販売店：日産ブルーステージ店／日産レッドステージ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 3.7 フェアレディ Z 2 FR 6MT 3,470,000 3,643,500 ★★★
 3.7 フェアレディ Z 2 FR 7AT 3,570,000 3,748,500 ★★★
 3.7 フェアレディ Z バージョン T 2 FR 7AT 3,820,000 4,011,000 ★★★
 3.7 フェアレディ Z バージョン S 2 FR 6MT 3,920,000 4,116,000 ★★★
 3.7 フェアレディ Z バージョン ST 2 FR 6MT 4,170,000 4,378,500 ★★★
 3.7 フェアレディ Z バージョン ST 2 FR 7AT 4,270,000 4,483,500 ★★★
 3.7 フェアレディ Z ロードスター 2 FR 6MT 4,150,000 4,357,500 ★★★
 3.7 フェアレディ Z ロードスター バージョン T 2 FR 7AT 4,600,000 4,830,000 ★★★
 3.7 フェアレディ Z ロードスター バージョン ST 2 FR 6MT 4,750,000 4,987,500 ★★★
 3.7 フェアレディ Z ロードスター バージョン ST 2 FR 7AT 4,850,000 5,092,500 ★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション 全モデル
ブリリアントホワイトパール ☆ (42,000円)
ブリリアントシルバーメタリック ○
ダークメタルグレーメタリック ○
ダイヤモンドブラックパール ○
バイブラントレッドカラークリアソリッド ○
プレミアムディープマルーンパール ☆ (136,500円)
プレミアムルマンブルーパール ☆ (136,500円)

☆メーカーオプション
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,250 / 1,845 / 1,315-1,325 (mm)
ホイールベース 2,550 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,540-1,550 / 1,565-1,595 (mm)
最低地上高 125 (mm)
最小回転半径 5.0 - 5.2 (m)
室内長/室内幅/室内高 985-990 / 1,495 / 1,090-1,100 (mm)
乗車定員 2 (名)
車両重量 1,480 - 1,580 (kg)
燃料タンク容量 72 (L)
駆動方式 FR -
トランスミッション 6MT / 7M-ATx -
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 -
サスペンション 前 ダブルウィッシュボーン式 -
サスペンション 後 マルチリンク式 -
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 -
ブレーキ 後 ベンチレーテッドディスク式 -
タイヤサイズ 225/50R18(前) 245/45R18(後)
245/40R19(前) 275/35R19(後)*1		 -

*1::バージョンS, バージョンSTのみ
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 VQ37VHR
種類 V型6気筒 DOHC VVEL
バルブ 24
内径/行程 (mm) 95.5 / 86.0
圧縮比 11.0
総排気量 (L) 3.696
最高出力 247kW(336PS)/7,000r.p.m.
最大トルク 365Nm(37.2kg-m)/5,200r.p.m.
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 3.7 フェアレディ Z 2 FR 6MT 9.8 - 237 ★★★
 3.7 フェアレディ Z 2 FR 7AT 9.8 - 237 ★★★
 3.7 フェアレディ Z バージョン T 2 FR 7AT 9.8 - 237 ★★★
 3.7 フェアレディ Z バージョン S 2 FR 6MT 9.8 - 237 ★★★
 3.7 フェアレディ Z バージョン ST 2 FR 6MT 9.5 - 244 ★★★
 3.7 フェアレディ Z バージョン ST 2 FR 7AT 9.4 - 247 ★★★
 3.7 フェアレディ Z ロードスター 2 FR 6MT 9.5 - 244 ★★★
 3.7 フェアレディ Z ロードスター バージョン T 2 FR 7AT 9.4 - 247 ★★★
 3.7 フェアレディ Z ロードスター バージョン ST 2 FR 6MT 9.5 - 244 ★★★
 3.7 フェアレディ Z ロードスター バージョン ST 2 FR 7AT 9.4 - 247 ★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。

主要燃費改善対策

可変バルブタイミング　発電電圧可変制御
　

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おすすめグレード
　
 1. 3700 フェアレディ Z

 2. 3700 フェアレディ Z バージョン ST
　

＜主な装備＞

「フェアレディZ」
「フェアレディZ ロードスター」

・バイキセノンヘッドランプ＋オートライトシステム
・リヤ間けつ式ワイパー（ロードスター除く）
・ヒーター付電動格納式リモコンカラードドアミラー
・運転席シートリフター
・ディンプル付本革巻ステアリング
・本革巻シフトノブ＆パーキングブレーキレバー
・マグネシウム製パドルシフト（AT車のみ）
・インテリジェントキー＆プッシュエンジンスターター
・チルトステアリング＆チルトメーター
・アルミ製ペダル
・フルオートエアコン（クリーンフィルター）
・オーディオレス（4スピーカー）
・18インチアルミホイール
・サイド＆カーテンエアバッグ
・アクティブヘッドレスト
・リヤビスカスLSD
・VDC＆TCS
・イモビライザー

↓

「バージョンS」

・MTシンクロレブコントロール
・19インチタイヤ＋レイズ製アルミホイール
・4輪アルミキャリパー対向ピストン

 「バージョンT」

＜「フェアレディZ」の装備に加えて＞

・本革＋スエード調ファブリックコンビシート
・本革＋ネットコンビシート（ロードスター）
・エアコンディショニングシート（ロードスター）
・運転席＆助手席パワーシート
・BOSEサウンドシステム（8スピーカー）
・インダッシュ6CD/AM/FM/AUX

↓

「バージョンST」

・MTシンクロレブコントロール（MT車のみ）
・19インチタイヤ＋レイズ製アルミホイール
・4輪アルミキャリパー対向ピストン
　
標準仕様「フェアレディZ」でもバイキセノンヘッドランプをはじめ、ディンプル付本革巻ステアリング＆シフトノブ、マグネシウム製パドルシフト（AT）などスポーティな装備にインテリジェントキーも装備している。一般的にはこれで十分だが、よりスポーツ性を求める人は「バージョンS」を選択するだろう。「バージョンT」は本革を使用したシートなどを装備する。最上級「バージョンST」は両方の装備を求める人の選択となる。
　

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値引き目標額
　

18 - 23 万円
趣味性の高いスポーツカーのため、値引きは引き締めて販売しているが、登場時期が世界的不景気の真っ只中で間が悪い。デビュー直後に一部のファンが購入すれば、販売は行き詰ってしまう。ブランド力のあるスポーツカーで、大きな値引きをしてまで売るクルマではないという姿勢も感じられるが、ディーラーの本音としては1台でも売れるなら売りたいところ。少し控えめの数字を提示したものの、20万円オーバーなら買うと言っておけば、向こうから売り込んでくる可能性は高い。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2008年12月1日 月販目標台数 500台
最新改良日 2010年11月9日(改良) 平均販売台数 312台
生産工場

日産自動車株式会社 栃木工場　（栃木県上三川町）

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