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販売店：ダイハツ店 |
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グレード・価格 |
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メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります) |
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ボディカラー |
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☆メーカーオプション<26,250円> |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行
/ JC08モード走行
/ 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1.
660 カスタムターボ RS 2. 660 カスタムターボ R |
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＜主な装備＞ |
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「R」 ・UVカット機能付スモークドガラス ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・フロントメッキグリル ・タコメーター ・リヤワイパー ・EBD付ABS ・キーレスエントリー ・オートエアコン ・インテグレートCD/AM/FM（2スピーカー） ・165/65R13タイヤ＋フルホイールキャップ |
「RS」 ・ルーフエンドスポイラー ・ディスチャージヘッドランプ ・フロントフォグランプ ・インテリアメッキパーツ ・荷室アクセサリーソケット ・助手席側スライドドアイージークローザー ・165/65R13タイヤ＋アルミホイール ↓ 「RS "リミテッド"」 |
| 登場時はスズキエブリイワゴンに比べて野暮ったい内装で商品力が劣っていたが、マイナーチェンジでバンと異なる専用インパネを採用するなどして質感が大幅に向上。価格的にお得な「R」でも内外装に大きな差別化はなく、装備面でも十分なもの。価格設定もリーズナブルである。シンプル装備で十分なら「R」がベストだが、価格差と装備差を考えると「RS」も魅力がある。こうなると、あと8万円足して「RSリミテッド」を選びたくなるが、そこは熟慮の上で判断したい。「R」と比較すれば20万円もの差になる。ただ、予算があれば「リミテッド」は魅力的なモデルである。 | |
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値引き目標額 |
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10 - 17 万円 |
| このタイプのモデルは軽自動車の中でも値引きが大きい部類に入る。競合には同じく新型となっているスズキエブリイワゴンを中心に、根強い人気を誇るホンダバモスをぶつけていく。また、コンパクトカーのスペースユーティリティに富んだモデルなども有効。軽自動車の税金の安さをアピールするだろうが、エコカー減税対象ではないこと、燃費が悪いことなどを上げれば対抗できる。最終的に10万円オーバーの値引きを取れれば成功である。 |
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その他の情報 |
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当面は変更なし |
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次回の情報をお待ちください。 |
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プロフィール |
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| 現行型登場日 | 2005年5月9日 | 月販目標台数 | 1,500台 |
| 最新改良日 | 2010年8月17日(改良) | 平均販売台数 | 967台 |
| 生産工場 |
ダイハツ九州株式会社 大分工場 （大分県中津市） |
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