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販売店:スズキ店/スズキアリーナ店 |
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グレード・価格 |
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メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります) |
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ボディカラー |
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☆メーカーオプション<21,000円> |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行
/ JC08モード走行
/ 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
| 1. 1500 1.5G |
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<主な装備> |
「1.5G」 ・SRSサイド&カーテンエアバッグ ・ディスチャージヘッドランプ ・フロントフォグランプ+オートライト ・フルオートエアコン ・抗菌処理カテキンエアフィルター ・CD/MD/AM/FM(8スピーカー) ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・キーレススタートシステム ・本革巻ステアリング ・チルトステアリング ・運転席シートリフター ・イモビライザー&セキュリティアラーム ・195/65R15タイヤ+アルミホイール ・フロントスタビライザー |
| 現在は1タイプのみの設定となっているが、以前の上級グレードであり、装備は充実している。派手な装備はないものの、サイド&カーテンエアバッグ、本革巻ステアリング、アルミなどを標準装備。1.5Lで性能面でも必要十分であり、しっかりとした手ごたえのある走りは、ただのオヤジセダンの域を出たもの。このクラスの手ごろなセダンが欲しいという人には、個人的にはラティオよりもおすすめする1台である。 |
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値引き目標額 |
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12 - 18 万円 |
| 特定のユーザーに向けたモデルで、あまり一般的なクルマではないが、この価格帯のクルマとしては標準的な値引き額のようだ。本気で購入するつもりなら、ある程度の値引きを取りたいとれる。競合車はトヨタカローラアクシオ、日産ティーダラティオ、ホンダシビックなどが有効である。10万円前後の値引きからスタートするだろうが、SX4セダンに決めるということであれば、もう少し踏み込んだ条件も出て来そうだ。 |
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その他の情報 |
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当面は変更なし |
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次回の情報をお待ちください。 |
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プロフィール |
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| 現行型登場日 | 2007年7月24日 | 月販目標台数 | 500台(シリーズ全体) |
| 最新改良日 | 2009年5月20日(改良) | 平均販売台数 | 19台 |
| 生産工場 |
スズキ株式会社 相良工場 (静岡県牧之原市) |
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