販売店 : マツダ店
| CAR STADIUM |
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MAZDA FLAIR 販売店 : マツダ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 HYBRID XG | FF | CVT | 1,478,400 | 25.2 |
| 660 HYBRID XS | FF | CVT | 1,632,400 | 25.2 |
| 660 HYBRID XT | FF | CVT | 1,800,700 | 22.5 |
| 660 HYBRID XG | 4WD | CVT | 1,601,600 | 24.2 |
| 660 HYBRID XS | 4WD | CVT | 1,755,600 | 24.2 |
| 660 HYBRID XT | 4WD | CVT | 1,923,900 | 20.9 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | |
| ホワイト | ○ *1 | |
| ピュアホワイトパール | ☆ | |
| シルキーシルバーメタリック | ○ *1 | |
| スチールシルバーメタリック | ☆ *2 | |
| ブルーイッシュブラックパール 3 | ○ | |
| テラコッタピンクメタリック | ○ *1 | |
| フェニックスレッドパール | ○ *2 | |
| アーバンブラウンパールメタリック | ○ *1 | |
| シフォンアイボリーメタリック | ○ *1 | |
| フォギーブルーパールメタリック | ○ *1 | |
| ノクターンブルーパール | ○ *2 |
| ☆ オプションカラー <22,000円> *1 HYBRID XG 専用色 / *2 HYBRID XS, XT 専用色 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,650 mm | ← |
| ホイールベース | 2,460 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,295 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,300 mm | 1,290 mm |
| 最低地上高 | 150 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.4 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,450 / 1,355 / 1,265 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 770 - 800 kg | 820 - 850 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
| フロントブレーキ | ディスク ベンチレーテッドディスク |
← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | CVT | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | R06D | R06A |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | 直列3気筒 DOHC 12V EPI |
| 主要技術 | 吸排気VVT・デュアルインジェクター | 吸気VVT・インタークーラー付ターボ |
| 総排気量 L | 0.657 | 0.658 |
| 内径/行程 mm | 61.5 × 73.8 | 64.0 × 68.2 |
| 圧縮比 | 12.0 | 9.1 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 36[49]/6,500 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 58[5.9]/5,000 | 98[10.0]/3,000 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・27L | 無鉛レギュラーガソリン・27L |
| フロントモーター | WA04C | WA05A |
| 種類 | 直流同期電動機 | 直流同期電動機 |
| 最高出力 kW[PS] | 1.9[2.6]/1,500 | 2.3[3.1]/1,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 40[4.1]/100 | 50[5.1]/100 |
| 動力用主電池 | リチウムイオン | リチウムイオン |
| 主要装備一覧 |
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「HYBRID XG」 ・デュアルカメラブレーキサポート (ステレオカメラ) 後退時ブレーキサポート、リヤパーキングセンサー 誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能 車線逸脱警報、車線逸脱抑制機能 ふらつき警報、先行車発進お知らせ機能 ハイビームアシスト、ヒルホールドコントロール ・全車速追従アダプティブクルーズコントロール ・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ ・エマージェンシーストップシグナル ・DSC&TCS ・オートライトシステム ・電動格納リモコン式カラードドアミラー ・LEDストップランプ ・リヤワイパー&ウォッシャー ・全面UVカットガラス ・リヤダークティンテッドガラス ・自発光式メーター (タコメーター) ・マルチインフォメーションディスプレイ ・インパネデコレーションパネル (ブラウン) ・オーディオリモートコントロールスイッチ ・チルトステアリング ・リヤドアアンブレラホルダー ・運転席シートヒーター ・フロントベンチシート (センターアームレスト) ・リヤ左右独立シートスライド&リクライニング ・運転席シートリフター ・フルオートエアコン (フィルター) ・エコクール ・オーディオレス (2スピーカー) ・ルーフアンテナ ・USBチャージャー ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストッブシステム ・155/65R14+フルホイールキャップ ・アドバンストキーレス&プッシュボタンスタート ・イモビライザー ・セキュリティアラーム ・パンク修理キット <4WD> ・ヒーテッドドアミラー ・助手席シートヒーター ・フロントスタビライザー → |
「HYBRID
XS」 ・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・IRカット機能付フロントガラス ・スーパーUV&IRカットフロントドアガラス ・ドアミラーオート格納機能 ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・フロントワイパー時間調整機能 ・メッキアウタードアハンドル ・リヤバンパーガーニッシュ ・フロント&リヤエアロバンパー ・サイドアンダースポイラー ・ルーフエンドスポイラー ・インパネデコレーションパネル (ブラウンメタリック) ・ピアノブラックオーディオガーニッシュ ・本革巻ステアリング&シフトノブ ・ドアトリムクロス ・フロントアームレストボックス ・6スピーカー ・リヤスタビライザー (2WDのみ) ・165/55R15+15インチアルミホイール ↓ 「HYBRID XT」 ・全方位モニター用カメラ (4カメラ) ・メッキバックドアガーニッシュ ・ヘッドアップディスプレイ ・パドルシフト ・TV用ガラスアンテナ+GPSアンテナ ・USB端子 (ナビ用) |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 HYBRID XG | ワゴンRの「FX」に相当するモデルはなく「FX-S」に相当するのが「XG」。安全装備や運転支援機能など最初から装備。ワゴンRよりもスタート価格は高いが、ベースモデルならこれのみとなる。「XS」と「XT」はカスタムZとなるが、スズキよりも価格が高いのは、オプションのアップグレードパッケージが最初から装備されているのと、ターボは全方位カメラが標準装備となるため。 |
| 参考値引き情報 |
| 4 - 10 万円 |
車両本体値引 4万円 付帯商品値引 3～7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2017年2月23日 | 月販目標台数 | 1,500台 |
| 最新改良日 | 2023年10月12日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 | ||
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