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販売店：日産ブルーステージ店／日産レッドステージ店 |
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グレード・価格 |
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メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります) |
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ボディカラー |
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☆メーカーオプション<31,500円> |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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電力量消費率 |
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(1) JC08モード交流電力量消費率 国土交通省審査値
(Wh/km) |
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エコカー減税額 |
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環境対応車
普及促進税制適合車 <エコカー減税>
(平成27年3月31日登録まで)
※補助金は最高額の場合 |
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おすすめグレード |
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| 1.
LEAF G
2. LEAF X |
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＜主な装備＞ |
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「X」 ・LEDヘッドランプ＋オートライトシステム ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・リヤ間欠式ワイパー ・チルトステアリング ・ステアリングスイッチ ・電動パーキングブレーキ ・インテリジェントキー ・ツインデジタルメーター ・運転席シートリフター ・車載充電器＋充電ケーブル ・フルオートエアコン＋PTC素子ヒーター ・花粉除去タイプクリーンフィルター ・EV専用カーウイングスナビゲーション(7型VGA) ・地上デジタルTV/CD/AM/FM/USB/AUX(4スピーカー) ・カーウイングス専用車載通信ユニット ・フロント＆リヤスタビライザー ・16インチアルミホイール ・パンク修理キット ・SRSサイド＆カーテンエアバッグシステム ・VDC＋TCS ・車両接近通報装置 ・イモビライザー → |
「G」 ・カラーバックビューモニター ・オートスピードコントロール装置 ・トノカバー ・6スピーカー ・ETCユニット ・ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー |
| 現時点では補助金を含めて300万円を切る負担額となっている。とはいえ、ランニングコストで得をするというのはなかなか難しい。リーフを購入する人は新し物好きで、経済的にもゆとりのある人だろう。そういった意味で「X」を選ぶ人は少なく、上級グレード「G」を選ぶ人がほとんどなのではないかと思う。価格差は30万円ほどだが、400万円近い価格帯では少ない価格差と言えるかもしれない。 | |
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値引き目標額 |
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0 - 5 万円 |
| 電気自動車は、すでに三菱が「i-MiEV」を販売している。そのため迷う人もいるだろう。ただ、現状では競合して云々というレベルまでは来ていない。本格的な量産車種に成長させたいという思いは強いが、まだ実験的な要素も多分にあり、十分な台数を確保できないことからも、基本的には値引きはゼロ。購入時に装着するディーラーオプションなどの用品から値引きかサービスが取れればいい。 |
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その他の情報 |
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当面は変更なし |
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次回の情報をお待ちください。 |
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プロフィール |
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| 現行型登場日 | 2010年12月20日 | 月販目標台数 | 1,000台 |
| 最新改良日 | 2010年12月20日 | 平均販売台数 | 859台 |
| 生産工場 |
日産自動車株式会社 追浜工場 （神奈川県横須賀市） |
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