販売店：ホンダカーズ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.5 G 5 FF CVT 1,617,143 1,698,000 ★★★★
 1.5 G ジャストセレクション 5 FF CVT 1,761,905 1,850,000 ★★★★
 1.5 GL 5 FF CVT 1,895,239 1,990,000 ★★★★
 1.5 G エアロ 5 FF CVT 2,000,000 2,100,000 ★★★★
 1.5 G エアロ L 5 FF CVT 2,085,715 2,190,000 ★★★★
 1.5 G 5 4WD 5AT 1,806,667 1,897,000 ★★★★
 1.5 G ジャストセレクション 5 4WD 5AT 1,951,429 2,049,000 ★★★★
 1.5 G エアロ 5 4WD 5AT 2,189,524 2,299,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション G G エアロ
プレミアムホワイトパール ☆ ☆
スーパープラチナメタリック - ☆
アラバスターシルバーメタリック ○ -
ポリッシュドメタルメタリック ○ ○
プレミアムブラッキッシュパール ☆ ☆
クールターコイズメタリック ○ ○

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,210 / 1,695 / 1,715-1,745 (mm)
ホイールベース 2,740 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,480 / 1,465 (mm)
最低地上高 150 (mm)
最小回転半径 5.2 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,025 / 1,440 / 1,235-1,265 (mm)
乗車定員 5 (名)
車両重量 1,290 - 1,410 (kg)
燃料タンク容量 42 (L)
駆動方式 FF リアルタイム4WD
トランスミッション 無段階変速オートマチック 電子制御5AT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソン式 マクファーソン式
サスペンション 後 車軸式 ド・ディオン式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 L15A
種類 直列4気筒 SOHC i-VTEC
バルブ 16
内径/行程 (mm) 73.0 / 89.4
圧縮比 10.4
総排気量 (L) 1.496
最高出力 87kW(118PS)/6,600r.p.m.
最大トルク 144Nm(14.7kg-m)/4,800r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 1.5 G 5 FF CVT 17.0 16.6 137 ★★★★
 1.5 G ジャストセレクション 5 FF CVT 17.0 16.6 137 ★★★★
 1.5 GL 5 FF CVT 17.0 16.6 137 ★★★★
 1.5 G エアロ 5 FF CVT 17.0 16.6 137 ★★★★
 1.5 G エアロ L 5 FF CVT 17.0 16.6 137 ★★★★
 1.5 G 5 4WD 5AT 14.0 13.2 166 ★★★★
 1.5 G ジャストセレクション 5 4WD 5AT 14.0 13.2 166 ★★★★
 1.5 G エアロ 5 4WD 5AT 14.0 13.2 166 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 補助金
 1.5 G 5 FF CVT - - 100,000
 1.5 G ジャストセレクション 5 FF CVT - - 100,000
 1.5 GL 5 FF CVT 33,800 42,700 100,000
 1.5 G エアロ 5 FF CVT - - 100,000
 1.5 G エアロ L 5 FF CVT 33,800 52,200 100,000

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税>
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 1500 G ジャストセレクション

 2. 1500 G
　

＜主な装備＞

「G」

・VSA＋TCS[横滑り防止装置]
・ヒルスタートアシスト機能
・全席シートヘッドレスト＋3点式シートベルト
・後方視覚支援ミラー
・ECONスイッチ
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・マニュアルエアコン
・アレルフリー高性能脱臭フィルター
・電波式キーレスエントリーシステム
・オーディオレス[2スピーカー]
・チルトステアリング
・運転席ハイトアジャスター
・インフォメーションディスプレイ
・タコメーター
・高熱線吸収フロントドアガラス
・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー
・コンフォートビューパッケージ[4WD車]
・185/70R14タイヤ＋フルホイールキャップ[2WD車]
・185/65R15タイヤ＋フルホイールキャップ[4WD車]
・バンク修理キット

↓

「G ジャストセレクション」

・左側パワースライドドア
・両側スライドドアイージークローザー
・フルオートエアコン
・チルト＆テレスコピックステアリング
・ドアミラーウインカー
・プライバシーガラス

→


「GL」

・ディスチャージヘッドライト
・オートライト
・右側パワースライドドア
・Hondaスマートキーシステム
・イモビライザー
・セキュリティアラーム
・クルーズコントロール
・185/65R15タイヤ＋アルミホイール

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「G エアロ」

＜「G ジャストセレクション」の装備に加えて＞

・ディスチャージヘッドライト[ロー/ハイ ビーム]
・オートライト
・専用フロントグリル
・専用フロント＆リアバンパー
・カラードサイドシルガーニッシュ
・カラードテールゲートスポイラー
・185/65R15タイヤ＋アルミホイール

↓

「G エアロ L」

・右側パワースライドドア
・Hondaスマートキーシステム
・イモビライザー
・セキュリティアラーム
・クルーズコントロール
　
　
スパイクは2列シートモデルというラインナップになるが、価格設定はフリードと同じである。また「G」でもプライバシーガラスがなく、「ジャストセレクション」でもスマートキーが装備されていないなど、装備面では充実しているどころかむしろスパイクの方が割高なものとなっているのは謎である。販売台数が少なく、購入する人はするだろうという価格設定なのだろうか。どちらにしてもこのクラスのモデルとしては割高感が高い。 新たに追加された「GL」と「G エアロ L」は、右側パワースライドドアを装備するなどして重量を重くし、新エコカー減税に適合させたモデルである。減税分などを計算すると欲しい装備に対する価格アップは少なく、お得になる人もいるはずだ。
　

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値引き目標額
　

15 - 20 万円
フリードの1バリエーションとして販売されているモデルだが、基本的にはフリードと共通であ る。ライバル車は多い方だが価格設定が高く、位置づけがはっきりしない面もあり、販売的には苦戦している。競合車としては本来はトヨタならヴィッツ、日産ならキューブクラスだが、価格的にはもう1クラス上の車種と競合する。スバルインプレッサ、マツダアクセラスポーツなど有効だろう。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2010年7月8日 月販目標台数 10,000台(シリーズ全体)
最新改良日 2012年4月5日(改良) 平均販売台数 3,479台
生産工場

本田技研工業株式会社　鈴鹿製作所　（三重県鈴鹿市

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