| CAR STADIUM |
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SUZUKI SOLIO 販売店 : スズキ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 1.2 HYBRID MG | FF | CVT | 1,926,100 | 22.0 |
| 1.2 HYBRID MX | FF | CVT | 2,051,500 | 22.0 |
| 1.2 HYBRID MZ | FF | CVT | 2,248,400 | 22.0 |
| 1.2 BANDIT HYBRID MV | FF | CVT | 2,303,400 | 22.0 |
| 1.2 HYBRID MG | 4WD | CVT | 2,051,500 | 20.7 |
| 1.2 HYBRID MX | 4WD | CVT | 2,176,900 | 20.7 |
| 1.2 HYBRID MZ | 4WD | CVT | 2,593,800 | 20.7 |
| 1.2 BANDIT HYBRID MV | 4WD | CVT | 2,648,800 | 20.7 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | ガンメタリックルーフ | |
| ピュアホワイトパール | ☆ <33,000>*1*2 | ☆ <88,000>*1*2 | |
| スターシルバーメタリック | ○ *1 | ||
| プレミアムシルバーメタリック | ☆ <33,000>*2 | ☆ <88,000>*2 | |
| スーパーブラックパール | ○ *1*2 | ||
| メロウディープレッドパール | ○ *1*2 | ☆ <55,000>*1*2 | |
| フレイムオレンジパールメタリック | ○ *1 | ☆ <55,000>*1 | |
| キャラバンアイボリーパールメタリック | ○ *1*2 | ☆ <55,000>*1*2 | |
| タフカーキパールメタリック | ○*2 | ☆ <55,000>*2 | |
| スピーディーブルーメタリック | ○ *1*2 | ☆ <55,000>*1 |
| ☆ オプションカラー / *1 ソリオ設定色 (2トーンルーフはMZのみ) / *2 ソリオバンディット設定色 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,810 / 1,645 / 1,745 mm | ← |
| ホイールベース | 2,480 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,435 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,440 mm | 1,430 mm |
| 最低地上高 | 140 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.8 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,500 / 1,420 / 1,365 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 1,000 - 1,030 kg | 1,040 - 1,070 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | CVT | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | Z12E | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | - |
| 主要技術 | 吸排気VVT | - |
| 総排気量 L | 1.197 | - |
| 内径/行程 mm | 74.0 × 92.8 | - |
| 圧縮比 | 13.0 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 60[82]/5,700 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 109[11.1]/4,500 | - |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・30/32L | - |
| フロントモーター | WA06D | - |
| 種類 | 直流同期電動機 | - |
| 最高出力 kW[PS] | 2.3[3.1]/1,100 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 60[6.1]/100 | - |
| 動力用主電池 | リチウムイオン | - |
| 主要装備一覧 |
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「HYBRID MG」 ・デュアルセンサーブレーキサポート2 単眼カメラ×ミリ波 (歩行者昼夜、自転車&二輪昼) 交差点右左折、出合頭衝突回避支援 誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能 低速時ブレーキサポート (前進・後退) フロント&リヤパーキングセンサー (4個×2) 車線維持支援機能、車線逸脱警報、車線逸脱抑制機能 ふらつき警報、発進お知らせ機能 (青信号対応) 標識認識機能、ハイビームアシスト ・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール カーブ速度抑制、車線変更アシスト ・フットパーキングブレーキ ・ESP with TCS ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルホールドコントロール ・リヤシートリマインダー ・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ ・イモビライザー ・セキュリティアラーム ・時間調整機能付フロント間欠ワイパー ・リヤワイパー&ウォッシャー ・オートライトシステム ・LEDストップランプ ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストップシステム ・フロントスタビライザー ・リヤスタビライザー (2WDのみ) ・165/65R15+フルホイールキャップ ・パンク修理キット ・後席両側スライドドア ・後席右側ワンアクションパワースライドドア ・両側スライドドアイージークローザー ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス ・キーレスプッシュスタートシステム ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・運転席シートリフター ・チルトステアリング ・フルオートエアコン (エアフィルター) ・リヤヒーターダクト ・エコクール ・メッキフロントグリル+バックドアガーニッシュ ・ピラーブラックアウト ・ルーフアンテナ ・自発光メーター ・カラーマルチインフォメーションディスプレイ ・ラゲージルームランプ ・運転席センターアームレスト ・左右独立リヤシートスライド&リクライニング ・インパネオーナメント (ブラウン) ・インパネトレー (ネイビー) ・フロントオーバーヘッドコンソール ・助手席シートアンダーボックス ・サブトランク (2WD) ・2スピーカー <4WD> ・ヒーテッドドアミラー ・ラゲッジアンダーボックス ↓ 「HYBRID MX」 ・ロールサンシェード ・USB電源ソケット (A/C 2個) インパネ ・後席右側アクセサリーソケット ・運転席+助手席シートヒーター ・サイドアンダースポイラー ・ルーフエンドスポイラー ・15インチアルミホイール ・ピアノブラック調シフトガーニッシュ ・メッキインサイドドアハンドル ・パーソナルテーブル ・後席センターアームレスト ・後席シートバックスライドレバー ・運転席シートサイドポケット ・助手席シートバックポケット ・6スピーカー ・ステアリングオーディオスイッチ → |
「HYBRID
MZ」 ・ブラインドスポットモニター (車線変更サポート) ・リヤクロストラフィックアラート ・カラーヘッドアップディスプレイ ・全車速追従機能付ACC (停止保持機能付) ・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド ・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・後席右側ワンアクションパワースライドドア ・スリムサーキュレーター ・IRカットフロントガラス ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・本革巻ステアリング <4WD> ・全方位モニター付メモリーナビゲーション 9インチHD/DTV/DVD/CD/AM/FM Apple CarPlay/ANdoroid Auto/Bluetooth/USB ハンズフリーマイク、全方位モニター用カメラ スズキコネクト通信機、SOSボタン ステアリングハンズフリースイッチ ↓ 「バンディット HYBRID MV」 ・メッキ&ブラックフロントグリル ・15インチアルミホイール (ブラックメタリック) ・シフトノブガーニッシュ (ピアノブラック) ・本革巻シフトノブ ・室内チタンシルバー加飾 ・インパネオーナメント (ブラック) ・インパネトレー (ボルドー) ・バンディット専用ファブリックシート表皮 ・専用メーターパネル |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 1.2 HYBRID MZ | マイナーチェンジで新型エンジンを搭載。安全、運転支援系も新型スイフト並みのかなりハイレベルなものとなった。ブラインドスポットモニターも採用し、このクラスでは隙なしといったところ。ただ、新開発モノが間に合わず、現行のフルモデルチェンジがほとんどビッグマイナーだったので、これで真のモデルチェンジ完了といったところ。よく売れているのは上位グレードで個人的にもこれがおすすめ。「MZ」とバンディットは価格帯も似ているため、好みの方を選べばいい。 |
| 参考値引き情報 |
| 10 - 18 万円 |
車両本体値引 10万円 付帯商品値引 5~8万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2020年12月4日 | 月販目標台数 | 4,000台 |
| 最新改良日 | 2025年1月16日(MC) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 相良工場 | ||
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