワイトパール | ☆ <27,500> | |
| シルキーシルバーメタリック | ○ *1 | |
| スチールシルバーメタリック | ☆ <27,500> *2 | |
| ブルーイッシュブラックパール 3 | ○ | |
| ベルベットダークレッドパール | ☆ <27,500> | |
| ルーセントベージュパールメタリック | ☆ <27,500> | |
| デニムブルーメタリック | ○ | |
| ノクターンブルーパール | ○ |
| ☆ オプションカラー / *1 ZLのみ設定 / *2 HYBRID ZX のみ設定 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,650 mm | ← |
| ホイールベース | 2,460 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,295 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,300 mm | 1,290 mm |
| 最低地上高 | 150 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.4 - 4.6 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,450 / 1,355 / 1,265 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 750 - 810 kg | 800 - 860 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
| フロントブレーキ | ディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | 5速MT / CVT | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | R06D | R06D |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | 直列3気筒 DOHC 12V EPI |
| 主要技術 | 吸排気VVT・デュアルインジェクター | 吸排気VVT・デュアルインジェクター |
| 総排気量 L | 0.657 | 0.657 |
| 内径/行程 mm | 61.5 × 73.8 | 61.5 × 73.8 |
| 圧縮比 | 12.0 | 12.0 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 36[49]/6,500 | 36[49]/6,500 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 58[5.9]/5,000 | 58[5.9]/5,000 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・27L | 無鉛レギュラーガソリン・27L |
| フロントモーター | - | WA04C |
| 種類 | - | 直流同期電動機 |
| 最高出力 kW[PS] | - | 1.9[2.6]/1,500 |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | - | 40[4.1]/100 |
| 動力用主電池 | - | リチウムイオン |
| 搭載機種 | ZL | HYBRID ZX |
| 主要装備一覧 |
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「ZL」 ・デュアルセンサーブレーキサポート 2 単眼カメラ×ミリ波レーダー (歩行者自転車昼夜・二輪昼) 交差点衝突回避支援、誤発進&後方誤発進抑制 低速時ブレーキサポート(前後) フロント&リヤパーキングセンサー(4×2) 車線逸脱警報、ふらつき警報、発進お知らせ(青信号対応) 標識認識機能、ハイビームアシスト ・オートライトシステム ・ESP ・エマージェンシーストップシグナル ・クラッチスタートシステム (MT) ・タイヤパンク応急修理セット ・リヤワイパー&ウォッシャー ・イモビライザー&セキュリティアラーム ・LEDヘッドランプ (マニュアルレベリング) ・LEDポジションランブ ・LEDストップランプ ・全面UVカット機能付ガラス ・リヤスモークガラス ・キーレスプッシュスタートシステム ・フルオートエアコン (クリーンフィルター) ・リヤヒーターダクト (CVTのみ) ・運転席シートヒーター ・電動格納式リモコンドアミラー ・155/65R14タイヤ+フルホイールキャップ ・ルーフアンテナ ・自発光式メーター (タコメーター) ・4.2カラーインフォメーションディスプレイ ・ステアリングオーディオスイッチ ・左右独立リヤシートスライド&リクライニング ・リヤシートリマインダー ・インパネカラーパネル (ボルドー) ・フロントシートセンターアームレスト (CVTのみ) ・助手席シートアンダーボックス ・2スピーカー <4WD> ・ビスカスカップリング式フルタイム4WD ・ヒーテッドドアミラー ・フロントスタビライザー ・助手席シートヒーター → |
「HYBRID
ZX」 ・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ ・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール ・時間調整式フロント間欠ワイパー ・LEDフロントフォグランプ ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・ドアミラーリモート格納機能 ・エコクール ・高輝度サテンシルバー塗装フロントグリル ・サイドアンダースポイラー ・ルーフエンドスポイラー ・リヤエアロ形状バンパー&リヤバンパーガーニッシュ ・フロントピラー&センターピラーブラックアウト ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス ・IRカットフロントガラス ・本革巻ステアリング ・ステアリングヒーター ・インパネカラーパネル (グラファイトダークグレー) ・助手席バニティミラー ・ドアトリムクロス ・6スピーカー ・助手席シートヒーター ・USB充電ソケット (タイプAとC) ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストップシステム ・165/55R15+15インチアルミホイール (切削) ・フロントスタビライザー ・リヤスタビライザー (2WD) |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 ZL | 次世代プラットフォームを投入する前で、中途半端なモデルチェンジはせず、最近の装備や安全技術を投入する延命策をとった。単なるMCに留まらず、乗り味の再チューニング、静粛性向上、ボディ強化まで手が入り、ボディパネルはそのままにすることで値上がりは抑えるというスズキらしい判断である。基本的にはカスタムZのフロントマスクをベースになしたものに統一。MTも設定される。「ZL」でも日常には十分なもの。「ZX」はかなり充実した装備となる。 |
| 参考値引き情報 |
| 5 - 12 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 3～7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2017年2月1日 | 月販目標台数 | 4,500台 |
| 最新改良日 | 2025年12月15日(MC) | 月販平均台数 | 5,441台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 | ||
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