販売店:日産ブルーステージ店/日産レッドステージ店

 

グレード・価格

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 2.5 250XE 4 FF CVT 2,452,000 2,574,600 ★★★★
 2.5 250XL 4 FF CVT 2,687,000 2,821,350 ★★★★
 2.5 250XL プレミアムセレクション 4 FF CVT 2,977,000 3,125,850 ★★★★
 2.5 250XL プレミアムセレクション・本革シートパッケージ 4 FF CVT 3,137,000 3,293,850 ★★★★
 2.5 250XV 4 FF CVT 3,247,000 3,409,350 ★★★★
 3.5 350XV 4 FF CVT 3,875,000 4,068,750 ★★★
 2.5 250XE FOUR 4 4WD CVT 2,665,000 2,798,250 ★★★
 2.5 250XL FOUR 4 4WD CVT 2,900,000 3,045,000 ★★★
 2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 4 4WD CVT 3,190,000 3,349,500 ★★★
 2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション・本革シートパッケージ 4 4WD CVT 3,350,000 3,517,500 ★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。

 

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ボディカラー

 
+ カラーバリエーション 全モデル
ホワイトパール
ブリリアントシルバーメタリック
サファイアブラックパール
フランボワーズレッドパール
ルナブルーチタンパール
ディープアメジストグレーパールメタリック

☆メーカーオプション<42,000>

 

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主要諸元

 
全長/全幅/全高 4,850 / 1,795 / 1,475-1,500 (mm)
ホイールベース 2,775 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,550-1,560 / 1,550-1,560 (mm)
最低地上高 135 (mm)
最小回転半径 5.3 - 5.7 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,095 / 1,510 / 1,190-1,215 (mm)
乗車定員 5 ()
車両重量 1,490 - 1,590 (kg)
燃料タンク容量 70 (L)
駆動方式 FF オートコントロール4WD
トランスミッション XTRONIC CVT
/ XTRONIC CVT-M6 (3.5L)
XTRONIC CVT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 ストラット式 ストラット式
サスペンション 後 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 ディスク式 ディスク式
タイヤサイズ 205/65R16 (XE/XL)
215/55R17 (XV)
205/65R16
 

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エンジン諸元

 
エンジン型式 QR25DE VQ25DE
種類 直列4気筒 DOHC CVTC V6気筒 DOHC CVTC
バルブ 16 24
内径/行程 (mm) 89.0 / 100.0 85.0 / 73.3
圧縮比 9.6 9.8
総排気量 (L) 2.488 2.495
最高出力 123kW(167PS)/5,600r.p.m. 136kW(185PS)/6,000r.p.m.
最大トルク 240Nm(24.5kg-m)/4,000r.p.m. 232Nm(23.7kg-m)/4,400r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 2.5L (4WD) 2.5L (2WD)

エンジン型式 VQ35DE -
種類 V6気筒 DOHC CTVC -
バルブ 24 -
内径/行程 (mm) 95.5 / 81.4 -
圧縮比 10.3 -
総排気量 (L) 3.498 -
最高出力 185kW(252PS)/6,000r.p.m. -
最大トルク 335Nm(34.3kg-m)/4,400r.p.m. -
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン -
 

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 JC08 CO2 LEV
 2.5 250XE 4 FF CVT 12.6 - 184 ★★★★
 2.5 250XL 4 FF CVT 12.6 - 184 ★★★★
 2.5 250XV 4 FF CVT 12.2 - 190 ★★★★
 3.5 350XV 4 FF CVT 10.0 - 232 ★★★
 2.5 250XE FOUR 4 4WD CVT 11.0 - 211 ★★★
 2.5 250XL FOUR 4 4WD CVT 11.0 - 211 ★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。

 

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エコカー減税額

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 重量税 取得税 減税
 2.5 250XV 4 FF CVT 30,000 73,100

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成24331日登録まで)
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)

 

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おすすめグレード

 
 1. 2500 250XL

 2. 2500 250XV

 

<主な装備>


「250XE」「250XE FOUR」

・フロントフォグランプ+オートライトシステム
・サイドターンランプ内臓カラードドアミラー
・ファインビジョンメーター
・インテリジェントキー+プッシュエンジンスターター
・左右独立温度調整式フルオートエアコン
・クリーンフィルター
・インダッシュ6CD/AM/FM(4スピーカー)
・SRSサイド&カーテンエアバッグ
・前席アクティブヘッドレスト
・VDC(2WDのみ)

「250XL」「250XL FOUR」

・本革巻ステアリング&シフトノブ
・後席エアコン吹き出し口
・6スピーカー
・パールスエードシート表皮
・運転席&助手席パワーシート
・助手席パワーオットマン
・後席中央ヘッドレスト
・16インチアルミホイール

「プレミアムセレクション」

・リバース連動ドアミラー
・運転席&助手席おもてなしシート
・オートドライビングポジションシート

・本革シート(本革シートパッケージのみ)

「250XV」

<「250XL」の装備に加えて>

・プロジェクター式バイキセノンヘッドランプ
・リバース連動ドアミラー
・バックビュー&サイドブラインドモニター
・本革巻+木目調コンビステアリング&シフトノブ
・インテリジェントエアコンシステム
・カーウイングスナビゲーション(HDD方式)
・ETCユニット
オートドライビングポジションシート
・17インチタイヤ+アルミホイール

「350XV」

・オートスピードコントロール装置
・BOSEサラウンドサウンドシステム(11スピーカー)
・スタイリッシュガラスルーフ

 
価格重視の「250XE」でも250万円クラスだが、装備内容はやや物足りなさが感じられる。高級車として相応の装備を求めれば「250XL」を選ぶのが妥当なところだろう。ただ、これにVDCやキセノンヘッドランプをオプションすると、ライバルのマークXよりも20万円程度高くなってしまうため、この点は値引きで補ってもらいたい。上級グレードの「250XV」はナビが標準装備ということもあり、価格もそれなりに高額なものとなっている。このクラスを購入する人はメーカーオプションのナビを選択するケースも多いだろうが、レス仕様も用意して欲しいところ。動力性能面では2.5Lで十分なもの。CVTによるスムーズな走りは日産ならでは。3.5Lは欲しい人だけの選択になる。
 

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値引き目標額

 

27 - 35 万円

現行モデルも日産のこのクラスのセダンとして量販車種に位置付けられており、販売には積極的である。日産は同じ地域内に経営の異なるブルーステージ、レッドステージが混在しているため、ティアナ同士での競合が可能。ただ、その前にライバルであるトヨタマークX、カムリなどの見積もりを取っておきたい。また、3.5Lならばホンダインスパイアも競合車となる。先代と比べれば販売は不調。景気の悪さも手伝って値引きに頼った売り方になっている。
 

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その他の情報

 

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。

 

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プロフィール

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現行型登場日 200862 月販目標台数 1,000
最新改良日 2010726(改良) 平均販売台数 691
生産工場

日産自動車株式会社 九州工場 (福岡県苅田町)

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