販売店：スバル店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 660 L 5 FF CVT 1,079,048 1,133,000 ★★★★
 660 L リミテッド 5 FF CVT 1,155,238 1,213,000 ★★★★
 660 カスタムR 5 FF CVT 1,252,381 1,315,000 ★★★★
 660 カスタム R リミテッド 5 FF CVT 1,285,714 1,350,000 ★★★★
 660 カスタム RS 5 FF CVT 1,419,048 1,490,000 ★★★★
 660 L 5 AWD CVT 1,194,286 1,254,000 ★★★★
 660 L リミテッド 5 AWD CVT 1,270,476 1,334,000 ★★★★
 660 カスタム R 5 AWD CVT 1,367,619 1,436,000 ★★★★
 660 カスタム R リミテッド 5 AWD CVT 1,400,952 1,471,000 ★★★★
 660 カスタム RS 5 AWD CVT 1,534,286 1,611,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション L カスタム R / RS
  パールホワイトIII

☆

 ☆
  ブライトシルバーメタリック ○ ○
  ブラックマイカメタリック ○ ○
  ライトローズマイカメタリック ○ −
  スパークリングオレンジクリスタルメタリック − ☆
  シャンパンゴールドメタリックII ○ −
  ファインブルーマイカメタリック ○ ○
  アーバンナイトブルークリスタルメタリック − ☆
  シルキーマルーンクリスタルメタリック ☆ ☆

☆メーカーオプション<21,000円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,635 (mm)
ホイールベース 2,455 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,300 / 1,265-1,295 (mm)
最低地上高 155 - 160 (mm)
最小回転半径 4.4 - 4.7 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,075 / 1,350 / 1,280 (mm)
乗車定員 4 (名)
車両重量 810 - 890 (kg)
燃料タンク容量 34 / 36 (L)
駆動方式 FF ビスカスカップリング方式フルタイムAWD
トランスミッション CVT CVT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 トーションビーム式 トーションビーム式
ブレーキ 前 ディスク式
ベンチレーテッドディスク式		 ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 KF (e:S) KF (第2世代)
種類 直列3気筒 DOHC DVVT 直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ
バルブ 12 12
内径/行程 (mm) 63.0 / 70.4 63.0 / 70.4
圧縮比 11.3 9.0
総排気量 (L) 0.658 0.658
最高出力 38kW(52PS)/6,800r.p.m. 47kW(64PS)/6,400r.p.m.
最大トルク 60Nm(6.1kg-m)/5,200r.p.m. 92Nm(9.4kg-m)/4,000r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 L / カスタム R カスタム RS
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 660 L 5 FF CVT 30.0 27.0 77 ★★★★
 660 L リミテッド 5 FF CVT 30.0 27.0 77 ★★★★
 660 カスタム R 5 FF CVT 30.0 27.0 77 ★★★★
 660 カスタム R リミテッド 5 FF CVT 30.0 27.0 77 ★★★★
 660 カスタム RS 5 FF CVT 22.5 - 103 ★★★★
 660 L 5 AWD CVT 27.0 24.8 86 ★★★★
 660 L リミテッド 5 AWD CVT 27.0 24.8 86 ★★★★
 660 カスタム R 5 AWD CVT 27.0 24.8 86 ★★★★
 660 カスタム R リミテッド 5 AWD CVT 27.0 24.8 86 ★★★★
 660 カスタム RS 5 AWD CVT 21.5 - 108 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 減税
 660 L 5 FF CVT 8,600 21,900
 660 L リミテッド 5 FF CVT 8,600 23,400
 660 カスタム R 5 FF CVT 8,600 25,400
 660 カスタム R リミテッド 5 FF CVT 8,600 26,100
 660 カスタム RS 5 FF CVT 8,600 28,800
 660 L 5 AWD CVT 8,600 24,200
 660 L リミテッド 5 AWD CVT 8,600 25,700
 660 カスタム R 5 AWD CVT 8,600 27,700
 660 カスタム R リミテッド 5 AWD CVT 8,600 28,400
 660 カスタム RS 5 AWD CVT 5,700 20,700

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成24年3月31日登録まで)
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 660 L リミテッド

 2. 660 カスタム R
　

＜主な装備＞

「L」

・アイドリングストップシステム
・電動格納式カラードドアミラー
・フロントUVカットガラス
・濃色ガラス
・リバース連動リヤワイパー
・ピラーブラックアウト
・マルチインフォメーションディスプレイ
・チルトステアリング
・オートエアコン[エアクリーンフィルター]
・電波式リモコンドアロック
・盗難警報装置
・インテグレートCD/AM/FM/AUX[2スピーカー]
・フロントコンフォートベンチシート
・運転席シートリフター
・全席シートヘッドレスト＋3点式シートベルト
・155/65R14タイヤ＋フルホイールキャップ
・フロントスタビライザー
・EBD付ABS

↓　→

「L リミテッド」

・キーレス連動オート格納ドアミラー
・nanoe(ナノイー)ディフューザー
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・イモビライザー
・オーディオレス[2スピーカー]
・155/65R14タイヤ＋アルミホイール
「カスタムR」

・専用エアロバンパー＋フロントグリル
・ルーフスポイラー
・ドアミラーターンランプ
・LEDイルミネーション内臓HIDヘッドランプ
・フロントフォグランプ
・ルミネセントメーター
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・イモビライザー
・オーディオレス[2スピーカー]
・155/65R14タイヤ＋アルミホイール

↓

「カスタムR リミテッド」

・サイドシルスポイラー
・本革巻ステアリング

↓

「カスタムRS」

・オートライト
・MOMO製本革巻ステアリング
・フロアイルミネーション
・165/55R15タイヤ＋アルミホイール
・ローダウンサスペンション
・リヤスタビライザー[2WD車]
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
　
　
ステラはムーヴのOEM供給モデルとなってしまった。スタンダードなタイプと、カスタムの2つのタイプから選ぶことができる。基本的にエンブレムが異なるだけで、ムーヴとの大きな変更点はない。 改良により価格は据え置きでアイドリングストップが標準装備となったのがニュース。おすすめは標準モデルなら「L リミテッド」。ベーシックな「L」でも良いのだが、約8万円の価格差でアルミホイール、キーレスアクセス＆プッシュスタートなどが装備されるのはお買い得 である。これらは人気の高い装備のため「リミテッド」を選んでおくのがいいだろう。カスタム系なら標準的な「カスタムR」でもいいのではないだろうか。追加されたターボモデルは減税対象となった 。
　

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値引き目標額
　

7 - 10 万円
新型ということ だが、OEM車ということもあって割りと値引きで売っている面もある。純粋なスバル製の軽乗用車がなくなってしまったためステラは主力モデルとなる。ただ、ダイハツムーヴ との違いがエンブレムのみということもあり、独自性を打ち出せず販売は苦戦している。やはり競合はダイハツが一番効果的かもしれないが、はじめから双子の2台を競合させるのではなく、スズキワゴンRやホンダライフなど、別のモデルと競合させた方が良いだろう。最終局面でダイハツとの競合を。 その場合にはダイハツよりも値引きが出る傾向にある。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2011年5月24日 月販目標台数 2,250台
最新改良日 2011年11月7日(改良) 平均販売台数 2,444台
生産工場

ダイハツ工業株式会社　滋賀工場　（滋賀県竜王町）

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