販売店：ダイハツ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 660 X 5 FF CVT 1,257,143 1,320,000 ★★★★
 660 G 5 FF CVT 1,352,381 1,420,000 ★★★★
 660 RS 5 FF CVT 1,419,048 1,490,000 ★★★★
 660 X 5 4WD CVT 1,372,381 1,441,000 ★★★★
 660 G 5 4WD CVT 1,467,619 1,541,000 ★★★★
 660 RS 5 4WD CVT 1,534,286 1,611,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション 全モデル
パールホワイト.III ☆
ブライトシルバーメタリック ○
ブラックマイカメタリック ○
プラムブラウンクリスタルマイカ ☆
アーバンナイトブルークリスタルメタリック ☆

☆メーカーオプション<21,000円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,640-1,655 (mm)
ホイールベース 2,490 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,300 / 1,265-1,295 (mm)
最低地上高 145 - 160 (mm)
最小回転半径 4.5 - 4.7 (m)
室内長/室内幅/室内高 2,000 / 1,335 / 1,350 (mm)
乗車定員 4 (名)
車両重量 840 - 930 (kg)
燃料タンク容量 34 / 36 (L)
駆動方式 FF ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
トランスミッション CVT CVT
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 トーションビーム式 3リンク式
ブレーキ 前 ディスク式 ディスク式
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 KF (e:S) KF
種類 直列3気筒 DOHC DVVT 直列3気筒 DOHC インタークーラーターボ
バルブ 12 12
内径/行程 (mm) 63.0 / 70.4 63.0 / 70.4
圧縮比 11.3 9.0
総排気量 (L) 0.658 0.658
最高出力 38kW(52PS)/6,800r.p.m. 47kW(64PS)/6,400r.p.m.
最大トルク 60Nm(6.1kg-m)/5,200r.p.m. 92Nm(9.4kg-m)/4,000r.p.m.
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
搭載車種 X / G RS
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 660 X 5 FF CVT 27.5 26.0 89 ★★★★
 660 G 5 FF CVT 27.5 26.0 89 ★★★★
 660 RS 5 FF CVT 24.5 22.2 105 ★★★★
 660 X 5 4WD CVT 26.0 24.0 97 ★★★★
 660 G 5 4WD CVT 26.0 24.0 97 ★★★★
 660 RS 5 4WD CVT 23.5 21.4 108 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 補助金
 660 X 5 FF CVT 7,500 33,900 70,000
 660 G 5 FF CVT 7,500 36,500 70,000
 660 RS 5 FF CVT 3,800 19,200 70,000
 660 X 5 4WD CVT 5,700 27,800 70,000
 660 G 5 4WD CVT 5,700 29,700 70,000
 660 RS 5 4WD CVT 3,800 20,700 70,000

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成27年3月31日登録まで)
　

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おすすめグレード
　
 1. 660 X

 2. 660 RS
　

＜主な装備＞

「X」

・エコアイドル
・電動格納式カラードドアミラー
・トップシェイドガラス
・UVカットスモークドガラス
・ピラーブラックアウト
・ルーフアンテナ
・ディスチャージヘッドランプ
・フロントフォグランプ
・ドアミラーターンランプ
・プレミアムソファシート
・タコメーター
・EBD付ABS
・リバース連動リヤワイパー
・セキュリティアラーム
・オートエアコン
・クリーンエアフィルター
・キーフリーシステム
・イモビライザー
・オーディオレス（2スピーカー）
・155/65R14タイヤ＋フルホイールキャップ
・寒冷地仕様（4WD車）

→
 「G」

・本革巻ステアリング
・6スピーカーパック
・155/65R14タイヤ＋アルミホイール

↓

「RS」

・MOMO製本革巻ステアリング
・運転席シートリフター
・チルトステアリング
・インパネミスティックイルミネーション
・165/55R15タイヤ＋アルミホイール
・ローダウンサスペンション
・フロント＆リヤスタビライザー
　
カスタム「X」はNAエンジンのベーシックモデルとなるが、装備面では充実している。 エコアイドルや人気の高い装備はすべて網羅されており、これで不満を感じることもない。「G」は10万円の価格差で本革巻ステアリングやアルミホイールが追加されるが、それほど魅力的には映らない。上級モデルを買うならターボエンジンを搭載する「RS」がいい。 昔よりも8万円価格が下げられた上、減税対象にもなったためターボのウィークポイントが少なくなっている。また「G」との価格差が7万円というのも安い。
　

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値引き目標額
　

5 - 10 万円
ムーヴカスタムがベースとなっているが、実質的にはまったく異なったボディを与えられた別車種ということになる。販売的には落ち着きを取り戻しており主力のムーヴカスタム、タントカスタムの影に隠れている印象。ダイハツは値引きをあまりしない傾向にあるが、近年ではスズキの反撃もあり、対抗意識は強くそれなりには期待できる。
　

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その他の情報
　

当面は変更なし

次回の情報をお待ちください。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2008年8月25日 月販目標台数 4,000台
最新改良日 2012年4月9日(改良) 平均販売台数 3,819台
生産工場

ダイハツ九州株式会社　大分工場　（大分県中津市）

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