販売店：三菱店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 660 M 5 FF 5MT 935,239 982,000 ★★★★
 660 M 5 FF 3AT 935,239 982,000 ★★★★
 660 MX 5 FF 4AT 975,239 1,024,000 ★★★★
 660 MS (電動スライドドア車) 5 FF 3AT 985,715 1,035,000 ★★★★
 660 G 5 FF 4AT 1,015,239 1,066,000 ★★★★
 660 GS (電動スライドドア車) 5 FF 4AT 1,065,715 1,119,000 ★★★★
 660 M 5 4WD 5MT 1,055,239 1,108,000 ★★★★
 660 M 5 4WD 3AT 1,055,239 1,108,000 ★★★★
 660 MX 5 4WD 4AT 1,095,239 1,150,000 ★★★★
 660 MS (電動スライドドア車) 5 4WD 3AT 1,105,715 1,161,000 ★★★★
 660 G 5 4WD 4AT 1,135,239 1,192,000 ★★★★
 660 GS (電動スライドドア車) 5 4WD 4AT 1,185,715 1,245,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション 全モデル
ホワイトソリッド ○
ホワイトパール ☆
クールシルバーメタリック ○
ブラックマイカ ○
ラズベリーレッドパール ☆
サクラピンクメタリック ○
ペールベージュソリッド ○
サンフラワーイエローソリッド ○
ミントグリーンソリッド ○
ダークブルーマイカ ○

☆メーカーオプション<21,000円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,550 (mm)
ホイールベース 2,340 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,300 / 1,295 (mm)
最低地上高 140 (mm)
最小回転半径 4.4 (m)
室内長/室内幅/室内高 1,895 / 1,275 / 1,265-1,290 (mm)
乗車定員 4 (名)
車両重量 800 - 900 (kg)
燃料タンク容量 30 (L)
駆動方式 FF ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
トランスミッション 5MT / 3AT / 電子制御4AT 5MT / 3AT / 電子制御4AT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 トルクアーム式3リンク トルクアーム式3リンク
ブレーキ 前 ディスク式 ディスク式
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 3G83
種類 直列3気筒 SOHC
バルブ 12
内径/行程 (mm) 65.0 / 66.0
圧縮比 10.2
総排気量 (L) 0.657
最高出力 37kW(50PS)/6,500r.p.m.
最大トルク 62Nm(6.3kg-m)/4,000r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 660 M 5 FF 5MT 23.0 21.2 101 ★★★★
 660 M 5 FF 3AT 20.0 18.4 116 ★★★★
 660 MX 5 FF 4AT 22.0 19.6 106 ★★★★
 660 MS (電動スライドドア車) 5 FF 3AT 19.2 18.4 121 ★★★★
 660 G 5 FF 4AT 21.0 19.6 111 ★★★★
 660 GS (電動スライドドア車) 5 FF 4AT 21.0 19.6 111 ★★★★
 660 M 5 4WD 5MT 21.0 20.0 111 ★★★★
 660 M 5 4WD 3AT 18.2 17.0 128 ★★★★
 660 MX 5 4WD 4AT 19.0 17.6 122 ★★★★
 660 MS (電動スライドドア車) 5 4WD 3AT 18.2 17.0 128 ★★★★
 660 G 5 4WD 4AT 19.0 17.6 122 ★★★★
 660 GS (電動スライドドア車) 5 4WD 4AT 19.0 17.6 122 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 減税
 660 M 5 FF 5MT 5,700 12,600
 660 MX 5 FF 4AT 5,700 13,200
 660 G 5 FF 4AT 5,700 13,700
 660 GS (電動スライドドア車) 5 FF 4AT 5,700 14,400
 660 M 5 4WD 5MT 5,700 14,200

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成24年3月31日登録まで)
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 660 G

 2. 660 GS
　

＜主な装備＞

「M」

・UVカット機能付プライバシーガラス
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・マニュアルエアコン
・クリーンエアフィルター
・CD/AM/FM（2スピーカー）
・運転席ハイトアジャスター
・マルチモードキーレスエントリーシステム
・155/65R13タイヤ＋フルホイールキャップ

↓

「MX」

・4AT

 「G」

・EBD付ABS
・リヤワイパー＆ウォッシャー

↓

「MS」「GS」

＜「M」「G」の装備に加えて＞

・助手席側電動スライドドア
・助手席側スライドドアオートクロージャー
・撥水加工シート生地
　
ベーシックグレード「M」でも必要な装備は設定されているが、エコカー減税の適合になる「MX」とはほとんど違いがなく、現状では減税が受けられる「MX」の方がお買い得になるという現象が起きている。今さら3ATというのも考えられないので、迷わず「MX」を選びたいところだが、このモデルにはABSが標準装備されていない。これをオプションすることを考えると 「G」との価格差がほとんど無くなってしまうので、必然的に「G」がおすすめグレードとなる。もう「M」と「MX」は5MT以外廃止してもいいのではないか。スライドドア仕様が良い場合には「GS」がベストである。
　

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値引き目標額
　

7 - 12 万円
人気の高いeKシリーズだが、2代目になってからはあまり内外ともに変わらなかったせいで、販売は伸び悩んでいる。また、他社の軽自動車に比べて商品力の面や価格の面で魅力に劣って来たのも事実。軽自動車は現在激戦セグメントであるだけに、値引きも拡大中である。競合車には割安な価格をアピールするスズキアルトラパン、ダイハツミラ、ミラカスタムなどを中心に、上級グレードにはスズキワゴンR、ダイハツムーヴなども有効。10万円前後の値引きを狙いたい。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報までお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2006年9月13日 月販目標台数 2,800台(eKスポーツ含む)
最新改良日 2010年8月5日(改良) 平均販売台数 2,958台
生産工場

三菱自動車工業株式会社　水島製作所　（岡山県倉敷市）

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