販売店：スバル店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 2.0 2.0X 5 AWD 5MT 1,910,000 2,005,500 ★★★★
 2.0 2.0X 5 AWD 4AT 1,960,000 2,058,000 ★★★★
 2.0 2.0X S-スタイル* 5 AWD 4AT 2,050,000 2,152,500 ★★★★
 2.0 2.0XS 5 AWD 5MT 2,160,000 2,268,000 ★★★★
 2.0 2.0XS 5 AWD 4AT 2,210,000 2,320,500 ★★★★
 2.0 2.0XS プラチナセレクション 5 AWD 4AT 2,405,000 2,525,250 ★★★★
 2.0 2.0XS プレミアムセレクション 5 AWD 4AT 2,695,000 2,829,750 ★★★★
 2.0 2.0XT 5 AWD 5MT 2,544,000 2,671,200 ★★★★
 2.0 2.0XT 5 AWD 4AT 2,597,000 2,726,850 ★★★★
 2.5 S-エディション 5 AWD 5AT 2,980,000 3,129,000 ★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション 2.0X 2.0X S-style 2.0XS/2.0XT S-エディション
サテンホワイトパール ☆ ☆ ☆ ☆
アイスシルバーメタリック ○ ○ ○ ○
ダークグレーメタリック - - ○ ○
オブシディアンブラックパール ○ ○ ○ ○
カメリアレッドパール - ☆ ☆ -
セージグリーンメタリック ○ - ○ -
マリンブルーパール - - ○ -

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,560 / 1,780 / 1,675-1,700 (mm)
ホイールベース 2,615 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,530 / 1,530 (mm)
最低地上高 215 - 225 (mm)
最小回転半径 5.3 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,000 / 1,520 / 1,240-1,290 (mm)
乗車定員 5 (名)
車両重量 1,430 - 1,540 (kg)
燃料タンク容量 60 (L)
駆動方式 AWD*1 -
トランスミッション 5MT / スポーツシフトE-4AT&E-5AT -
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 -
サスペンション 前 ストラット式独立懸架 -
サスペンション 後 ダブルウィッシュボーン式独立懸架 -
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 -
ブレーキ 後 ディスク式 -
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 FB20 EJ205
種類 水平対向4気筒 DOHC デュアルAVCS 水平対向4気筒 DOHC AVCS
インタークーラーターボ
バルブ 16 16
内径/行程 (mm) 84.0 / 90.0 92.0 / 75.0
圧縮比 10.5 9.0
総排気量 (L) 1.995 1.994
最高出力 109kW(148PS)/6,000r.p.m. 169kW(230PS)/5,600r.p.m.
最大トルク 196Nm(20.0kg-m)/4,200r.p.m. 319Nm(32.5kg-m)/2,800r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
搭載車種 2.0X / 2.0XS 2.0XT
エンジン型式 EJ255 -
種類 水平対向4気筒 DOHC AVCS
インタークーラーターボ		 -
バルブ 16 -
内径/行程 (mm) 99.5 / 79.0 -
圧縮比 8.4 -
総排気量 (L) 2.457 -
最高出力 193kW(263PS)/6,000r.p.m. -
最大トルク 347Nm(35.4kg-m)/2,800-4,800r.p.m. -
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン -
搭載車種 S-エディション -
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 2.0 2.0X 5 AWD 5MT 15.2 - 153 ★★★★
 2.0 2.0X 5 AWD 4AT 15.0 - 155 ★★★★
 2.0 2.0XS 5 AWD 5MT 15.2 - 153 ★★★★
 2.0 2.0XS 5 AWD 4AT 15.0 - 155 ★★★★
 2.0 2.0XS プラチナセレクション 5 AWD 4AT 15.0 - 155 ★★★★
 2.0 2.0XS プレミアムセレクション 5 AWD 4AT 13.6 - 171 ★★★★
 2.0 2.0XT 5 AWD 5MT 13.0 - 179 ★★★★
 2.0 2.0XT 5 AWD 4AT 12.2 - 190 ★★★★
 2.5 S-エディション 5 AWD 4AT 9.8 - 237 ★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 補助金
 2.0 2.0X 5 AWD 5MT 22,500 - -
 2.0 2.0X 5 AWD 4AT 22,500 - -
 2.0 2.0X S-スタイル* 5 AWD 4AT 22,500 - -
 2.0 2.0XS 5 AWD 5MT 22,500 - -
 2.0 2.0XS 5 AWD 4AT 22,500 - -
 2.0 2.0XS プラチナセレクション 5 AWD 4AT 22,500 - -
 2.0 2.0XS プレミアムセレクション 5 AWD 4AT 45,000 60,600 100,000
 2.0 2.0XT 5 AWD 4AT 30,000 - -

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成24年3月31日登録まで)
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 2000 2.0XS

 2. 2000 2.0XT
　

＜主な装備＞

「2.0X」

・215/65R16タイヤ＋フルホイールキャップ
・ビスカスLSD付センターデフ方式AWD[5MT車]
・アクティブトルクスプリットAWD[4AT車]
・フロント＆リヤスタビライザー
・ブレーキLSD制御
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・時間調整式間欠フロントワイパー
・リヤフォグランプ
・リヤ間欠ワイパー＆ウォッシャー
・フルオートエアコン[クリーンフィルター付]
・盗難警報装置
・チルトステアリング
・電波式リモコンドアロック
・インフォメーションメーター
・オーディオレス[4スピーカー]
・ファブリックシート表皮[ジェットブラック]
・運転席シートリフター
・リヤセンターアームレスト
・メタル調室内パネル
・UVカットガラス[フロント/フロントドア]
・VDC[横滑り防止装置]
・ヒルスタートアシスト[5MT車]
・フロントアクティブヘッドレスト
・全席シートヘッドレスト＋3点式シートベルト

↓

「2.0XS」

・215/65R16タイヤ＋アルミホイール
・フロントフォグランプ
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・クルーズコントロール
・チルト＆テレスコピックステアリング
・本革巻ステアリング＆シフトレバー
・左右独立温度調整フルオートエアコン
・イモビライザー
・撥水ファブリックシート表皮[ジェットブラック]
・リトラクタブルリヤテーブル
・ルーフスポイラー
・UVカット機能付濃色ガラス
・マフラーカッター
・SRSサイド＆カーテンエアバッグ

↓　→

「2.0XT」

・225/55R17タイヤ＋アルミホイール
・SI-DRIVE
・HIDロービームヘッドランプ
・アルミパッド付スポーツペダル
・スポーツルミネセントメーター
・運転席＆助手席パワーシート[ヒーター付]

 「プラチナセレクション」

・225/55R17タイヤ＋アルミホイール
・HIDロービームヘッドランプ
・クリアビューパック
・スポーツルミネセントメーター
・撥水ファブリックシート表皮[プラチナ]
・運転席＆助手席パワーシート[ヒーター付]

↓

「プレミアムセレクション」

・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・本革巻＋木目調シフトレバー
・抗アレルゲンクリーンフィルター
・本革シート表皮[ブラック]
・木目調パネル
・フットライト
・ルーフレール[シルバー]
・IR＋UVカットフロントガラス
・電動インナースライド式大型ガラスサンルーフ

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「S-エディション」

＜「2.0XT」の装備に加えて＞

・VTD-AWD[不等＆可変トルク配分電子制御AWD]
・225/55R17タイヤ＋STI製アルミホイール
・パドルシフト
・専用本革巻＋メタル調シフトレバー
・専用スポーツルミネセントメーター
・抗アレルゲンクリーンフィルター
・本革＋アルカンターラシート表皮[ブルー/ブラック]
・フットライト
・ダーク調＆ブラックメッキフロントグリル
・IR＋UVカットフロントガラス
　
改良で2.0LのNAエンジンを一新。同時に装備も充実して、ベーシックな「2.0X」でもそれなりに満足できる仕様になった。また、VDCなども追加されて価格はわずか1万円のアップというのは、このご時勢本当にいいの？と言ってしまいたくなるほど良心的だ。アウトドア用途など過剰な装備は必要としないなら「2.0X」でいいが、ほとんどのユーザーは充実装備の「2.0XS」を選ぶことになるはず。25万円の価格差があるが、これだけの装備が追加されるのなら十分お買い得。また、AWDでこの価格はライバルと比較しても競争力は高い。予算と必要に応じて「プラチナセレクション」や「プレミアムセレクション」という選択肢もある。ターボモデルは一般的な「2.0XT」と、新たに2.5Lターボを搭載する「S-エディション」の2タイプを設定する。
　

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値引き目標額
　

22 - 28 万円
このサイズのSUVは今豊富なラインナップ。新しい競合車も多く、競合させやすい。主なところではトヨタRAV4、ヴァンガード、日産デュアリス、エクストレイルなどになる。これら魅力的で値引きも出てきた ライバルモデルを先行させて、フォレスターの値引きを拡大させたい。エクストレイルに次ぐ人気を誇るモデルなので特にエクストレイルには対抗意識が強い傾向がある。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2007年12月25日 月販目標台数 1,100台
最新改良日 2010年10月25日(改良) 平均販売台数 1,174台
生産工場

富士重工業株式会社　矢島工場　（群馬県太田市）

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