販売店：日産ブルーステージ店／日産レッドステージ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 660 S 5 FF CVT 1,028,000 1,079,400 ★★★★
 660 X 5 FF CVT 1,108,000 1,163,400 ★★★★
 660 X アイドリングストップ 5 FF CVT 1,198,000 1,257,900 ★★★★
 660 G 5 FF CVT 1,277,000 1,340,850 ★★★★
 660 S FOUR 5 4WD CVT 1,140,000 1,197,000 ★★★★
 660 X FOUR 5 4WD CVT 1,220,000 1,281,000 ★★★★
 660 G FOUR 5 4WD CVT 1,389,000 1,458,450 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション 全モデル
  パールホワイト

☆
  ブルーイッシュブラックパール ○
  モコベリーパールメタリック ○
  アーバンブラウンパールメタリック ○
  ミルクティーベージュメタリック ○
  アロマティックアクアメタリック ○
  カシミールブルーパールメタリック ○

☆メーカーオプション<21,000円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,625 (mm)
ホイールベース 2,425 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,295 / 1,290 (mm)
最低地上高 150 - 155 (mm)
最小回転半径 4.2 - 4.4 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,055-2,120 / 1,285 / 1,260 (mm)
乗車定員 4 (名)
車両重量 790 - 880 (kg)
燃料タンク容量 30 (L)
駆動方式 FF ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
トランスミッション CVT CVT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 アイソレーテッド トレーリングリンク式 アイソレーテッド トレーリングリンク式
ブレーキ 前 ディスク式 ディスク式
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

"G FOUR" のフロントブレーキはベンチレーテッドディスク式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 R06A R06A
種類 直列3気筒 DOHC 吸排気 VVT 直列3気筒 DOHC VVT ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ
バルブ 12 12
内径/行程 (mm) 64.0 / 68.2 64.0 / 68.2
圧縮比 11.0 9.1
総排気量 (L) 0.658 0.658
最高出力 40kW(54PS)/6,500r.p.m. 47kW(64PS)/6,000r.p.m.
最大トルク 63Nm(6.4kg-m)/4,000r.p.m. 95Nm(9.7kg-m)/3,000r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 S / X G
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 660 S 5 FF CVT 25.5 23.0 91 ★★★★
 660 X 5 FF CVT 25.5 23.0 91 ★★★★
 660 X アイドリングストップ 5 FF CVT 27.0 24.2 86 ★★★★
 660 G 5 FF CVT 22.5 22.0 103 ★★★★
 660 S FOUR 5 4WD CVT 23.0 22.0 101 ★★★★
 660 X FOUR 5 4WD CVT 23.0 21.0 101 ★★★★
 660 G FOUR 5 4WD CVT 21.5 20.4 108 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 減税
 660 S 5 FF CVT 8,600 20,800
 660 X 5 FF CVT 8,600 22,500
 660 X アイドリングストップ 5 FF CVT 8,600 24,300
 660 G 5 FF CVT 8,600 25,800
 660 S FOUR 5 4WD CVT 8,600 23,100
 660 X FOUR 5 4WD CVT 8,600 24,700
 660 G FOUR 5 4WD CVT 5,700 18,800

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成24年3月31日登録まで)
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 660 X

 2. 660 S
　

＜主な装備＞

「S」「S FOUR」

・145/80R13タイヤ＋フルホイールキャップ
・EBD付ABS
・リヤワイパー＆ウォッシャー
・マニュアルエアコン
・抗菌処理カテキンエアフィルター
・オーディオレス(2スピーカー)
・電波式キーレスエントリー
・電動格納式リモコンドアミラー
・自発光メーター
・UVカットスモークガラス
・イモビライザー
・セキュリティアラーム
・パンク修理キット

↓

「X」「X FOUR」

・フルオートエアコン
・インテリジェントキー＆プッシュエンジンスターター
・チルトステアリング
・運転席シートリフター
・ワンタッチダブルフォールディングリヤシート
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・ドアサッシュブラックアウト

→

 「X アイドリングストップ」

・アイドリングストップシステム
・VDC (横滑り防止装置)
・ヒルスタートアシスト

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「G」「G FOUR」

＜「X」「X FOUR」の装備に加えて＞

・155/65R14タイヤ＋アルミホイール
・本革巻ステアリング
・フロントスタビライザー
・タイヤ空気圧警報システム
　
新型は新開発エンジンの採用や、全モデルCVT化などで商品力を高めているが、装備面でも充実している印象である。ベーシックモデル「S」でも日常用途には問題のない装備内容である。ただ、中間グレード「E」が人気の高い装備を設定しており、価格差もそれほど大きくないことが予想されるためおすすめ。インテリジェントキーやオートエアコン、ドアミラーウインカーは欲しい装備だろう。ターボモデルも最近のカスタム系ターボ車と比べるとかなりお買い得な価格で用意されるため、ターボが欲しい人はこちらがいい。MRワゴンに標準装備のバックモニター付タッチパネルオーディオはオプションとなっている。
　

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値引き目標額
　

8 - 13 万円
日産の軽自動車としては主力車種であり、新型はよりボクシーなフォルムを採用することで幅広い層へ販売を拡げたいところ。新型エンジンの搭載や低燃費をアピールするだろうが、ライバルとの競合もある程度は効果があり、スズキよりも日産の方が値引きが出る可能性が高い。競合はスズキMRワゴン、ダイハツムーヴ、ホンダライフなどが有効。MRワゴンとは直接競合させず、ワゴンRをライバルとして出すのもいいかもしれない。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2011年2月15日 月販目標台数 4,800台
最新改良日 2011年2月15日 平均販売台数 4,605台
生産工場

スズキ株式会社 湖西工場　（静岡県湖西市）

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