販売店：いすゞ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 2.5 LD <スーパーロングボディ> 4 FR 5AT 2,277,000 2,390,850 ★★★
 2.5 LS <スーパーロングボディ・ハイルーフ> 4 FR 5AT 3,095,000 3,249,750 ★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション LD LS
ホワイト ○ ○
ブリリアントシルバーメタリック ○ ○
ブレードシルバーメタリック ○ ○
スーパーブラック ○
ウォームシルバーチタンメタリック ○
マローブルーチタンパールメタリック ○

LSのみウォームシルバーチタンメタリック/エターナルグレーメタリックの2トーンカラーをオプション設定 <39,900円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,995 / 1,690 / 1,990-2,285 (mm)
ホイールベース 2,715 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,470 / 1,450 (mm)
最低地上高 170 (mm)
最小回転半径 5.4 (m)
室内長/室内幅/室内高 3,795 / 1,510 / 1,285-1,615 (mm)
乗車定員 10 (名)
車両重量 1,860 - 1,950 (kg)
燃料タンク容量 65 (L)
駆動方式 FR -
トランスミッション 5E-ATx -
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 -
サスペンション 前 ダブルウィッシュボーン式 -
サスペンション 後 リジッドリーフ式 -
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 -
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 -
タイヤサイズ 195/80R15 -
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 QR25DE
種類 直列4気筒 DOHC CVTC
バルブ 16
内径/行程 (mm) 89.0 / 100.0
圧縮比 9.5
総排気量 (L) 2.488
最高出力 108kW(147PS)/5,600r.p.m.
最大トルク 213Nm(21.7kg-m)/4,400r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 2.5 LD <スーパーロングボディ> 4 FR 5AT 8.1 - 287 ★★★
 2.5 LS <スーパーロングボディ・ハイルーフ> 4 FR 5AT 8.1 - 287 ★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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おすすめグレード
　
 1. 2500 LS

 2. 2500 LD
　
カラードバンパーなどを採用し、シートも大ぶりの物を採用するなど内外装の充実をはかり、ジャンボタクシーなどの旅客用途にも使える「LS」と、従業員や自動車学校などの送迎、短距離の送迎などあまり乗り心地を最重視しない低価格路線の「LD」の2タイプとなっている。デュアルエアコン、キーレスエントリー、AM/FMラジオ程度は装備されるが、商用車の延長といったモデルであり、特にこれといった装備はない。「LS」は大型でリクライニング機構を持ったリヤシート、CDプレーヤー、アルミホイール、スライドドアオートクロージャーなどを装備している。
　

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値引き目標額
　

25 - 30 万円
いすゞのトラックを保有している法人などのためにバンを用意しているという背景があり、ワゴンも一応設定されているという話で、極めて売れるのは稀。個人ユーザーも購入できるが、9割以上が企業や官公庁、学校法人などの購入である。ただ、ベースモデルとなる日産キャラバンと同等に近い値引きは難しいかもしれない。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

ベース車の変更に沿って改良される。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2001年12月21日 年間販売目標台数 1,800台(バン含)
最新改良日 2007年8月31日(改良) 平均販売台数 4台
生産工場

日産車体株式会社　湘南工場　（神奈川県平塚市）

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