販売店：ダイハツ店
　

グレード・価格・燃費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税込価格 燃費 CO2 LEV
 660 D 5 FF CVT 795,000 30.0 77 ★★★★
 660 L 5 FF CVT 895,000 30.0 77 ★★★★
 660 X 5 FF CVT 995,000 30.0 77 ★★★★
 660 G 5 FF CVT 1,120,000 30.0 77 ★★★★
 660 Lf 5 4WD CVT 995,000 27.0 86 ★★★★
 660 Xf 5 4WD CVT 1,095,000 27.0 86 ★★★★
 660 Gf 5 4WD CVT 1,220,000 27.0 86 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション D L / X / G / Lf / Xf / Gf
  ホワイト ○ ○
  パールホワイト.III - ☆
  ブライトシルバーメタリック - ○
  ブラック マイカメタリック - ○
  プラムブラウンクリスタルマイカ - ☆
  シェルローズ - ○
  コットンアイボリー - ○
  スカイブルー - ○

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,500 (mm)
ホイールベース 2,455 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,300 / 1,265-1,295 (mm)
最低地上高 150 (mm)
最小回転半径 4.4 (m)
室内長/室内幅/室内高 1,920-2,000 / 1,350 / 1,240 (mm)
乗車定員 4 (名)
車両重量 730- 790 (kg)
燃料タンク容量 30 / 34 (L)
駆動方式 前輪駆動 四輪駆動
トランスミッション CVT CVT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション [前] マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション [後] トーションビーム式 3リンク式
主ブレーキ [前] ディスク式 ディスク式
主ブレーキ [後] リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 KF
種類 直列3気筒 DOHC DVVT
バルブ 12
内径/行程 (mm) 63.0 / 70.4
圧縮比 11.3
総排気量 (L) 0.658
最高出力 38kW(52PS)/6,800r.p.m.
最大トルク 60Nm(6.1kg-m)/5,200r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 補助金
 660 D 5 FF CVT 7,500 20,400 70,000
 660 L 5 FF CVT 7,500 23,000 70,000
 660 X 5 FF CVT 7,500 25,500 70,000
 660 G 5 FF CVT 7,500 28,800 70,000
 660 Lf 5 4WD CVT 7,500 25,500 70,000
 660 Xf 5 4WD CVT 7,500 28,100 70,000
 660 Gf 5 4WD CVT 7,500 31,300 70,000

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税>
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 660 L

 2. 660 G
　

＜主な装備＞

「D」

・UVカットフロント/フロントドアガラス
・カラードバンパー＆フロントスポイラー
・ドアミラー[手動ブラック]
・自発光式デジタルメーター[アンバー]
・マルチインフォメーションディスプレイ
・EBD付ABS
・パワーウインドゥ
・マニュアルエアコン
・155/65R14タイヤ
・パンク修理キット

↓

「L」「Lf」

・シルバードアアウターハンドル
・カラードバックドアハンドル
・カラードドアミラー[手動]
・パワードアロック
・インテグレートCD/AM/FM/AUX[2スピーカー]
・フルホイールキャップ
・寒冷地仕様[Lfのみ]

→
　
「X」「Xf」

・電動格納式カラードドアミラー
・スモークドガラス[Xのみ]
・ツートーンインパネ
・室内メッキパーツ
・自発光式デジタルメーター[ブルー]
・エコドライブアシストディスプレイ
・セキュリティアラーム
・キーレスエントリー
・クリーンエアフィルター[Xのみ]

＜「Xf/Gf」専用装備＞

・寒冷地仕様
・リバース連動リヤワイパー
・ヒーテッドドアミラー

↓

「G」「Gf」

・メッキグリル
・ドアミラーターンランプ
・本革巻ステアリング[Gのみ]
・運転席シートリフター
・チルトステアリング
・SRSサイドエアバッグ
・VSC（横滑り防止装置）
・オートエアコン
・155/65R14タイヤ＋アルミホイール[Gのみ]
　
　
シンプルな装備と低価格が魅力のミライースだが、グレード選択はシンプル低価格を追求するか、人気の装備をある程度手に入れるかの2つになる。「D」は営業車向けのモデルでボデー色もホワイトのみ。一般ユーザーが選ぶのは「L」からになる。「L」には最低限の装備があり、価格も90万円を切る、支払額で100万円を切るモデルで、経済車として存在価値が高いのは「L」と言える。多少上級モデルと比べると不満な点もあるが、10万円の価格差は大きいし、装備を求めるクルマではないようにも思われる。「L」はキーレス のオプションもある。「X」も100万円を切る価格設定は魅力的だが、いささか中途半端な位置づけ。上級グレード狙いならオートエアコン、アルミホイール以外にもサイドエアバッグ、VSCなど軽自動車としては一歩先を行く装備も設定される「G」を選んだ方が満足度が高い。また、「G」にはスマートドライブパックも選択可能。プッシュスタートボタン式のキーフリーシステム、リバース連動＆オート格納ドアミラーなどセットで4万円強で装着できる。
　

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値引き目標額
　

3 - 6 万円
第3のエコカーと位置づけ、好調なスタート で低迷していたミラの販売を底上げしている。トヨタへのOEMもスタートし、競合する機会も増えると同時に、ライバルのスズキからアルトエコも発売されてオンリーワン的な存在ではなくなったのも大きい。とはいえ、価格面ですでにがんばっており、それほど値引きは期待できない。値引き額としては片手で十分成功したと考えていい。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2011年9月20日 月販目標台数 7,000台
最新改良日 2012年5月10日(改良) 平均販売台数 11,300台
生産工場

ダイハツ九州株式会社　大分工場　（大分県中津市）

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