販売店：ホンダカーズ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 2.4 G エアロ 5 FF 5AT 2,828,572 2,970,000 ★★★★
 2.4 G エアロ HDDナビ スペシャルパッケージ 5 FF 5AT 3,142,858 3,300,000 ★★★★
 2.4 G エアロ 5 4WD 5AT 3,128,572 3,285,000 ★★★★
 2.4 G エアロ HDDナビ スペシャルパッケージ 5 4WD 5AT 3,442,858 3,615,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション 全モデル
プレミアムホワイトパール ☆
アラバスターシルバーメタリック ○
クリスタルブラックパール ○
プレミアムナイトブルーパール ☆

☆メーカーオプション<42,000円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,845 / 1,830 / 1,790-1,810 (mm)
ホイールベース 2,900 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,585-1,590 / 1,585-1,590 (mm)
最低地上高 150 - 165 (mm)
最小回転半径 5.7 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,935 / 1,580 / 1,225-1,265 (mm)
乗車定員 7 / 8 (名)
車両重量 1,820 - 1,930 (kg)
燃料タンク容量 70 (L)
駆動方式 FF リアルタイム4WD
トランスミッション 電子制御5AT 電子制御5AT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
サスペンション 後 ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 ディスク式 ディスク式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 K24A
種類 直列4気筒 DOHC i-VTEC
バルブ 16
内径/行程 (mm) 87.0 / 99.0
圧縮比 9.7
総排気量 (L) 2.354
最高出力 118kW(160PS)/5,500r.p.m.
最大トルク 218Nm(22.2kg-m)/4,500r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 2.4 G エアロ 5 FF 5AT 10.2 9.9 228 ★★★★
 2.4 G エアロ HDDナビ スペシャルパッケージ 5 FF 5AT 10.2 9.9 228 ★★★★
 2.4 G エアロ 5 4WD 5AT 10.2 9.5 228 ★★★★
 2.4 G エアロ HDDナビ スペシャルパッケージ 5 4WD 5AT 10.2 9.5 228 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。

主要燃費改善対策

可変バルブタイミング　ロックアップ機構付トルコン
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 減税
 2.4 G エアロ 5 FF 5AT 30,000 63,700
 2.4 G エアロ HDDナビ スペシャルパッケージ 5 FF 5AT 30,000 70,700
 2.4 G エアロ 5 4WD 5AT 30,000 70,400
 2.4 G エアロ HDDナビ スペシャルパッケージ 5 4WD 5AT 30,000 77,500

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成24年3月31日登録まで)
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 2400 G エアロ HDDナビ スペシャルパッケージ

 2. 2400 G エアロ
　

＜主な装備＞

「G エアロ」

・ディスチャージヘッドライト＋オートライト
・フロントフォグライト
・オーディオレス(4スピーカー)
・スライドドアイージークローザー
・リヤ左側パワースライドドア
・電波式キーレスエントリーシステム
・セキュリティアラーム＋イモビライザー
・左右独立温度コントロールオートエアコン
・リヤマニュアルクーラー
・トリプルゾーンコントロールオートエアコン(4WD車)
・アレルフリー高性能脱臭フィルター
・スーパー立体自発光メーター
・チルトステアリング
・運転席ハイトアジャスター
・本革巻ステアリング＋シフトレバー
・木目調室内パネル
・UVカット機能付プライバシーガラス
・コンフォートビューパッケージ(4WD車)
・ウォッシャー付リヤワイパー
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・ドアミラーウインカー
・215/60R17タイヤ＋アルミホイール

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「HDDナビ スペシャルパッケージ」

・Honda HDDインターナビシステム(8インチワイド)
・地上デジタルTVチューナー
・DVD/CD/AM/FM(6スピーカー)
・ETC車載器
・リヤ右側パワースライドドア
・Hondaスマートキーシステム
　
モデルライフも後半となり、グレード整理が実施された。ほとんどの販売比率を占めていた4気筒のエアロパーツモデルに集約。「G エアロ」でも十分な装備となっている。ナビを装備してお買い得な価格設定としていた「HDDナビスペシャルパッケージ」は、改良で大幅価格アップとなり従来16万円少々だったのが、33万円もの差となった。これではナビは社外用品を検討することも視野に入るだろう。しかし、「G エアロ」では両側パワースライドドアやスマートキーがオプションできない。コスト削減のためのメーカーの都合だが、ならば「HDDナビスペシャルパッケージ」の価格は据え置いて欲しかったというのがユーザー視点の本音だろう。
　

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値引き目標額
　

32 - 44 万円
販売面ではライバルに水をあけられており、利幅も大きい車種なので値引きで勝負の状態である。また、モデル末期でもあり商品面での魅力も乏しくなっている点を強調したい。従来のトヨタエスティマ、日産エルグランドに加えて、新型となったトヨタアルファード、ヴェルファイアとの競合も含める。最初から30万円に近い値引きを提示してくるケースもあるほどで、本気で買うなら30万円オーバーの値引きを獲得しなければ成功とはいえない。
　

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その他の情報
　

2012年　フルモデルチェンジ

次期モデルは開発中とされている。これまで国内専用車種だったが、中国 などの他地域にも展開する 車種として生き残りを図るが、アジア地区が中心となると、これまでのスマートなスタイリングよりも、押し出しの強いアルファード系の存在感を主張するスタイリングに路線が変わる可能性がある。言ってみれば全車プレステージになると考えればわかりやすい。搭載されるエンジンは、2.4Lの4気筒と3.5LのV6ではないか。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2004年5月13日 月販目標台数 300台(全体)
最新改良日 2010年11月18日(改良) 平均販売台数 333台
生産工場

本田技研工業株式会社　埼玉製作所　（埼玉県狭山市）

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