販売店 : スズキ店
| CAR STADIUM |
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SUZUKI JIMNY SIERRA 販売店 : スズキ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 JL | 4WD | 5MT | 2,271,500 | 15.4 |
| 660 JL | 4WD | 4AT | 2,271,500 | 14.2 |
| 660 JC | 4WD | 5MT | 2,385,900 | 15.4 |
| 660 JC | 4WD | 4AT | 2,385,900 | 14.2 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | |
| ホワイト | ○*1 | ||
| ピュアホワイトパール | ☆ <27,500>*2 | ||
| シルキーシルバーメタリック | ○ | ||
| ミディアムグレー | ○ | ||
| ブルーイッシュブラックパール 3 | ○ | ||
| シフォンアイボリーメタリック | ○ | ☆ <49,500>*2 | |
| キネティックイエロー | ○ | ☆ <49,500>*2 | |
| ジャングルグリーン | ○ | ||
| ブリスクブルーメタリック | ○ | ☆ <49,500>*2 |
| ☆ オプションカラー *1 JLのみ / *2 JCのみ |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 四輪駆動 | - |
| 全長/全幅/全高 | 3,550 / 1,645 / 1,730 mm | - |
| ホイールベース | 2,250 mm | - |
| トレッド [フロント] | 1,395 mm | - |
| トレッド [リヤ] | 1,400 mm | - |
| 最低地上高 | 210 mm | - |
| 最小回転半径 | 4.9 m | - |
| 室内長/室内幅/室内高 | 1,795 / 1,300 / 1,200 mm | - |
| 乗車定員 | 4 名 | - |
| 車両重量 | 1,100 - 1,110 kg | - |
| ステアリング | ボール・ナット | - |
| フロントサスペンション | 3リンクリジッドアクスル | - |
| リヤサスペンション | 3リンクリジッドアクスル | - |
| フロントブレーキ | ディスク | - |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | - |
| トランスミッション | 5速MT / 4速AT | - |
| エンジン |
| エンジン型式 | K15B | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V EPI | - |
| 主要技術 | VVT | - |
| 総排気量 L | 1.460 | - |
| 内径/行程 mm | 74.0 × 84.9 | - |
| 圧縮比 | 10.0 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 74[101]/6,000 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 130[13.3]/4,000 | - |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・40L | - |
| 主要装備一覧 |
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「JL」 ・デュアルセンサーブレーキサポート II ミリ波×単眼カメラ (歩行者昼夜、自転車&二輪昼) 交差点右左折、出合頭衝突回避支援 発進お知らせ (先行車、信号切り替わり) 誤発進抑制+後方誤発進抑制機能 (ATのみ) 低速時ブレーキサポート (前進&後退:ATのみ) フロント&リヤパーキングセンサー 車線逸脱警報、車線逸脱抑制機能、ふらつき警報 ハイビームアシスト、標識認識機能 ・アダプティブクルーズコントロール (MT) ・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール (AT) カーブ速度抑制、車線変更アシスト ・エマージェンシーストップシグナル ・助手席&後席シートベルトリマインダー ・リヤシートベルトフォースリミッター ・ESP ・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ ・ヒルホールドコントロール ・ヒルディセントコントロール ・ブレーキLSDトラクションコントロール ・アイドリングストップ ・セキュリティアラーム&イモビライザー ・電動格納式リモコンドアミラー (リモート格納) ・ドアミラーヒーター ・リヤワイパー&ウォッシャー ・フロントフォグランプ ・オートライトシステム ・フロントスタビライザー ・フルオートエアコン (エアフィルター) ・運転席+助手席シートヒーター ・チルトステアリング ・撥水加工ファブリックシート ・室内サテンメッキ加飾 ・左右独立リヤシートリクライニング ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス ・キーレスプッシュスタートシステム ・195/80R15+スチールホイール ・カラードドアハンドル&ドアミラー ・スペアタイヤハーフカバー ・スペアタイヤロアカバー ・ルーフアンテナ ・残照式3ポジションLEDルームランプ (フロント&リヤ) ・防汚タイプラゲッジフロア ・ラゲッジボックス ・自発光メーター ・カラーマルチインフォメーションディスプレイ ・ステアリングオーディオスイッチ・ ・2スピーカー → |
「JC」 ・LEDヘッドランプ (マニュアルレベリング ・LEDポジションランプ ・ヘッドランプウォッシャー ・本革巻ステアリング ・ブロンズメタリックエアコンルーバーリング ・室内メッキパーツ ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・15インチアルミホイール |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 JC | シエラはMTでは約30万円の値上げとなっており、もともとこの辺の価格を意識していたのだろう。ノマドとの差も適切なものとなったと思う。内容は安全装備などで良くなっていて、割安なディスプレイオーディオのオプションができたので、ナビとバックカメラを用品で付ける場合と比べると、案外15万円くらいのアップで済む計算で実はそこまで値上げではないこともある。しかし、今後ノマドの販売再開もしなければならないし、あまり売れてもらっては困るという意味でわざと大幅に値上げしたかもしれない。 |
| 参考値引き情報 |
| 5 - 10 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 2～5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2018年7月5日 | 月販目標台数 | 300台 |
| 最新改良日 | 2025年10月14日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 | ||
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