CAR STADIUM

MITSUBISHI OUTLANDER    

販売店 : 三菱店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC EV走行
2.4 M　(5人乗り) 4WD AT 5,294,300 17.6 106
2.4 G　(5人乗り) 4WD AT 5,910,500 17.2 102
2.4 G　(7人乗り) 4WD AT 6,001,600 17.2 102
2.4 P　(5人乗り) 4WD AT 6,344,800 17.2 102
2.4 P　(7人乗り) 4WD AT 6,436,100 17.2 102
2.4 P エグゼクティブパッケージ　(5人乗り) 4WD AT 6,625,300 17.2 102
2.4 P エグゼクティブパッケージ　(7人乗り) 4WD AT 6,716,600 17.2 102
2.4 ブラックエディション*　(5人乗り) 4WD AT 6,735,300 17.2 102
2.4 ブラックエディション*　(7人乗り) 4WD AT 6,826,600 17.2 102

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン 2トーンルーフ
  ホワイトダイヤモンド ☆ <77,000> ☆ <132,000> (ブラック)*1
  スターリングシルバーメタリック ○ ☆ <132,000> (ブラック)*1
  ムーンストーングレーメタリック ○ ☆ <110,000> (ブラック)*1
  グラファイトグレーメタリック ○ *1 ☆ <55,000> (ブラック)*1
  ブラックマイカ ○  
  ブラックダイヤモンド ☆ <77,000> ☆ <132,000> (シルバー)*1
  レッドダイヤモンド ☆ <77,000> ☆ <132,000> (ブラック)*1
  コズミックブルーマイカ ○  
☆ オプションカラー / *1 P グレードのみ設定

 

主要諸元
シリーズ 四輪駆動 -
全長/全幅/全高 4,720 / 1,860 / 1,745-1,750 mm -
ホイールベース 2,705 mm -
トレッド [フロント] 1,590 mm -
トレッド [リヤ] 1,595 mm -
最低地上高 195 - 200 mm -
最小回転半径 5.5 m -
室内長/室内幅/室内高 1,920-2,450 / 1,520 / 1,195-1,220 mm -
乗車定員 5 / 7 名 -
車両重量 2,070 - 2,180 kg -
ステアリング ラック&ピニオン -
フロントサスペンション マクファーソンストラット -
リヤサスペンション マルチリンク -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク -
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク -
トランスミッション 変速機なし -

 

エンジン+モーター
エンジン型式 4B12 -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V ECI-MULTI -
主要技術 MIVEC・アトキンソンサイクル -
総排気量　L 2.359 -
内径/行程　mm 88.0 × 97.0 -
圧縮比 11.7 -
最高出力　kW[PS]/r.p.m. 98[134]/5,000 -
最大トルク　N・m[kgf・m]/r.p.m. 195[19.8]/4,300 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・56L -
フロントモーター / リヤモーター S91 / YA1 -
種類 交流同期電動機 -
最高出力　kW[PS] 85[115] / 100[136] -
最大トルク　N・m[kgf・m] 255[26.0] / 195[19.9] -
動力用主電池 リチウムイオン -

 

主要装備一覧
   
「M」

 ・LEDヘッドライト
・LEDデイタイムランニングランプ+ポジションランプ
・LEDフロントフォグランプ
・LEDフロントターンランプ
・LEDリヤコンビランプ
・LEDターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー
・LEDリヤフォグランプ
・サイドウインドウモール
・スキッドプレート+サイドドアガーニッシュ
・ルーフスポイラー
・シャークフィンアンテナ
・全面UVカットガラス+リヤプライバシーガラス
・リヤ間欠ワイパー
・フル液晶ドライバーディスプレイ (12.3インチ)
・マルチインフォメーションディスプレイ
・ドライブモードセレクター
・本革巻ステアリング (ヒーター付) &シフトノブ
・回生レベルセレクター (パドル式)
・パドルシフト
・左右独立フルオートエアコン (クリーンエアフィルター)
・EVモードセレクタースイッチ
・運転席ハイトアジャスター (電動ランバーサポート)
・運転席+助手席シートヒーター
・リヤセンターアームレスト
・スマートフォン連携ナビゲーション (12.3インチHD)
　Bluetooth/USB/AM/FM/DTVApple CarPlay/Andoroid Auto
・ダイナミックサウンドヤマハプレミアム (8スピーカー)
・HDMIポート
・ステアリングオーディオリモコンスイッチ
・S-AWC
・アクティブヨーコントロール
・アクティブスタビリティコントロール
・e-Assist
　オートマチックハイビーム
　衝突被害軽減ブレーキシステム
　踏み間違い衝突防止アシスト、標識認識システム
　前方衝突予測警報、後側方衝突防止支援
　車線逸脱警報+車線逸脱防止支援機能
　ふらつき警報、後側方車両検知警報
　後退時車両検知システム
・パーキングセンサー (前後)
・SRSサイド&カーテン+運転席ニーエアバッグ
・ヒルスタートアシスト
・ヒルディセントコントロール
・エマージェンシーストップシグナル
・マルチアラウンドモニター
・高速道路同一車線運転支援機能 (マイパイロット)
　レーダークルーズコントロール (全車速追従機能)
　車線維持支援機能
・自動防眩ルームミラー (フレームレス)
・235/60R18+18インチアルミホイール
・パンク修理キット
・イノベーティブペダル オペレーションモード
・電動パーキングブレーキ&オートホールド
・100V AC電源、V2H用DC電源 (10kW)
・コントロールボックス付充電ケーブル
・車速感応集中ドアロック
・車両接近通報装置
・キーレスオペレーションシステム+パワースイッチ
・雨滴感応オートワイパー
・オートライトコントロール
・チルト&テレスコピックステアリング
・イモビライザー+セキュリティアラーム
・寒冷地仕様

→		 「G」

・アダプティブLEDヘッドライト
・ヘッドライトウォッシャー
・シーケンシャルLEDフロントターンランプ
・ヒートポンプ式エアコン
・人工皮革+合成皮革コンビネーションシート表皮
・運転席パワーシート
・ワイヤレス充電
・リヤロールサンシェード
・デジタルルームミラー (フレームレス)
・充電用USBポート (Type A&C)
・255/45R20タイヤ+20インチアルミホイール
・エレクトリックテールゲート
・フロントワイパーデアイサー

↓

「P」

・ドアミラーポジションメモリー/リバース連動
・エクステリアグロスブラック加飾
・ヘッドアップディスプレイ
・3ゾーンコントロール式フルオートエアコン
・レザーシート表皮
・運転席シートメモリー機能
・助手席パワーシート
・運転席&助手席シートベンチレーション
・リヤシートヒーター
・LEDルームイルミネーション+フットランプ
・アルミペダル

↓

「P エグゼクティブパッケージ」

・セミアリニンレザーシート
・運転席&助手席シートリフレッシュ機能
・ブラック天井
・ダイナミックサウンドヤマハアルティメイト (12スピーカー)
   

 

私が買うならこのグレード
　① 2.4 G 新型アウトランダーは日産とプラットフォームを共用化。PHEV専用モデルとして、ブランドを確立しつつある。また、三菱のフラッグシップモデルとして高級感も大幅に向上しており、価格に見合った魅力のあるモデルとなっている。それなりの価格を出すことになるので、おすすめは「G」か「P」。だが、「P」まで行くならエグゼクティブパッケージを買うのがいいだろう。

 

参考値引き情報
18 - 25 万円 車両本体値引　18万円
付帯商品値引　5～7万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2021年12月16日 月販目標台数 1,000台
最新改良日 2024年10月9日(MC) 月販平均台数 - 台
生産工場 三菱自動車工業株式会社　岡崎製作所