販売店:スズキ店

 

グレード・価格・燃費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税込価格 燃費 CO2 LEV
 660 G 5 FF CVT 1,079,400 23.2 100 ★★★★
 660 ECO-L 5 FF CVT 1,121,400 27.2 85 ★★★★
 660 X 5 FF CVT 1,163,400 23.2 100 ★★★★
 660 X 10thアニバーサリーリミテッド* 5 FF CVT 1,294,650 23.2 100 ★★★★
 660 ECO-X 5 FF CVT 1,257,900 27.2 85 ★★★★
 660 T 5 FF CVT 1,340,850 22.0 106 ★★★★
 660 G 5 4WD CVT 1,197,000 22.0 106 ★★★★
 660 X 5 4WD CVT 1,281,000 21.0 111 ★★★★
 660 X 10thアニバーサリーリミテッド* 5 4WD CVT 1,412,250 21.0 111 ★★★★
 660 T 5 4WD CVT 1,458,450 20.4 114 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

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ボディカラー

 
+ カラーバリエーション G / X / T 10thアニバーサリー ECO-L / X
  パールホワイト
  リーフホワイト
  ブルーイッシュブラックパール3
  カシスピンクパールメタリック
  アーバンブラウンパールメタリック
  ミルクティーベージュメタリック
  アロマティックアクアメタリック
  カシミールブルーパールメタリック

☆メーカーオプション<31,500>

 

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主要諸元

 
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,625 (mm)
ホイールベース 2,425 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,295 / 1,290 (mm)
最低地上高 150 - 155 (mm)
最小回転半径 4.2 - 4.4 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,065-2,135 / 1,285 / 1,260 (mm)
乗車定員 4 (名)
車両重量 790- 880 (kg)
燃料タンク容量 30 (L)
駆動方式 前輪駆動 四輪駆動
トランスミッション CVT CVT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション [前] マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション [後] アイソレーテッドトレーリングリンク式 アイソレーテッドトレーリングリンク式
主ブレーキ [前] ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
主ブレーキ [後] リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式
 

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エンジン諸元

 
エンジン型式 R06A R06A
種類 直列3気筒 DOHC 吸排気VVT 直列3気筒 DOHC VVT インタークーラーターボ
バルブ 12 12
内径/行程 (mm) 64.0 / 68.2 64.0 / 68.2
圧縮比 11.0 9.1
総排気量 (L) 0.658 0.658
最高出力 40kW(54PS)/6,500r.p.m.
<38kW(52PS)/6,000r.p.m.>
47kW(64PS)/6,000r.p.m.
最大トルク 63Nm(6.4kg-m)/4,000r.p.m. 95Nm(9.7kg-m)/3,000r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン

< > 内はECO-L/ECO-Xの数値

 

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エコカー減税額

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 重量税 取得税 補助金
 660 G 5 FF CVT 5,700 21,900 70,000
 660 ECO-L 5 FF CVT 7,500 30,100 70,000
 660 X 5 FF CVT 5,700 23,400 70,000
 660 X 10thアニバーサリーリミテッド* 5 FF CVT 5,700 24,900 70,000
 660 ECO-X 5 FF CVT 7,500 33,600 70,000
 660 T 5 FF CVT 3,800 17,900 70,000
 660 G 5 4WD CVT 3,800 16,100 70,000
 660 X 5 4WD CVT 3,800 17,100 70,000
 660 X 10thアニバーサリーリミテッド* 5 4WD CVT 3,800 18,200 70,000

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税>
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)

 

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おすすめグレード

 
 1. 660 ECO-L

 2. 660 X

 

<主な装備>


「G」

・EBD付ABS
・リヤワイパー&ウォッシャー
・マニュアルエアコン
・抗菌処理カテキンエアフィルター
・オーディオレス[2スピーカー]
・電波式キーレスエントリー
・電動格納式リモコンドアミラー
・自発光メーター
・UVカットスモークガラス
・イモビライザー
・セキュリティアラーム
・145/80R13タイヤ+フルホイールキャップ
・パンク修理キット

↓ →

「ECO-L」

・アイドリングストップシステム
・ヒルホールドコントロール
・キーレスプッシュスタートシステム
・専用フルホイールキャップ

「ECO-X」

・フルオートエアコン
・チルトステアリング
・運転席シートリフター
ワンタッチダブルフォールディングリヤシート
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・ドアサッシュブラックアウト


「X」

・フルオートエアコン
・キーレスプッシュスタートシステム
・チルトステアリング
・運転席シートリフター
・ワンタッチダブルフォールディングリヤシート
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・ドアサッシュブラックアウト

「T」

・本革巻ステアリング
・フロントスタビライザー
・タイヤ空気圧警報システム
・155/65R14タイヤ+アルミホイール

 
先代と比較すると「G」ではチルトステアリング、運転席シートリフターが非装着となったが、代わりにイモビライザー などが追加されている。また、全車にタッチパネル付オーディオが設定されており、CDオーディオに液晶画面を用いたバックモニター機能も備えている。CVTの採用や新開発エンジンによる燃費や走りの向上を考えると、 ライバルと比較して割安感がある。おすすめは、 新たに追加された「ECO-L」。「G」にアイドリングストップなどを搭載し、燃費性能を向上させながら、キーレスプッシュスタートといった人気アイテムを追加して、価格差は4万円だから割安。こうなると逆に「ECO-X」は割高感がある。上級装備が欲しい場合には「X」がおすすめ。ターボモデルは欲しい人の選択となるが、以前に比べて燃費も改善しており、減税対象となっているためおすすめしやすくなっている。 特別仕様車「10thアニバーサリーリミテッド」はフロントメッキグリル、ディスチャージヘッドランプ、14インチアルミ、オートライトなどを装備している。
 

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値引き目標額

 

5 - 10 万円

スズキの意欲作である。装備も充実しており、新開発エンジンを搭載するなど他車との差を一歩広げるモデルとなる。スズキとしても新型MRワゴンでライバルからの奪客を狙っており、ターゲットはダイハツムーヴコンテ、ミラココアなどの若い女性に人気の車種。また、同時期に発売され たOEM供給車、日産モコもライバルとなる。当面は経済性と減税をアピールしてくるだろうが、ある程度の値引きは可能である。
 

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その他の情報

 

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。

 

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プロフィール

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現行型登場日 2010年1月20日 月販目標台数 3,000台
最新改良日 2012年5月16日(改良) 平均販売台数 2,393台
生産工場

スズキ株式会社 湖西工場 (静岡県湖西市)

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