販売店：スズキ店
　

グレード・価格・燃費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税込価格 燃費 CO2 LEV
 660 XG 3 4WD 5MT 1,260,000 14.8 157 ★
 660 XG 3 4WD 4AT 1,368,150 13.6 171 ★
 660 XC 3 4WD 5MT 1,472,100 14.8 157 ★
 660 XC 3 4WD 4AT 1,580,250 13.6 171 ★
 660 クロスアドベンチャー* 3 4WD 5MT 1,524,600 14.8 157 ★
 660 クロスアドベンチャー* 3 4WD 4AT 1,632,750 13.6 171 ★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション XG / XC クロスアドベンチャー
  スペリアホワイト ○ −
  パールホワイト − ☆
  シルキーシルバーメタリック ○ −
  クエーサーグレーメタリック − ○
  ブルーイッシュブラックパール3 − ○
  ガイアブロンズパールメタリック − ○
  ブリーズブルメタリック − ○
  ノクターンブルーパール ○ −

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,680-1,715 (mm)
ホイールベース 2,250 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,265 / 1,275 (mm)
最低地上高 200 (mm)
最小回転半径 4.8 (m)
室内長/室内幅/室内高 1,660-1,695 / 1,220 / 1,210 (mm)
乗車定員 4 (名)
車両重量 980- 1,000 (kg)
燃料タンク容量 40 (L)
駆動方式 四輪駆動 (ドライブアクション4X4) -
トランスミッション 5MT / 4AT -
ステアリングギア形式 ボール・ナット式 -
サスペンション [前] 3リンクリジッドアクスル式 -
サスペンション [後] 3リンクリジッドアクスル式 -
主ブレーキ [前] ディスク式 -
主ブレーキ [後] リーディングトレーリング式 -
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 K6A
種類 直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ
バルブ 12
内径/行程 (mm) 68.0 / 60.4
圧縮比 8.4
総排気量 (L) 0.658
最高出力 47kW(64PS)/6,500r.p.m.
最大トルク 103Nm(10.5kg-m)/3,500r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
　

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おすすめグレード
　
 1. 660 クロスアドベンチャー

 2. 660 XC
　

＜主な装備＞

「XG」

・ABS
・リヤワイパー＆ウォッシャー
・マニュアルエアコン
・抗菌処理カテキンエアフィルター
・電波式キーレスエントリー
・タコメーター
・UVカットフロントガラス
・175/80R16タイヤ＋スチールホイール

→
　

 「XC」

・フロントフォグランプ
・CD/AM/FM[2スピーカー]
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・リヤヘッドレスト
・全面UVカットガラス
・スモークガラス
・ルーフレール
・175/80R16タイヤ＋アルミホイール
　
実用車として使うのなら「XC」でもキーレス、アルミホイール、スモークガラス、CDプレーヤーなどが装備され、十分な内容を持っているといえるが、武骨な印象が強いモデルで、ボディカラーの選択肢なども少ない。自家用車として使うなら、多少のファッション性も欲しい。そうすれば特別仕様車の「クロスアドベンチャー」がいいかもしれない。自家用車にもふさわしいボディカラーが設定されおり、装備面でもLEDサイドターンランプ付ドアミラー、本革巻ステアリング＆シフトノブ、ピアノブラック調室内パネル、専用カプロンシート表皮、メッキグリルなど多数装備。価格差も約5万円とかなりお得な設定となっている。
　

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値引き目標額
　

8 - 13 万円
趣味性の高いモデルで、根強いファンがいるクルマのため、あまり安売りはしないという姿勢ではある。特にジムニーにしか興味がないといった雰囲気だと値引きをあまり出して来ない可能性が高い。 かつては三菱パジェロミニ、ダイハツテリオスキッド といった軽SUVもライバルだったが、次々と生産を終了し、今ではジムニーの独占市場となっている。そのため競合させにくい。10万円を超えれば成功と考えていい。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 1998年10月7日 月販目標台数 1,000台
最新改良日 2012年5月14日(改良) 平均販売台数 1,079台
生産工場

スズキ株式会社　磐田工場　（静岡県磐田市）

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