販売店 : ホンダカーズ店
| CAR STADIUM |
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HONDA N-WGN 販売店 : ホンダカーズ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 L | FF | CVT | 1,576,300 | 23.0 |
| 660 L ファッションスタイル | FF | CVT | 1,675,300 | 23.0 |
| 660 カスタム L | FF | CVT | 1,794,100 | 23.1 |
| 660 カスタム L ブラックスタイル* | FF | CVT | 1,860,100 | 23.1 |
| 660 カスタム L ターボ | FF | CVT | 1,912,900 | 21.7 |
| 660 カスタム L ターボ ブラックスタイル* | FF | CVT | 1,978,700 | 21.7 |
| 660 L | 4WD | CVT | 1,721,500 | 20.7 |
| 660 L ファッションスタイル | 4WD | CVT | 1,820,500 | 20.7 |
| 660 カスタム L | 4WD | CVT | 1,939,300 | 20.6 |
| 660 カスタム L ブラックスタイル* | 4WD | CVT | 2,005,300 | 20.6 |
| 660 カスタム L ターボ | 4WD | CVT | 2,058,100 | 19.5 |
| 660 カスタム L ターボ ブラックスタイル* | 4WD | CVT | 2,124,100 | 19.5 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | |
| プラチナホワイトパール | ☆ <33,000>*1 | |
| プレミアムサンライトホワイトパール | ☆ <55,000>*1 | |
| ルナシルバーメタリック | ○*1 | |
| クリスタルブラックパール | ○*1 | |
| フレームレッド | ○*2 | |
| プレミアムアイボリーパール 2 | ○*3 | |
| ボタニカルグリーンパール | ○*3 | |
| フィヨルドミストパール | ○*3 | |
| ミッドナイトブルービームメタリック | ☆ <33,000>*4 | |
| トワイライトミストブラックパール | ☆ <33,000>*1 |
| ☆ オプションカラー / *1 L, ｶｽﾀﾑL設定色 / *2 L専用設定色 / *3 L ﾌｧｯｼｮﾝｽﾀｲﾙ専用設定色 / *4 ｶｽﾀﾑ専用設定色 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,675-1,705 mm | 3,395 / 1,475 / 1,695-1,725 mm |
| ホイールベース | 2,520 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,295 - 1,305 mm | 1,290 - 1,300 mm |
| トレッド [リヤ] | 1,295 - 1,305 mm | ← |
| 最低地上高 | 140 mm | 145 mm |
| 最小回転半径 | 4.5 - 4.7 m | 4.7 m |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,055 / 1,350 / 1,300 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 850 - 870 kg | 910 - 930 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソン | ← |
| リヤサスペンション | 車軸式 | ド・ディオン |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | 無段変速オートマチック | ← |
| エンジン |
| エンジン型式 | S07B | S07B |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI | 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI |
| 主要技術 | i-VTEC | i-VTEC・インタークーラー付ターボ |
| 総排気量 L | 0.658 | 0.658 |
| 内径/行程 mm | 60.0 × 77.6 | 60.0 × 77.6 |
| 圧縮比 | 12.0 | 9.8 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 43[58]/7,300 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 65[6.6]/4,800 | 104[10.6]/2,600 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・25/27L | 無鉛レギュラーガソリン・25/27L |
| 主要装備一覧 |
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「L」 ・Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ、先行車発進お知らせ 歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制機能 標識認識機能、オートハイビーム 渋滞時追従機能付アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム、誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能、近距離衝突軽減ブレーキ パーキングセンサーシステム ・LEDヘッドライト (マニュアルレベリング) ・オートライトコントロール ・i-フロントサイド&前後カーテンエアバッグ ・電子制御パーキングブレーキ ・オートブレーキホールド機能 ・VSA+TCS ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルスタートアシスト機能 ・アジャイルハンドリングアシスト ・リヤブリテンショナー&ロードリミッター ・アイドリングストップシステム ・ECONスイッチ ・イモビライザー&セキュリティアラーム ・ナビ装着用スペシャルパッケージ 4スピーカー ・運転席+助手席シートヒーター ・フルオートエアコン (集塵フィルター) ・7インチTFT液晶メーター ・Hondaスマートキーシステム+ブッシュスタート ・リヤシートリマインダー ・電気式テールゲートオープンスイッチ ・ワンタッチウインカー ・チルト&テレスコピックステアリング ・ジャージーシート ・フロントベンチシート&センターアームレスト ・リヤシートスライド&リクライニング ・運転席+助手席バニティミラー ・LEDリヤコンビネーションランプ ・360°スーパーUV&IRカットパッケージ ・スーパーUVカットプライバシーガラス ・電動格納式リモコンドアミラー (オートリトラ) ・LEDドアミラーウインカー ・リバース連動間欠リヤワイパー ・155/65R14タイヤ+フルホイールキャップ ・フロントスタビライザー ・応急パンク修理キット <4WD> ・ヒーテッドドアミラー ・リヤヒーターダクト → |
「L ファッションスタイル」 ・オプションボディカラー (3色設定) ・オフホワイトドアミラー&ドアハンドル ・カラード+オフホワイトホイールキャップ ↓ 「カスタム L」 ・9灯式フルLEDヘッドライト ・フルプライムスムースシート (ダブルステッチ) ・クロームメッキインナードアハンドル ・チタン調偏光塗装インテリア加飾 ・インテリアイルミネーション ・室内クロームメッキ加飾 ・ファブリックドアアームレスト ・フルLEDリヤコンビネーションランプ ・カスタムデザインフロント&リヤバンパー ・カスタムデザインフロントグリル ・カラードサイドシルガーニッシュ ・カラードテールゲートスポイラー ・LEDフロントシーケンシャルシグナルランプ ・LEDフロントフォグライト ・エクステリアダーククロームメッキ加飾 ・シャークフィンアンテナ ・14インチアルミホイール (ブラック切削) ↓ 「カスタム L ターボ」 ・本革巻ステアリング+シフトレバー ・165/55R15タイヤ ・15インチアルミホイール (ピューターグレー切削リム) ・リヤスタビライザー (2WD) ・パドルシフト |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 L | 全車速追従ACC、電動パーキングブレーキがついて130万円台という爆安価格だった「G」が廃止されて、上級グレード「L」に統一されてしまった。ごくごく普通の価格帯になってしまった印象だが、大幅値上げされなかっただけよかったかもしれない。基本的にはこれでいい。カスタムの場合はN-BOXなども気になる価格帯にはなるが、スライドドアはいらないけど、カスタムモデルが欲しい人は一定いると思うので、そういう人にはおすすめ。 |
| 参考値引き情報 |
| 8 - 13 万円 |
車両本体値引 8万円 付帯商品値引 3～5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2019年7月18日 | 月販目標台数 | 4,000台 |
| 最新改良日 | 2025年9月25日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 | ||
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