| CAR STADIUM |
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HONDA N-ONE e 販売店 : ホンダカーズ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC | 航続距離 |
| 29.6kWh e: G | FF | AT | 2,699,400 | 105 | 295 |
| 29.6kWh e: L | FF | AT | 3,198,800 | 105 | 295 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) WLTC <電力量消費率 Wh/km> |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | |
| プラチナホワイトパール | ☆ <33,000> | |
| ルナシルバーメタリック | ○ | |
| チアフルグリーン | ☆ <33,000> | |
| フィヨルドミストパール | ☆ <33,000> | |
| シーベットブルーパール | ☆ <33,000> |
| ☆ オプションカラー |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 後輪駆動 | - |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,545 mm | - |
| ホイールベース | 2,520 mm | - |
| トレッド [フロント] | 1,305 mm | - |
| トレッド [リヤ] | 1,305 mm | - |
| 最低地上高 | 140 mm | - |
| 最小回転半径 | 4.5 m | - |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,010-2,040 / 1,300 / 1,170 mm | - |
| 乗車定員 | 4 名 | - |
| 車両重量 | 1,030 kg | - |
| ステアリング | ラック&ピニオン | - |
| フロントサスペンション | マクファーソン | - |
| リヤサスペンション | 車軸式 | - |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | - |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | - |
| トランスミッション | なし | - |
| エンジン+モーター |
| モーター型式 | MCF7 | - |
| 種類 | 交流同期電動機 | - |
| 最高出力 kW[PS] | 47[64] | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 162[16.5] | - |
| 動力用主電池 | リチウムイオン |
| 主要装備一覧 |
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「e: G」 ・普通充電ポート (外部給電機能) ・Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ、先行車発進お知らせ 歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制機能 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール 標識認識機能、車線維持支援システム トラフィックジャムアシスト、オートハイビーム 誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能 近距離衝突軽減ブレーキ、パーキングセンサー(前後) ・衝突後ブレーキシステム ・前席用i-サイド&前後カーテンエアバッグ ・VSA+TCS ・エマージェクシーストップシグナル ・ヒルスタートアシスト機能 ・アジャイルハンドリングアシスト ・ECONスイッチ ・イモビライザー&セキュリティアラーム ・電子制御パーキングブレーキ+オートホールド ・ダイレクトプロジェクションフルLEDヘッドライト ・運転席+助手席シートヒーター ・7インチTFT液晶メーター ・充電用USBジャック ・フルオートエアコン (粗塵フィルター) ・Hondaスマートキーシステム ・チルトステアリング ・運転席ハイトアジャスター ・リヤシートリマインダー ・ワンタッチウインカー ・Bluetoothオーディオ+2スピーカー (ラジオなし) ・運転席+助手席バニティミラー ・チップアップ&ダイブダウン機構付リヤシート ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・フルLEDリヤコンビネーションランプ ・遮音機能付フロントガラス ・360°スーパーUV&IRカットパッケージ ・LEDポジション+フロントターンランプ ・LEDドアミラーウインカー ・車速剣道バリアブル間欠フロントワイパー ・ウォッシャー付リヤワイパー ・155/65R14+スチールホイール (ハーフキャップ) ・フロント&リヤスタビライザー ・パンク修理キット → |
「e: L」 ・急速充電ポート (外部給電機能) ・急速充電リッドオープンスイッチ ・9インチ Honda CONNECTディスプレー ・4スピーカー ・本革巻ステアリング ・LEDフロントマップランプ&リヤルームランプ ・オートリトラミラー ・14インチアルミホイール |
| 私が買うならこのグレード |
| ① e: G | 正直どちらでもいいと思う。ただ、意外なことに「e:L」との装備差は想像より少なかった。そんなに遠出する目的で購入するものではないし、9インチディスプレイオーディオが必須でないなら「e:G」でもそれなりにいいのではないかと思う。補助金が出れば、210万円くらいなので価格面ではそれなりに魅力だが、N-ONEらしい個性とか質感の高さみたいなものが失われたのが残念。 |
| 参考値引き情報 |
| 0 - 5 万円 |
車両本体値引 0万円 付帯商品値引 0~5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2020年10月30日 | 月販目標台数 | 100台 |
| 最新改良日 | 2020年10月30日 | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 | ||
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