| CAR STADIUM |
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MITSUBISHI TRITON 販売店 : 三菱店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 2.4 GLS | 4WD | 6AT | 4,988,500 | 11.3 |
| 2.4 GSR | 4WD | 6AT | 5,408,700 | 11.3 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | |
| ホワイトダイヤモンド | ☆ <77,000> | |
| ブレードシルバーメタリック | ○ *1 | |
| グラファイトグレーメタリック | ○ | |
| ジェットブラックマイカ | ○ | |
| レッドソリッド | ○ *1 | |
| ヤマブキオレンジメタリック | ☆ <55,000> *2 | |
| インパルスブルーメタリック | ○ *1 |
| ☆ オプションカラー / *1 GLS専用色 / *2 GSR専用色 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 四輪駆動 | - |
| 全長/全幅/全高 | 5,320 / 1,865 / 1,795 mm
(GLS) 5,360 / 1,930 / 1,815 mm (GSR) |
- |
| ホイールベース | 3,130 mm | - |
| トレッド [フロント] | 1,570 mm | - |
| トレッド [リヤ] | 1,565 mm | - |
| 最低地上高 | 220 mm | - |
| 最小回転半径 | 6.2 m | - |
| 室内長/室内幅/室内高 | 1,770 / 1,540 / 1,175 mm | - |
| 乗車定員 | 5 名 | - |
| 車両重量 | 2,080 - 2,140 kg | - |
| ステアリング | ラック&ピニオン | - |
| フロントサスペンション | ダブルウィッシュボーン | - |
| リヤサスペンション | リーフスプリング | - |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | - |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | - |
| トランスミッション | 6速スポーツモードAT | - |
| エンジン |
| エンジン型式 | 4N16 | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V コモンレール式DI-D | - |
| 主要技術 | インタークーラー付2ステージターボ | - |
| 総排気量 L | 2.439 | - |
| 内径/行程 mm | 86.0 × 105.0 | - |
| 圧縮比 | 15.1 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 150[204]/3,500 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 470[47.9]/1,500-2,750 | - |
| 使用燃料 | 軽油・75L | - |
| 主要装備一覧 |
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「GLS」 ・LEDヘッドライト ・LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・LEDデイタイムランニングランプ ・サイドターンランプ付電動格納式ヒーテッドドアミラー ・LEDリヤコンビネーションランプ ・UVカットプライバシーガラス ・ルーフアンテナ ・7インチカラー液晶メーター ・本革巻ステアリング ・ステアリングヒーター ・本革巻シフトノブ ・左右独立温度コントロールオートエアコン ・ファブリックシート ・フロントシートヒーター ・アッパーグローブボックス (ソフトパッド) ・サテンメッキインナードアハンドル ・リヤサーキュレーター ・スカッフプレート ・自動防眩ルームミラー ・スマートフォン連携ナビゲーション (9インチ) Bluetooth/USB/AM/FM/地上デジタルTV Apple CarPlay/Andoroid Auto+6スピーカー ・充電用USBポート ・スーパーセレクト4WD II ・アクティブヨーコントロール ・アクティブスタビリティコントロール ・トラクションコントロール ・アクティブLSD ・トレーラースタビリティアシスト ・e-Assist 衝突軽減ブレーキ (歩行者/自転車検知) 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報/後側方車両検知警報システム 標識認識システム/オートマチックハイビーム 後退時交差車両検知警報/ふらつき警報 レーダークルーズコントロール (全車速追従) ・パーキングセンサー ・SRSサイド&カーテン+運転席ニーエアバッグ ・リヤデフロック ・ヒルスタートアシスト ・ヒルディセントコントロール ・マルチアラウンドモニター ・ドライブモードセレクター ・MITSUBISHI CONNECT ・265/80R18タイヤ ・18インチアルミホイール (グレーメタリック) ・キーレスオペレーションシステム ・テールゲートロック ・イモビライザー ・チルト&テレスコピックステアリング ・リヤヒーターダクト ・雨滴感応オートワイパー ・スペアタイヤ → |
「GSR」 ・専用ブラックメタリック加飾付エクステリア ・カラードフロントグリル ・ルーフレール ・ベッドライナー ・スタイリングバー ・フロントアンダーガーニッシュ ・ドリンクホルダー ・本革シート (オレンジステッチ) ・運転席パワーシート ・運転席パワーランバーサポート ・ダークサテンメッキインナードアハンドル ・18インチアルミホイール (ブラック) |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 2.4 GSR | これは難しい。どちらもおすすめになる。装備などを見ると「GLS」で十分すぎるもので、「GSR」は趣味性の高いモデルと言える。だが、この車を買う人は値段で妥協することはないだろうから、どちらでもいいと思う。「GSR」というグレード名はうれしい。最近の三菱は昔のように多くの人に気に入られることをやめ、好きな人のための車造りに変わってきて魅力的である。 |
| 参考値引き情報 |
| 12 - 18 万円 |
車両本体値引 12万円 付帯商品値引 5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2023年12月21日 | 月販目標台数 | - 台 |
| 最新改良日 | 2025年4月3日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | ミツビシモーターズ (タイランド) | ||
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