| CAR STADIUM |
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SUBARU CHIFFON 販売店 : スバル店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 L | FF | CVT | 1,485,000 | 22.7 |
| 660 G | FF | CVT | 1,639,000 | 22.7 |
| 660 TRY | FF | CVT | 1,831,500 | 21.9 |
| 660 カスタム R | FF | CVT | 1,892,000 | 22.7 |
| 660 カスタム RS (ターボ) | FF | CVT | 1,985,500 | 21.2 |
| 660 L | 4WD | CVT | 1,611,500 | 21.4 |
| 660 G | 4WD | CVT | 1,760,000 | 21.4 |
| 660 TRY | 4WD | CVT | 1,952,500 | 21.4 |
| 660 カスタム R | 4WD | CVT | 2,013,000 | 21.4 |
| 660 カスタム RS (ターボ) | 4WD | CVT | 2,106,500 | 19.6 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | 2トーンルーフ | |
| シャイニングホワイトパール | ☆ <27,500>*1*2*3 | ☆ <66,000>*2*3 (ブラック) | |
| ブライトシルバーメタリック | ○ *1 | ||
| クロムグレーメタリック | ○ *2*3 | ||
| ブラックマイカメタリック | ○ *1*2*3 | ||
| ファイアークォーツレッドメタリック | ○ *1*2 | ☆ <55,000>*2 (ブラック) | |
| プラムブラウンクリスタルマイカ | ☆ <27,500>*1 | ||
| サンドベージュメタリック | ○ *1*3 | ☆ <55,000>*1/*3 (ホワイト/ブラック) | |
| フォレストカーキメタリック | ○ *3 | ☆ <55,000>*2*3 (ブラック) | |
| レイクブルーメタリック | ○ *3 | ☆ <55,000>*2*3 (ブラック) | |
| ターコイズブルーマイカメタリック | ○ *2 | ||
| レーザーブルークリスタルシャイン | ☆ <27,500>*1*2*3 | ||
| クールバイオレットクリスタルシャイン | ☆ <27,500>*2 |
| ☆ オプションカラー / *1 シフォン設定色 / *2 シフォンカスタム設定色 / *3 シフォントライ設定色 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,755 mm | 3,395 / 1,475 / 1,775 mm |
| ホイールベース | 2,460 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,300 mm | 1,295 mm |
| トレッド [リヤ] | 1,295 mm | 1,265 mm |
| 最低地上高 | 150 mm | 165 mm |
| 最小回転半径 | 4.4 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,060-2,180 / 1,350 / 1,370 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 880 - 910 kg | 930 - 960 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | 3リンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | D-CVT | ← |
| エンジン |
| エンジン型式 | KF | KF |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EFI | 直列3気筒 DOHC 12V EFI |
| 主要技術 | DVVT | DVVT・インタークーラー付ターボ |
| 総排気量 L | 0.658 | 0.658 |
| 内径/行程 mm | 63.0 × 70.4 | 63.0 × 70.4 |
| 圧縮比 | 11.5 | 9.0 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 38[52]/6,900 | 47[64]/6,400 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 60[6.1]/3,600 | 100[10.2]/3,600 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・30L | 無鉛レギュラーガソリン・30L |
| 主要装備一覧 |
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「L」 ・カラードドアミラー ・全面UVカットガラス+リヤ濃色ガラス ・スーパーUV&IRカットフロントガラス ・フルLEDヘッドランプ (クリアランスランプ) ・オートライト+ヘッドランプ自動消灯システム ・LEDリヤコンビネーションランプ ・ルーフアンテナ ・セパレートシート ・マルチインフォメーションディスプレイ ・全席シートヘッドレスト&3点式シートベルト ・スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ機能 (対車両&対歩行者) 衝突警報機能/車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 (前方&後方) 先行車発進お知らせ機能/ハイビームアシスト コーナーセンサー(フロント2個/リヤ2個) サイドビューランプ ・VSC&TRC ・運転席&助手席SRSフロントサイドエアバッグ ・SRSカーテンシールドエアバッグ ・ヒルホールドシステム ・エマージェンシーストップシグナル ・リバース連動リヤワイパー ・セキュリティアラーム ・キーレスアクセス&プッシュスタート ・イモビライザー ・オートエアコン (クリーンエアフィルター) ・格納式リヤドアサンシェード ・車速感応式オートパワードアロック ・ワンタッチターンシグナル ・ナビ装着用アップグレードパック ステアリングオーディオスイッチ、リヤビューカメラ 6スピーカー、TVアンテナ+GPSアンテナ ・155/65R14タイヤ+フルホイールキャップ ・パンク修理セット ・フロントスタビライザー ・リヤスタビライザー (2WDのみ) ・寒冷地仕様 <4WD> ・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD ・ヒーテッドドアミラー ・助手席サイドアンダーミラー ・運転席+助手席シートヒーター ↓ 「G」 ・フードガーニッシュ ・360°スーパーUV&IRカットガラス ・ピラーブラックアウト ・左側パワースライドドア ・左右スライドドアイージークローザー ・助手席イージークローザー ・チルトステアリング ・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・電動パーキングブレーキ+オートブレーキホールド ・フロントベンチシート ・運転席&助手席アームレスト ・運転席&助手席シートヒーター ・運転席ロングスライドシート+シートリフター ・格納式リヤドアサンシェード ・運転席USB電源 ・格納式シートバックテーブル ・標識認識機能 → |
「カスタム R」 ・大型エアロバンパー ・サイドシルスポイラー ・大型フロントグリル ・メッキドアハンドル ・LEDライナー、LEDフォグランプ ・LEDドアミラーターンランプ ・右側パワースライドドア ・ドライブアシストイルミネーション ・レザー調×ファブリックシート ・ピアノブラック調センタークラスター ・ドアアームレスト ・室内メッキ加飾 ・14インチアルミホイール ・アダプティブドライビングビーム ↓ 「カスタム RS」 ・本革巻ステアリング&シフトノブ ・165/55R15+15インチアルミホイール ------- 「TRY」 <「G」の装備に加えて> ・サイドシルスポイラー ・シルバーアンダーガーニッシュ付バンパー ・サイドガーニッシュ ・ルーフレール ・右側パワースライドドア ・撥水加工フルファブリックシート ・防水加工リヤシートバック ・オレンジインテリアアクセントカラー ・カーゴルームランプ ・14インチアルミホイール (ガンメタリック) |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 G | タントのOEMを受けるモデルとなる。同じような装備内容となっている。カスタムもNAとターボで大きな違いはないようだ。新たに追加された「TRY」は、流行に乗ってタントのファンクロスOEMとなる。ただし、こちらはターボの設定はなく、NAエンジンのみとなっている。比較的ライバルよりも割安な価格となっているので、どれを選んでもいいと思う。 |
| 参考値引き情報 |
| 5 - 12 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 3~5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2019年7月17日 | 月販目標台数 | 800台 |
| 最新改良日 | 2024年10月3日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | ダイハツ工業株式会社 滋賀工場 | ||
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