CAR STADIUM

SUZUKI WAGON R SMILE    

販売店 : スズキ店       

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
660 G FF CVT 1,489,400 23.9
660 HYBRID S FF CVT 1,766,600 25.1
660 HYBRID X FF CVT 1,864,500 25.1
660 G 4WD CVT 1,612,600 22.5
660 HYBRID S 4WD CVT 1,889,800 23.6
660 HYBRID X 4WD CVT 1,984,400 23.6

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン 2トーンルーフ
  ピュアホワイトパール ☆ <27,500>  
  コーラルオレンジメタリック   ☆ <49,500> アーバンブラウン
  トーニーブラウンメタリック   ☆ <49,500> ソフトベージュ
  ソフトベージュメタリック   ☆ <49,500> トープグレージュ
シフォンアイボリーメタリック ☆ <49,500> ソフトベージュ
  オフブルーメタリック ☆ <49,500> ガンメタリック
  インディゴブルーメタリック 2 ☆ <49,500> ソフトベージュ
  トープグレージュメタリック ☆ <49,500> ソフトベージュ
☆ オプションカラー / 2トーンルーフは HYBRID S, X のみ設定

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,695 mm
ホイールベース 2,460 mm
トレッド [フロント] 1,295 mm
トレッド [リヤ] 1,300 mm 1,290 mm
最低地上高 150 mm
最小回転半径 4.4 m
室内長/室内幅/室内高 2,185 / 1,345 / 1,330 mm
乗車定員 4 名
車両重量 840 - 870 kg 890 - 920 kg
ステアリング ラック&ピニオン
フロントサスペンション マクファーソンストラット
リヤサスペンション トーションビーム アイソレーテッドトレーリングリンク
フロントブレーキ ディスク ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ リーディングトレーリング
トランスミッション CVT

 

エンジン+モーター
エンジン型式 R06D R06D
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EPI 直列3気筒 DOHC 12V EPI
主要技術 吸排気VVT・デュアルインジェクター 吸排気VVT・デュアルインジェクター
総排気量 L 0.657 0.657
内径/行程 mm 61.5 × 73.8 61.5 × 73.8
圧縮比 12.0 12.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 36[49]/6,500 36[49]/6,500
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 58[5.9]/5,000 58[5.9]/5,000
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・27L 無鉛レギュラーガソリン・27L
フロントモーター - WA04C
種類 - 直流同期電動機
最高出力 kW[PS] - 1.9[2.6]/1,500
最大トルク N・m[kgf・m] - 40[4.1]/100
動力用主電池 - リチウムイオン
搭載機種 G HYBRID S / X

 

主要装備一覧
   
「G」

・デュアルセンサーブレーキサポート 2
 単眼カメラ×ミリ波 (歩行者昼夜、自転車&二輪昼)
 交差点右左折、出合頭衝突回避支援
 誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能
 低速時ブレーキサポート (前進/後退)
 フロント&リヤパーキングセンサー
 車線逸脱警報、車線逸脱抑制機能、ふらつき警報
 発進お知らせ (先行車・信号切り替わり)
 ハイビームアシスト、標識認識機能
・エマージェンシーストップシグナル
・ヒルホールドコントロール
・SRSフロントサイド&カーテンエアバッグ
・イモビライザー
・セキュリティアラーム
・オートライトシステム
・LEDリヤストップランプ
・リヤワイパー&ウォッシャー
・フロントスタビライザー
・リヤスタビライザー (2WDのみ)
・全面UVカットガラス
・リヤスモークガラス
・リヤヒーターダクト
・後席両側スライドドアクローザー
・キーレスプッシュスタートシステム
・ピラーブラックアウト
・ルーフアンテナ
・フロントグリル (メッキ加飾付)
・カラードドアハンドル
・電動格納リモコンカラードドアミラー
・自発光メーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・フロントベンチシート (センターアームレスト)
・左右独立リヤシートスライド&リクライニング
・助手席シートアンダーボックス
・フルオートエアコン (エアフィルター)
・インパネカラーパネル (アイボリー材着)
・ファブリックシート (ダークグレー)
・2スピーカー
・155/65R14+14インチフルホイールキャップ

 <4WD>

・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
・運転席シートヒーター
・ヒーテッドドアミラー
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
「HYBRID S」

・マイルドハイブリッド
・アイドリングストップシステム
・アダプティブクルーズコントロール (全車速追従)
 カーブ速度抑制、車線変更アシスト
・車線維持支援機能
・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド
・LEDヘッドランプ+ポジションランプ
・後席左側ワンアクションパワースライドドア
・パワースライド予約ロック/一時停止機能
・運転席シートリフター&チルトステアリング
・USB電源ソケット
・エコクール
・ドアミラーオート格納機能
・運転席シートヒーター
・ステアリングガーニッシュ (シルバー)
・カラーマルチインフォメーションディスプレイ
・インパネカラーパネル (光沢タイプ)
・ピアノブラック調オーディオガーニッシュ
・ステアリングオーディオスイッチ

 <4WD>

・助手席シートヒーター



「HYBRID X」

・LEDフロントフォグランプ
・時間調整付フロント間欠ワイパー
・後席右側ワンアクションパワースライドドア
・360°プレミアムUV&IRカットガラス
・メッキドアハンドル
・メッキバックドアガーニッシュ
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・2トーンカラーホイールキャップ
・メッキシフトノブボタン
・メッキインサイドドアハンドル
・ドアトリムカラーガーニッシュ
・パーソナルテーブル
・ファブリックシート (ライトグレー)
・シートバックアッパーポケット
・フロントアームレストボックス
・6スピーカー
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 660 HYBRID X 大幅改良で安全装備を刷新。静粛性や乗り心地も向上させて、価格に見合った商品にしようという努力はあるが、価格はスペーシアと変わらなくなった。価格を抑えたくて余計な装備はいらないなら「G」でもいいが、やはり「HYBRID S」くらいは欲しくなる。だが、こうなると「HYBRID X」との価格差が10万円しかないので悩むところである。このくらいの差なら「X」にしておいた方がいいのではないかと思う。


参考値引き情報
3 - 8 万円 車両本体値引 3万円
付帯商品値引 3~5万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 


モデルプロフィール
現行型発売日 2021年9月10日 月販目標台数 5,000台
最新改良日 2024年12月10日(MC) 月販平均台数 - 台
生産工場 スズキ株式会社 湖西工場