販売店:レクサス店

 

グレード・価格

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 4.6 LS460 4 FR 8AT 7,580,952 7,960,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンC" 4 FR 8AT 7,771,429 8,160,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンCIパッケージ" 4 FR 8AT 8,314,286 8,730,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンSZ" 4 FR 8AT 8,666,667 9,100,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンSZIパッケージ" 4 FR 8AT 9,000,000 9,450,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンU" 4 FR 8AT 9,247,619 9,710,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンUIパッケージ" 4 FR 8AT 9,676,190 10,160,000 ★★★★
 4.6 LS460L 4 FR 8AT 10,295,238 10,810,000 ★★★★
 4.6 LS460L "バージョンUZ" <5人乗り> 4 FR 8AT 11,438,095 12,010,000 ★★★★
 4.6 LS460L "バージョンUZ" <4人乗り> 4 FR 8AT 11,438,095 12,010,000 ★★★★
 4.6 LS460 4 AWD 8AT 8,076,190 8,480,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンC" 4 AWD 8AT 8,209,524 8,620,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンCIパッケージ" 4 AWD 8AT 8,752,381 9,190,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンU" 4 AWD 8AT 9,742,857 10,230,000 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンUIパッケージ" 4 AWD 8AT 10,114,286 10,620,000 ★★★★
 4.6 LS460L 4 AWD 8AT 10,733,333 11,270,000 ★★★★
 4.6 LS460L "バージョンUZ" <5人乗り> 4 AWD 8AT 11,876,190 12,470,000 ★★★★
 4.6 LS460L "バージョンUZ" <4人乗り> 4 AWD 8AT 11,876,190 12,470,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。

 

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ボディカラー

 
+ カラーバリエーション LS460 / LS460L
ホワイトパールクリスタルシャイン
フロスティパールマイカ
プレミアムシルバー
マーキュリーグレーマイカ
ブラック
スターライトブラックガラスフレーク
レッドマイカクリスタルシャイン
スリークエクリュメタリック
ディープペリドットマイカ
ラピスラズリマイカ
 

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主要諸元

 
全長/全幅/全高 5,060-5,180 / 1,875 / 1,465-1,475 (mm)
ホイールベース 2,970 / 3,090 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,610-1,615 / 1,610-1,620 (mm)
最低地上高 140 - 145 (mm)
最小回転半径 5.4 - 5.9 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,150-2,245 / 1,600 / 1,165-1,185 (mm)
乗車定員 4 / 5 (名)
車両重量 1,940 - 2,260 (kg)
燃料タンク容量 84 (L)
駆動方式 FR トルセンLSD付センターデフ式フルタイムAWD
トランスミッション 8 Super ECT (シーケンシャルシフトマチック) 8 Super ECT (シーケンシャルシフトマチック)
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マルチリンク式 マルチリンク式
サスペンション 後 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
タイヤサイズ 235/50R18
245/45R19 (バージョンSZ)
235/50R18
 

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エンジン諸元

 
エンジン型式 1UR-FSE
種類 V8気筒 DOHC Dual VVT-iE <D4-S>
バルブ 32
内径/行程 (mm) 94.0 / 83.0
圧縮比 11.8
総排気量 (L) 4.608
最高出力 283kW(385PS)/6,400r.p.m.
<270kW(367PS)/6,400r.p.m.>
最大トルク 500Nm(51.0kg-m)/4,100r.p.m.
<473Nm(48.2kg-m)/4,100r.p.m.>
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

< > 内はAWD車の数値

 

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 JC08 CO2 LEV
 4.6 LS460 4 FR 8AT 9.1 - 255 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンC" 4 FR 8AT 9.1 - 255 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンCIパッケージ" 4 FR 8AT 9.1 - 255 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンSZ" 4 FR 8AT 9.1 - 255 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンSZIパッケージ" 4 FR 8AT 9.1 - 255 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンU" 4 FR 8AT 8.7 - 267 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンUIパッケージ" 4 FR 8AT 8.7 - 267 ★★★★
 4.6 LS460L 4 FR 8AT 8.7 - 267 ★★★★
 4.6 LS460L "バージョンUZ" <5人乗り> 4 FR 8AT 8.7 - 267 ★★★★
 4.6 LS460L "バージョンUZ" <4人乗り> 4 FR 8AT 8.7 - 267 ★★★★
 4.6 LS460 4 AWD 8AT 8.2 - 283 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンC" 4 AWD 8AT 8.2 - 283 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンCIパッケージ" 4 AWD 8AT 8.2 - 283 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンU" 4 AWD 8AT 8.2 - 283 ★★★★
 4.6 LS460 "バージョンUIパッケージ" 4 AWD 8AT 8.2 - 283 ★★★★
 4.6 LS460L 4 AWD 8AT 8.2 - 283 ★★★★
 4.6 LS460L "バージョンUZ" <5人乗り> 4 AWD 8AT 8.2 - 283 ★★★★
 4.6 LS460L "バージョンUZ" <4人乗り> 4 AWD 8AT 8.2 - 283 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。

 

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おすすめグレード

 
 1. 4600 LS460 "バージョンCIパッケージ"

 2. 4600 LS460 "バージョンSZIパッケージ"

 
この価格帯になれば安さを考える人はいない。ベースとなる「LS460」でも当然のことながら装備は充実。18インチアルミホイール、電子制御エアサスペンション、アクティブステアリング統合制御VDIM、8つのエアバッグ、ディスチャージヘッドランプ、パワーイージーアクセスシステム、スマートエントリー&スタートシステム、運転席&助手席パワーシート、8インチ高精細ディスプレイ+HDDナビゲーション、地上デジタルTVチューナーなど。これで十分なものだが、LSの魅力を存分に味わうためにはインテリアの高級感を高めた「Iパッケージ」がベスト。設定される「バージョンC」には、本革+木目ステアリング、クリアランスソナー、パワートランクリッドなどが装備され「Iパッケージ」にはセミアリニン本革シート、アルカンターラルーフが追加される。一般的にはこれで十分だが、走りの面でより強化した仕様となれば「バージョンSZ」。専用フロントグリル、専用チューニングスポーツサスペンション、ブレンボ製フロントブレーキ、19インチBBSアルミホイールなどを標準装備している。後席をはじめより高級感を求めれば「バージョンU」。リヤパワーシート、リヤアームレストコントロールスイッチ、後席サイドエアバッグ、レーダークルーズコントロール、プリクラッシュセーフティシステムなどを装備して、主に後席に座る人の快適性を重視したもの。さらに「バージョンUZ」にはリヤシートリラクゼーションシステム、後席大型センターコンソール、マークレビンソンプレミアムサウンドシステム&リヤエンターテインメントシステムなども標準設定される。
 

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値引き目標額

 

3 - 7 万円

基本的にレクサスは値引きはなしと考えておいた方がいい。楽に取れるのは端数切り捨て程度。また「LS」はレクサスのフラッグシップであるため安売りはしないという方針のようだが、最近は用品等多少のサービスを行っている模様。ライバル車はメルセデスベンツSクラス、BMW-7シリーズ、アウディA8、ジャガーXJなど。しかし、これらよりも割安な価格設定としている点を強調してくるだろうが、メルセデスやBMWはそれなりに大きな値引きをしているため、実際の価格差はそれほど大きくないことを指摘したい。
 

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その他の情報

 

2011年 一部改良

小規模な年次改良を行うだろう。次期型の開発は中断しているという情報がある。廃止はありえないが世界的な不景気で発売を延期し、様子を見ながら次のLSはどうあるべきかという熟慮を重ねる段階だという。一部情報によると、次のモデルでは複数のパワートレインを用意し、4.6-5.0LのV8以外にもSクラスや7シリーズのように3.5L級の6気筒の搭載なども十分考えられるという。

 

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プロフィール

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現行型登場日 2006919 月販目標台数 550
最新改良日 20091016(MC) 平均販売台数 204
生産工場

トヨタ自動車株式会社 田原工場 (愛知県田原市)

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