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販売店:三菱店 |
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グレード・価格 |
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メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります) |
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ボディカラー |
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☆メーカーオプション<26,250円> |
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主要諸元 |
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*1::RALLIART Version-R は6速スポーツモード付 / RALLIART Version-R のリヤブレーキはディスク式 |
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エンジン諸元 |
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< > 内はCVT車の数値 |
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燃 費 |
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10/15モード走行
/ JC08モード走行
/ 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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エコカー減税額 |
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環境対応車
普及促進税制適合車 <エコカー減税>
(平成24年3月31日登録まで) |
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おすすめグレード |
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| 1.
1300 Very
2. 1300 クリーンエアエディション |
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<主な装備> |
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「Very」 ・ドアサッシュブラックアウト ・プライバシーガラス ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・カラードドアハンドル ・オートエアコン ・クリーンエアフィルター ・木目調センターパネル ・前席ベンチシート ・運転席ハイトアジャスター ・チルトステアリング ・オーディオレス(4スピーカー) ・オートライト ・マルチモードキーレスエントリーシステム ・間欠リヤワイパー&ウォッシャー ・175/65R14タイヤ+フルホイールキャップ ↓ 「COOL
Very」 → |
「RX」 ↓ 「ラリーアート
バージョンR」 |
| ベーシックグレード「Very」でも、質感の高いウォーム内装を採用し、充実した装備を設定している。特別仕様車は「Very」をベースに装備を落とすことで価格を下げているもので、装備が向上するわけではない。価格重視のユーザーは「クリーンエアエディション」もいいかもしれないが、基本的には「Very」を選ぶのが一番無難だろう。「COOL Very」はブラックのインテリアを採用する点が一番の違いとなる。ターボモデルの「ラリーアートバージョンR」はこのクラスとしては唯一のターボモデルとして一部では人気を誇っている。 | |
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値引き目標額 |
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15 - 20 万円 |
| コンパクトカーとしての完成度は割合と高いモデルだが、やはりブランド力の失墜で販売は満足できるものではない。初回の商談では、10万円ちょっとの値引きで様子をみてくるだろうが、そこからが勝負となるだろう。競合にはホンダフィット、日産ノート、マツダデミオ、トヨタヴィッツなどを。15万円オーバーの値引きは確実に取りたい。 |
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その他の情報 |
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当面は変更なし |
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次回の情報をお待ちください。 |
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プロフィール |
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| 現行型登場日 | 2002年11月11日 | 月販目標台数 | 1,400台 |
| 最新改良日 | 2010年6月3日(改良) | 平均販売台数 | 1,081台 |
| 生産工場 |
三菱自動車工業株式会社 名古屋製作所 (愛知県岡崎市) |
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