| CAR STADIUM |
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HONDA N-VAN 販売店 : ホンダカーズ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 G | FF | 6MT | 1,392,600 | 19.8 |
| 660 G | FF | CVT | 1,392,600 | 19.2 |
| 660 L | FF | CVT | 1,541,100 | 19.2 |
| 660 FUN | FF | 6MT | 1,835,900 | 19.8 |
| 660 FUN | FF | CVT | 1,835,900 | 19.2 |
| 660 FUN STYLE+NATURE* | FF | CVT | 1,933,800 | 19.2 |
| 660 FUN ターボ | FF | CVT | 1,959,100 | 18.8 |
| 660 G | 4WD | 6MT | 1,525,700 | 18.0 |
| 660 G | 4WD | CVT | 1,525,700 | 17.4 |
| 660 L | 4WD | CVT | 1,674,200 | 17.4 |
| 660 FUN | 4WD | 6MT | 1,969,000 | 18.0 |
| 660 FUN | 4WD | CVT | 1,969,000 | 17.4 |
| 660 FUN STYLE+NATURE* | 4WD | CVT | 2,066,900 | 17.4 |
| 660 FUN ターボ | 4WD | CVT | 2,092,300 | 17.0 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) N-VAN は 4ナンバー (軽貨物車) 登録です |
| ボディカラー |
| ボディカラー | G / L | FUN | |
| タフタホワイト III | ○ | ||
| プラチナホワイトパール | ☆<33,000> | ||
| ルナシルバーメタリック | ○ | ||
| ソニックグレーパール | ☆ <33,000> | ||
| ナイトホークブラックパール | ○ | ||
| オータムイエローパール | ☆ <33,000> | ||
| ボタニカルグリーンパール | ☆ <33,000> |
| ☆ オプションカラー |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,945 mm | 3,395 / 1,475 / 1,960 mm |
| ホイールベース | 2,520 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,310 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,310 mm | ← |
| 最低地上高 | 155 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.6 m | 4.7 m |
| 荷内長/荷室幅/荷室高 | 1,330-1,510 / 1,235 / 1,365 mm | ← |
| 乗車定員 | 2 <4> 名 | ← |
| 最大積載量 | 350 kg | 300 kg |
| 車両重量 | 930 - 970 kg | 940 - 1,020 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソン | ← |
| リヤサスペンション | 車軸式 | ド・ディオン |
| フロントブレーキ | ディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | 6速MT / 無段変速オートマチック | ← |
| エンジン |
| エンジン型式 | S07B | S07B |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI | 直列3気筒 DOHC 12V PGM-FI |
| 主要技術 | VTC | i-VTEC・インタークーラー付ターボ |
| 総排気量 L | 0.658 | 0.658 |
| 内径/行程 mm | 60.0 × 77.6 | 60.0 × 77.6 |
| 圧縮比 | 12.0 | 9.8 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 39[53]/6,800 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 64[6.5]/4,800 | 104[10.6]/2,600 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・25/27L | 無鉛レギュラーガソリン・25/27L |
| 主要装備一覧 |
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「G」 ・Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ、歩行者事故低減ステアリング 先行車発進お知らせ機能、標識認識機能 路外逸脱抑制機能、オートハイビーム ・誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能 (CVT) ・アダプティブクルーズコントロール (CVT) ・車線維持支援システム (CVT) ・オートライトコントロール ・VSA ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルスタートアシスト機能 ・アイドリングストップ ・ECONスイッチ ・イモビライザー ・電波式キーレスエントリーシステム ・オーディオレス (2スピーカー) ・フルオートエアコン ・マルチインフォメーションディスプレー ・トリコットシート表皮 ・ダイブダウン機構付助手席&リヤシート ・全面UVカットガラス ・リヤプライバシーガラス ・LEDリヤコンビネーションランプ ・リバース連動間欠リヤワイパー ・145R12タイヤ+センターキャップ ・スペアタイヤ ・ヒーテッドドアミラー (4WD) ↓ 「L」 ・セキュリティアラーム ・PM2.5対応高性能集塵フィルター ・充電用USBジャック (2個) ・車速連動オートドアロック (CVT) ・ジャージーシート表皮 ・フロントシートアームレスト (CVT) ・フロントマップランプ ・助手席側開口部ワークランプ ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・カラードアウタードアハンドル ・カラードリヤライセンスガーニッシュ ・ドアサッシュブラックアウト ・フルホイールキャップ → |
「FUN」「FUN ターボ」 ・フルLEDヘッドライト ・ナビ装着用スペシャルパッケージ ・充電用USBジャック ・Hondaスマートキーシステム ・ブッシュエンジンスタートスイッチ ・チルトステアリング ・フロントシートアームレスト (CVT) ・リヤシートピロー ・クロームメッキインナードアハンドル ・シルバーステアリングガーニッシュ ・助手席グラブレール ・運転席+助手席バニティミラー ・ピアノブラック調フロントドアオーナメントパネル ・フロントマップランプ&ルームランプ ・ワークランプ (助手席側口部) ・FUN専用フロントバンパー ・LEDフォグライト ・ポップアップ機構付ガラス (スライドドア) ・IRカット/スーパーUVカットフロントドアガラス ・IRカット/UVカットフロントガラス ・バリアブル間欠フロントワイパー ・フルホイールキャップ (2トーン) |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 FUN | 一般ユーザーが趣味やアウトドア目的などで購入する場合は、自然と「FUN」になると思う。それなりに快適装備も欲しいし、自家用車として乗ってもいいレベルになる。また、遠出するといった使い方ならターボを選びたい。ただ、シンプルに外観などは別にこだわらないといった人には「L」でも割り切れば悪くない。ただ、ボディ色が少ないのがいただけない。 |
| 参考値引き情報 |
| 5 - 10 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 3~5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2018年7月12日 | 月販目標台数 | 3,000台 |
| 最新改良日 | 2024年4月18日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 ・ ホンダオートボディー株式会社 | ||
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